Bueno, he estado liado y no he podido actualizar antes, mis disculpas. No voy a comentar nada a estas alturas que no se haya hablado ya, sólo un pequeño resumen:
Carrera dominada desde el sábado por los Ferrari, ocupando la primera fila con un Massa que conseguía la pole después de las críticas recibidas durante toda la semana. Kimi ganó sin problemas, aguantando el ritmo del brasileño hasta la primera parada, donde le adelantó. Massa cometió otro eror de pilotaje y acabó fuera de la pista cuando iba rodando en segunda posición y sin nadie presionando.
Los McLaren fueron sancionados por molestar a Heidfeld y Alonso en la última vuelta de la calificación y tuvieron que remontar. Tuvieron una salida muy buena que les permitió recuperar posiciones. Pero McLaren cometió un error en el pit stop de Hamilton, lo que le privó de luchar por el podio, acabando 5º. Kovalainen hizo una buena carrera y acabó en el tercer escalón del cajón.
BMW volvió a pisar el podio, esta vez fue Kubica el afortunado. Un fin de semana perfecto para el polaco, que demostró que los BMW están delante y que darán guerra este año.
Toyota está vivo, o al menos eso pareció este fin de semana con un Trulli excelente. Colocándose 5º en la calificación (3º después de la sanción) mantuvo un buen ritmo de carrera y acabó en un meritorio 4º puesto a 7 segundos de Kovalainen y aguantando a Hamilton. Esperemos que no sea un espejismo y que haya otra escudería que pueda luchar en los puestos de delante.
Renault jugó el papel que se esperaba, con un Alonso haciendo una buena carrera y acabando en los puntos, pero poniendo en evidencia las limitaciones del monoplaza de este año.
Red Bull hizo un buen papel, poniéndole las cosas difíciles al resto. Webber acabó 7º por delante de un Alonso que no pudo con él.
Williams fue la gran decepción. Después del buen fin de semana en Australia, en Malasia se hundieron en la clasificación. Si bien Rosberg tenía un problema en la primera vuelta que le obligaba a cambiar el morro, después su ritmo de carrera fue malo. El de Nakajima aun peor.
Los Toro Rosso intercambiaron su papel en Australia y fue Bourdais el que se quedó fuera por un incidente en la primera vuelta y Vettel el que rompía el motor. Una lástima para dos pilotos que pueden dar mucho juego este año.
Del resto nada que destacar 
Marzo 26, 2008 a las 13:19
Alegría de leerte again, Draven.
Resumen sobrio de Malasia, igual las cosas no BAHRÍAN para BAHREIN
Ojo: Lobato me ha llamado al móvil insistentemente muy preocupado de que pudieran estar dando la impresión de criticar a Alonso. Me ha dicho que “tranquilos en el blog, no os preocupeis, no lo estamos criticando, cuando lo critiquemos se notará de forma MUCHO MÁS OSTENSIBLE.COM”
0 rpm
Marzo 26, 2008 a las 13:27
Solo un comentario, Williams no es alemán, alemás es Rosberg.
He tenido la desgracia de ver la carrera en T5.
Las 5 paradas por anuncios, en las que se perdian 2 vueltas de carrera por parada de anuncios me hacen que no quiera volver a estar fuera de la zona de cobertura de TV3 para ninguna carrera.
T5 hizo el anuncio del año, Renault montará un amortiguador inercial, como el que tuvo en 2006, no? Donde esta la novedad.
Si esto se prohibió, como es que ahora todo el mundo lo tiene?
Marzo 26, 2008 a las 13:40
frankcesco, creo que la ventanita en publicidad (y a veces parece que duran más de 2 vueltas), sirve para medir la agudeza y precisión visual de los tele-espectactores
¡Estos de T5 se preocupan por nuestra ‘VISTA’!
0 rpm
Marzo 26, 2008 a las 13:40
Joder, gracias por la corrección de mi errata, se me ha ido la olla
Menos mal que no me ha leído Sir Frank 
Marzo 26, 2008 a las 13:42
Draven, se te vio la intención. Creo que echas de menos el periplo de Williams BMW (esos sí son alemanes), cuando Montoya y Ralf estaban en todo lo suyo
0 rpm
Marzo 26, 2008 a las 13:59
T5 tiene que aprovechar este año y sacar todos los € que puedan. No os resulta ridículo ver a Lobato vendiendo barritas energéticas y zumos en el previo??? “Y hoy Alonso ha quedado 16º, será que no toma zumos Furrula, como hacen todos los campeones por la mañana….” “Y para que Serrano no se agote al subir las 4 escaleras hasta la cabina de comentaristas, le damos barritas NiSu, lo único malo es que se lanza y ahora suelta más gilipolleces que nunca en carrera, aunque en las guindillas está fino”.
Y hablando de guindillas, las cosas buenas también hay que decirlas. Gonzalo Serrano ha hecho dos guindillas de verdad, donde lo ha clavado. Sobre todo la del medio ambiente y las carreras nocturnas. Que la F1 es un negocio no es un descubrimiento a día de hoy, pero se ha portado
Leyendo comentarios y noticias por ahí (sí novo, yo vi el telediario donde decían que Alonso se había ido por pasta, tremendo), lo que más gracia me hace es el asunto Alonso-Ferrari.
Segunda carrera del año y ya quieren crucificar a Massa, pero claro, el motivo no es otro que meter a Alonso en su puesto. Y es lo que nos queda este año. No habrá Hamilton con quien meterse y no se puede tirar mierda sobre Ferrari, esos que eran los más tramposos de la historia hace 2 años y que ahora son el mejor equipo del mundo. Hipocresía barata.
Marzo 26, 2008 a las 14:36
Joder, que diplomatico esta Draven, no te reconozco… Ha dicho que Alonso hizo una buena carrera jajajaja. Todo lo contrario a la carrera pasada no? en fin….
Que por una parte me alegro de que se te note mas relajado, pero por otra me da pena, porque no me das argumentos para meterme contigo. Bueno enhorabuena.
En lo de massa, llevas razon que esta claro que la cantinela de este año apunta a que sera lo petardo que es y que Alonso tiene que ir a su puesto, es posible si. Pero no me jodas que no es para cricificarlo, la ha cagado, la ha cagado mucho, y mas le vale no seguir cagandola, no porque le quite el puesto Alonso, es que si me aprietas se lo puede quitar hasta fisichella, es que los errores que esta teniendo no los esta teniendo nadie, y no esta en un equipo que permita tener errores asi de pateticos. Osea que esta vez, todo lo que puedan decir los de telecinco sobre massa, por mi parte esta bien dicho aunque sus intenciones no sean mostrar la realidad, pero coño llevan razon.
En las dos carreras le ha pasado lo mismo, en la primera le costo un aleron, y en la segunda la carrera, se llevara a alguien por delante en la tercera?
Marzo 26, 2008 a las 14:44
Lo de las barritas, resulta un poco ridiculo si, pero bueno, es que un tipejo enano y calvo, con un microfono de dos kilos ya me parece ridiculo de por si, no hace falta nada mas.
Las barritas mejor las tenia que anunciar el serrano, representa mejor el concepto de energia, acumulada, pero energia..
Marzo 26, 2008 a las 15:15
Creo que G.Serrano está pachucho…. no me meteré mas con el, me da algo de penilla… tiene cancer o algo??
salu2
Marzo 26, 2008 a las 17:04
Hola a todos:
Cambié el lugar de trabajo y el ordenador, y hasta hoy no he podido encontrar la dirección correcta del Blog.
Sigo siendo Alonsista, -aunque no ganemos ni para pipas-.
Saludos a todos
F1
Marzo 26, 2008 a las 17:09
Por cierto, no se si lo habeis comentado en el post anterior porque llevo dias sin conectarme, pero vi que hay un representante de este blog entre los tres primeros de la porra, el Sr. Kimi Raikonen …. enhorabuena..
Marzo 26, 2008 a las 18:52
Yo no creo que estemos crucificando a Massa, creo que él mismo esta demostrando lo que es capaz de hacer, y los que tienen que estar más nerviosos son Luca Badoer y Marc Gene porque como siga así se queda sin asiento a la tercera carrera, y claro los recambios son los probadores, aquí se os olvida que cada carrera que Massa no termina por fallos propios son euritos que tira a la basura para Ferrari, porque lo que interesa para un equipo es el mundial de constructores que da prestigio y dinero.
Marzo 26, 2008 a las 19:17
Lo de Gonzalo Serrano no sé si será verdad pero no debe andar muy bien de salud. De todos modos nos metemos con él cuando el amigo Fraile de TVE era muchísimo peor. Por lo menos Gonzalo Serrano sabe algo del tema. Fraile no tenía ni idea.
“Este chico no llegara muy lejos, su estilo de conduccion destroza los neumaticos” Jesus Fraile sobre Michael Schumacher en una de sus primeras carreras en F1.
Marzo 26, 2008 a las 19:52
A mi serranos y lobatos ya me dan igual, a lo mejor el año que viene escuchamos al “Sweet raikonnen” y al “Humphrey Bogart Alonso”, juas.
La verdad es que no recuerdo los comentarios de las carreras de TVE, por aquella época no era yo tan crítico.
Por cierto Frankcesco, en TV3 también hay publi, pero menos eso sí. Además cuando hacen la publi en TV3 me pongo T5.
Si vais de viaje y no hacen la F1 por la tele o esta es de pago, podeis sintonizar el SpeedTV en el TVUPlayer, descarga gratuita. Además echan los entrenamientos libres, a veces en diferido, pero los echan. Este año todavía no me ha tocado la china.
Aguacil, el recambio natural para massa sería Badoer, pero me molaría más que pusieran a schumy, por pedir. Pero creo que Massa termina la temporada.
Draven, no crucificamos (yo me incluyo), a massa por 2 carreras. En la pretemporada ya estuve anunciando que no veia fino a massa sin el TC, y en dos carreras me lo ha dejado claro. Seguro que en la próxima ya no piensa en ganar. Lo siento pero es que esos errores no los puede cometer un piloto de la scuderia. Estamos muy mal acostumbrados los de este equipo.
Marzo 26, 2008 a las 19:57
peron, ¿cual es tu opinión de esa persona cuando se pone los auriculares con cuernos?
Marzo 26, 2008 a las 20:01
shhhhh no te metas con Fraile y la paella de la madre del hispanoalemán :)Creo que ahora se dedica a retransmitir campeonatos de poker en la TDT de madrugada
Serrano sabe de coches, y mucho, pero de F1 si sabe algo, no lo demuestra.
Peroncito, en la anterior carrera dije que el adelantamiento no había sido destacable, no que hiciera una mala carrera.
Massa ha tenido dos fallos y es verdad que parece ser el piloto al que más le cuesta el cambio de normativa. También Kimi el año pasado andaba con problemas de adaptación a principios de temporada, unos decían que si el Ferrari y otros que si los Bridgestone… al final creo que ganó el mundial, no me acuerdo… Tampoco vamos a crucificar a Massa por dos carreras, a ver com evoluciona el chaval, que ha demostrado que rápido puede ser (creo que ha hecho la pole este fin de semana…). Ahora bien, si la sigue cagando, pues a la calle, que está en Ferrari ni más ni menos.
Marzo 26, 2008 a las 20:15
DANIELO:
“Este chico no llegara muy lejos, su estilo de conduccion destroza los neumaticos”
Cambia la imagen de Schumi por la imagen de Hamilton, y dime quien dice eso? XD
Marzo 26, 2008 a las 20:24
Peron? le adora…
Novo, yo si que era un critico d los guevos y te puedo decir que , sin duda, que nada es comparable a T5.
Solo la madre de Tamara es capaz de dar sensaciones parecidas al hablar.
Y la publi de T5 siempre es muy poco oportuna. Es demasiada y casi siempre pasa algo importante durante los spots.
Como mucho consiguen ponerla antes o después de los boxes y a veces tampoco. Es una verdadera lata. Consiguen que aquella pequeña ventanita sea un verdadero milagro.
Massa es un profesional porque está allí y dudo que Marc o Luca lo harían mucho mejor. Quiero seguir confiando en el brasileño y espero tener razón si no, adiós mundial constructores.
Marzo 26, 2008 a las 20:36
“Que Alonso ha hecho una buena carrera? Pues no, lo siento.”
Venga no me jodas!
Pues hombre un tio con cuernos…. normalmente me suelen caer bien, bastante mejor que un calvo, asi a primera vista… y un calvo con cuernos, pues se compensa una cosa con la otra, yo creo que a un hombre con cuernos, no se le puede reprochar nada de lo que diga ni de lo que haga, si de lo que no hizo o no hizo bien.
Marzo 26, 2008 a las 20:38
Massa es un profesional si, pero no lo esta demostrando, esperemos que reaccione, por el, y por ferrari. Pero si ya estaba nervioso con la falta de tc ahora lo va a estar mas, asi que lo logico es que ahora falle mas todavia pues tiene mas presion y no en la ruedas precisamente.
Marzo 26, 2008 a las 20:45
Salvix, lo siento por el mundial de constructores.
Marzo 26, 2008 a las 21:11
Aguacil, te voy a dar!!!
Tuvo mucha mala suerte. Realmente, esto es lo que pienso, y probablemente si vuelve a ocurrir mas veces, cambiaré de idea, eso si.
Michael Schumacher, en varias ocasiones, con y sin CT, solía darnos (a los ferraristas y no) sustos de muerte cuando se fijaba en alguna seta en los verdes de los circuitos y se precipitaba a cojerlas mientras iba paseándose vuelta rápida tras vuelta rápida y 1º, con el codo fuera de el habitáculo.
Siempre, si no recuerdo mal, conseguía incorporarse a la pista. Por suerte.
Suerte que Massa no tiene por faltarle una estrella que le cuida como la que tiene el Kaiser. Con eso no le disculpo, ni a uno ni al otro. Un error es un error.
Solo digo y vuelvo a decir que Massa (no hace falta que os partais el culo) es uno de los mejores piloto de la parrilla y yo quiero darle otra oportunidad antes de coger el móvil y llamar a Stefano para ordenar la sostitución del brasileireño.
Marzo 26, 2008 a las 21:33
KIMI ponte en contacto conmigo, tenemos que hacer la porra xDDDDDDDD A ver si subo un poco en la clasificacion! Va que te voy a recompensar xDDDD
Marzo 26, 2008 a las 21:55
Perón, creo que ahì no pone que Alonso ha hecho una mala carrera. Pero paso de explicarte la diferencia, si eso te miras un capítulo de Barrio Sésamo.
aguacil, yo lo siento por ti porque pasarás el año soñando con Ferrari a la vez que rezas porque Hamilton gane el mundial (hay que ver las vueltas que da la vida). Porque si lo gana Kimi, olvídate de Alonso en Ferrari. Se buscarán un escudero fiel o se quedarán con Massa.
Marzo 26, 2008 a las 22:22
M3, exacto. La he puesto pa que se vea que son iguales. Aquí te dejo unas perlas de Fraile (además de los momentazos con la paella de la madre de Frentzen como ha dicho Draven):
“… es que el motor FIAT del Ferrari es muy potente…”
“mira, mira como se le echa encima en las curvas……”
“Buenoas días, aquí me ven en el histórico óvalo de Monza, dónde corrieron míticos pilotos como Fangio, y… Prost”
“Qué hace!!! El piloto está tan enfadado por su error que ha arrancado el volante de cuajo”
“los minardi son como chicanes moviles”
“Fijaos en la carga aerodinamica que lleva …. comparado con su compañero, ya que casi ni se ve la publicidad en el aleron”
“hay que tener en cuenta que este coche ha sido muy evolucionado en el tunel del tiempo…..”
“el campeón del mundo Jean Alesi…”
Hay muchísimas más, pero mirad este vídeo. Les pones la voz de Lobato y Serrano y ¡son clavados! (por no decir peores)
http://www.youtube.com/watch?v=fjSFWc9jpFg
(lo mejor: “Fernando ha hecho como que se retirabaaaua, la típica maniobra del karting”, “anda Coulthard, vete al hotel columbus de Mónaco y cállate ya, por el amor de dios”)
Marzo 26, 2008 a las 22:38
danielo, el día ese de Coulthard (Alonso se merece una sanción del 15 en esa maniobra), me estuve cagando en la madre que los parió lo que quedaba de carrera y 3 meses más. menudos patoches
Habría que hacer una comparación de qúién saca más excusas por segundo.
“Qué hace!!! El piloto está tan enfadado por su error que ha arrancado el volante de cuajo”
Esto creo que lo dijo el gran comentarista de TELECINCO paquito Fernández Ochoa, cuando retransmitía la F1 junto a Serrano (vaya crack). Y mojándome mucho, creo que el piloto era un tal Michael Schumacher
“Fernando ha levantao, ha levantao…..” “Y???? Y????”
Marzo 26, 2008 a las 22:53
hombre….. si esto:
“con un Alonso haciendo una buena carrera ”
no es lo contrario de esto:
“Que Alonso ha hecho una buena carrera? Pues no, lo siento.”
……….???¿¿¿¿???
yo solo he dicho que decias lo contrario en una y otra carrera. Y precisamente, para mi, y creo que para mucha gente, fue bastante mejor la primera que la segunda carrera de Alonso. Pero en fin, vere barrio sesamo si, a ver si es que tu descubriste algo que los demas no.
Marzo 26, 2008 a las 23:18
Draven, siempre igual, mirate mis post de la temporada pasada, a mi como a todos me parece genial que Alonso conduzca un ferrari, pero me gustaría mucho más verlo en bmw y putear a mclaren, lo pillas o te lo vuelvo a explicar?.
Marzo 26, 2008 a las 23:31
Hola a toos:
De Malasia no voy a comentar nada porque está todo dicho, simplemente -Vaya carraca de Rinol-.
A lo que voy, referente a las posibles mejoras:
Un coche que no anda ni a tiros tiene mas margen de mejora que uno que ya está al limite. A los antecedentes me remito.
El Rinol tiene mucho margen de mejora,¿¿por que?? Pues porque no anda así lo empuje Draven XDD. Por lo tanto, cuando sean capaces de sacarle partido a la potencia neta del motor rinol, mejorando la aerodinamica, repartiendo el peso, y rectificando el centro de gravedad del coche, optarán al podio en alguna que otra carrera. ¿¿Por qué?? porque aunque les joda a muchos, el mejor piloto de la parrilla es asturiano y se llama Alonso. Así de claro. Ya, ya se que no van a recuperar el famoso “segundo” pero la carraca apretará un poquito más.
En los Ferraris y compañía todos sabemos que habra mejoras pero esas mejorillas simplemente marcaran la diferencia real entre los tres grandes de este año -F, M y B-
Y efectivamente, tengo entendido que el movil de Don Pedro estuvo hechando humo todo el fin de semana ¿quien era y para que?? Don Lewis para felicitar al papá…..AMOS ANDA. País éste.
Marzo 26, 2008 a las 23:41
Draven, pues igual le tenían que haber metido una sanción del 15, porque desde luego la manobra es muy sucia. Pero entonces también le deberían haber sancionado en Brasil el año pasado porque le hace exactamente la misma maniobra a Hamilton, que al igual que Coulthard se va a tomar por culo. Yo no se hasta qué punto puedes echarte al interior para cubrirte y si te cogen el rebufo frenar más de la cuenta para joder al de detrás. Pero eso lo a hecho muchas veces y nunca le han sancionado. Desde luego que la maniobra es calcada, y con ambos jugándose el mundial:
http://www.youtube.com/watch?v=ycX9JW1-INA&feature=related
Marzo 26, 2008 a las 23:55
Aguacil, personalmente también me gustaría ver a Alonso en Bmw antes que en Ferrari. Es una escudería que siempre me ha gustado. Me parece una marca con clase. Siempre con buenos motores (los pepinos que hacían con williams…). Elegancia. Preferiría que Alonso triunfara en Bmw a que lo hiciera en Ferrari la verdad. Pero en ambas lo tiene muy difícil. De momento, me consuelo viendo a Kubica, del cual también soy admirador desde que corría en las world series con epsilon-euskadi y ganó en 2005.
Marzo 27, 2008 a las 00:04
Juas! Pues dale opción a Alonso para elegir y mira a ver lo que te dice…
Marzo 27, 2008 a las 00:48
Bueno, que míticos recuerdos los de el hispanoaleman. Que el año que con el Jordan quedó tercero en el mundial fué más hispanoalemán que nunca.
Y si buenas eran las de la paella, no se quedaban cortas las historias de la novia que le robó Schumacher, si no recuerdo mal.
Por aquellos tiempos no era Perez-Sala también comentarista de la F1?
Sea como fuere, podían ser torpes pero no tan impresentables como estos.
Sobre lo que se comenta de Massa, opino que su problema es no solamente el que la cague, sino que un segundo piloto (y Massa en Ferrari lo es) tiene que ayudar al equipo y a su compañero. Al equipo sumando puntos para el campeonato de constructores y a su compañero acabando delente de los rivales para que consigan menos puntos, y Felipinho no está haciendo ni una ni otra. En fin, me parece que lo suyo va a ser crónica de una muerte anunciada.
Marzo 27, 2008 a las 09:30
Draven, Teucro, Danielo:
Sobre los comentaristas de entonces y los de ahora, tengamos presente que una cadena pública no es lo mismo que una privada, por lo menos viendo esos compases de 2003 para atrás. Hoy ya da lo mismo…, vamos eso creo…
Además no es lo mismo comentar carreras en las que o no corren “pilotos LOCALES” o son mixtos “Frankfurt-Paella”, o si llegan a ser locales, no tienen posibilidades de, como dice Fernando “luchar por cosas importantes”.
Los comentaristas de ahora, han vivido luchas por el mundial, 2 campeonatos (nada menos que 2 y seguidos contra el de los 7).
Añádele que además han dado con un chef de la F1 (Briatore, no Ratatouille), que parecía un showman dándoles pábulo.
La entrevista en El Larguero a Alejandro Agag la otra night, me aclaró que el primero al que le interesaba el “populacho” de F1 en España es al propio Briatore, “gestor” donde los haya y estos de T5 “entraron” en el juego desde el first moment. No olvidemos (con todo el respeto a los amici italianos del blog, Ben y Salvix Totó), que la conexión T5 & Mama Chicho & Cacao Maravillao también se extiende a espectáculos como las Fórmulas en UNO.
Y tampoco olvidemos que el alumno aventajado de cómo hacer TV (da igual la calidad), pero TV espectáculo & money (lira, dollar, euro…), que estaba en T5 cuando se iban forjando y fraguando uno a uno los espectáculos dineriles, fue, sí señor, uno de los magnates que ahora está en LA SEXTA y que (qué casualidad!!!!), emitirán a partir de 2009, esta tan querida y tan “mal comentada” F1.
0 rpm
Marzo 27, 2008 a las 11:52
Hispano-Alemán… si es que el que no se consolaba es porque no queria!!
De todas maneras, en los tiempos de la F1 en TVE, estaba el comentarista principal, el famoso Fraile, y le acompañaba uno, que no recuerdo su nombre, pero que no es Pérez-Sala, que si tenía bastante más idea de F1 que Fraile y era bastante moderado.
Así se comentaba la F1 en 1994: (tiene 4 partes, todas del Fatídico GP de Imola de 1994 :(. Muchos comentarios no tienen desperdicio…).
http://www.youtube.com/watch?v=L956ENNBy9I
http://www.youtube.com/watch?v=vPEXYVDTE9k
http://www.youtube.com/watch?v=Ry9mbKEEgYM
http://www.youtube.com/watch?v=6-9O3FCDt3Y
Ahí van las 4 partes. Chau!
Marzo 27, 2008 a las 12:26
ENTREVISTA A FELIPE MASSA PARA ‘O GLOBO DO BRAZIL’
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O GLOBO: ¿Cómo se siente tras las dos primeras pruebas?
FELIPE MASSA: Estoy feliz y deseoso de seguir corriendo para mejorar
OG: ¿Se siente agobiado por las críticas de sus dos abandonos?
FM: Respeto todas las opiniones, pero no me afectan estas críticas
OG: Hay polémica sobre su abandono en Malasia, ¿hubo un problema mecánico?
FM: El coche reaccionó mal ante una aceleración fuerte a la salida de la curva, ya había pasado por esa zona en los 29 giros anteriores. Hemos revisado todos los registros y telemetrias, no ha sido fácil. De los 6 ingenieros que lo inspeccionaro, 3 opinan que hubo fallo mecánico y 3 opinan que hubo un fallo de pilotaje. Finalmente mi opinión de fallo mecánico ha sumado 4 contra 3, gano yo.
OG: Los rumores apuntan a que Luca le está presionando, ¿es así?
FM: Se habla demasiado, pero no, Luca es un buen compañero y un gran probador, no me está presionando.
OG: En realidad, me refería a Luca Cordero Di Montezemolo…
FM: ¡Ah!, ese Luca. Pues no, solo me ha dicho que intente estar más concentrado y que confían plenamente en mi. ¡Pensaba que hablaba de Luca Badoer! (suspira)
OG: Algún medio español indica que podría recibir presiones incluso de Marc
FM: Mark Webber hizo una buena carrera en Malasia, pero a mi no me presiona de ninguna forma
OG: Bueno, quizás no me ha entendido, hablaba del otro piloto de pruebas, Marc Gené
FM: ¡Vaya con los nombres, lo siento! Marc Gené es otro gran compañero, tengo una buena relación, no me presiona, además él está muy centrado en su trabajo de relaciones públicas para los previos de T5
OG: ¿Ha recibido algún consejo de Schumacher estos días?
FM: Mi relación con Schumacher fue siempre muy justita, le vi en en Malasia, me dijo que está muy contento en la DTM, y me deseó suerte.
OG: Vale, pero yo le preguntaba sobre Michael Schumacher
FM: ¡Válgame!, esto parece Contacto con tacto (ríe). Michael solo me ha dicho que me concentre en hacerlo lo mejor posible, que él tuvo esa mentalidad y así consiguió los 7 campeonatos del mundo (ríe y ríe de nuevo). Pero es falso que haya manifestado ninguna crítica sobre fallos de conducción, él sabe que este coche sin TC tiene grandes retos de pilotaje y que el pepino de motor que llevamos exige más control sobre el tren trasero.
OG: ¿Qué le dice Kimi?
FM: Hablamos de Kimi Raikkonen, nacido en Espoo (Finlandia), el 17-10-1979, y actual campeón del mundo, ¿verdad? (Respondo Sí). Pues, no me dice nada.
OG: ¿Nada de nada?
FM: Nada de nada
OG: ¿Se lleva mal con usted?
FM: ¡No, que va! (suspira). Nos llevamos más o menos como Fernando y Lewis, muy bien.
OG: ¿Qué posibilidades tiene para Bahrein?
FM: Quedar primero.
OG: ¿Y usted segundo?
FM: No, quedar primero yo, yo Felipe Massa. Me ha preguntado ¿qué posibilidades tiene para Bahrein?
OG: No, estabamos hablando de Kimi y le he preguntado qué posibilidades tiene para Bahrein
FM: Me estoy empezando a cansar, no hay quien se entienda
FM: Vamos a ver, ¿usted no es el famoso periodista Edmundo Souza Freiçeiro?
OG: No, no ha podido venir mi compañero, yo soy el corresponsal en Italia y España del periódico. Mi nombre es Salvix Totó.
FM: Ya me extrañaba a mi
OG: Y a mi también…
OG: Bueno, ¿qué?
FM: ¿Qué de qué?
OG: Pienso ceder esta entrevista a nuestro canal de TV, ¿cuándo quiere que la emitamos?
FM: Pues en el próximo telediario
OG: Es que yo pensaba darla después de otros tres telediarios más.
FM: Bueno, vale (suspira profundamente, y musita “Igual no llego”)
FM: Sr. Totó, ayúdeme, tengo pesadillas…
OG: ¿Con qué sueña?
FM: Es una pesadilla rara pero recurrente. Se la cuento.
Yo estoy en el circuito de Mónaco con Kimi, tomando unos tentempiés, entonces llega un tal Draven, acompañado de Desangelada, Aguacil, Norep, Lobato y Serrano amenazando: “¡Te voy a crucificar!”.
En esas Kimi me lanza una botella de Möet Chandon y me da en la cabeza. Me quedo dolorido y aparecen los TODTilla (Jean y Nicolas), y me amenazan con que me va a embestir un Toro Rosso.
Cuando empiezo a sentir pánico, visiono a Fernando Alonso muy sonriente anunciando unas barritas energéticas que te ponen a 100 justo ‘cuando cambias de coche’, y entonces se ve a Fernando saliendo de un Renault amarillo con cuadraditos en el lado izquierdo delantero y trasero, y subiéndose a un Ferrari Enzo rojo nuevo y brillante.
Cuando creo que me voy a despertar, mi jefe, Di Montezemolo aparece y me clava la nariz aguileña en la yugular, empiezo a desangrarme y nadie, ni Bernie, ni Schumi, ni mi ex jefe Sauber, me quieren socorrer.
De pronto, cuando parece que voy a morir… me veo medio muerto, pero desmontándome de un cavalino y entonces me recupero rápida y sorprendentemente, y finalmente me encuentro muy feliz al lado de mi Rafaella (no Carrá), y todo pasa como si nada
¿Qué significa esto Sr. Totó?
OG: Felipinho, tranquilo. No significa nada, simplemente deja pasar el tiempo… A veces, los sueños acaban cumpliéndose en la realidad. Tu solo ¡piensa en el ESPÍRITU FERRARI!
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18.999 rpm
Marzo 27, 2008 a las 13:07
Myke, en 1994 si no recuerdo mal era T5 quien emitía la F1.
Marzo 27, 2008 a las 13:11
Muy bueno Velocidad!
Myke, ésta frase es del colegui de Fraile: “anda Coulthard, vete al hotel columbus de Mónaco y cállate ya, por el amor de dios” haciendo referencia a un incidente del que era culpable Alonso. A mí no me parecía moderado en absoluto.
Marzo 27, 2008 a las 13:13
Novo, y además era Gonzalo Serrano uno de los de T5.
Marzo 27, 2008 a las 14:20
Perón, lo contrario de bueno es malo, pero no te voy a explicar más.
El que comentaba las carreras con Fraile era Pedro Fermín Flores.
Efectivamente era en T5 donde se emitía la F1 en el 94 y el que habla de fondo en esos vídeos no es otro que nuestro amigo Gonzalo Serrano.
Marzo 27, 2008 a las 14:22
Si, pero en aquella época Gonzalo Serrano era como ahora pero menos chorra.
Que recuerdos, sale una imagen en uno de los videos de una carrera (creo que Silverstone 90 o 91) que Senna se quedó sin gasolina antes de acabr y en la vuelta de honor Mansell se para, Senna se sube al coche en el lateral y se van los dos hasta la calle de boxes en el Williams.
Marzo 27, 2008 a las 14:23
Muy buena, Velocidad…..
lo unico poco creible es lo de los 3 ingenieros que piensan que fue fallo mecanico, si eliminas eso, puede pasar por verdadera tranquilamente…..
Tenian que poner de comentarista de la F1 a Carlos Pumares! entonces se iba a cagar to dios!
Marzo 27, 2008 a las 14:24
si y lo contrario de una afirmacion es una negacion, yo si te explico mas si quieres, pero te aconsejo que no te esfuerces mas, porque si no lo has entendido ya, no creo que lo entiendas.
Marzo 27, 2008 a las 14:30
Eh nen como os liais!!!! xDDDDDD
Por favor no escribais tanto, y menos mensajes chorras, que a una no le da tiempo a leer tooooooo!!!!
Kimi la porra!!!
Marzo 27, 2008 a las 14:56
Parece que el tema “Massa” esta de moda.
Esta claro que Ferrari no echará a Massa a mitad de temporada haga lo que haga el brasileño.
La F1 no es como el futbol en el que un dia decides vender a Ronaldinho, pero al mismo tiempo en el banquillo tienes unos cuantos jugadores dispuestos a dejarse la piel en el campo.
Con esto no quiero decir que quiera que el Barça venda al Ronaldinho, aunque si el club decide venderlo pos que le vaya bonito al chaval, en Italia o en la Polinesia.
Volviendo a la F1, Massa ha tenido tiempo mas que de sobra para demostrar si tiene o no tiene un puesto en Ferrari.
El primer año acabó tercero a 54 puntos del primero
El segundo año acabó cuarto a 16 puntos del primero
Y este año, al paso que va el brasileño acabará la temporada disputandose un puesto con Renault, Redbull o Toyota. Pa descojonarse.
Yo no soy ferrarista y nunca lo seré, pero si lo fuese, no me gustaría ver como el monoplaza rojo en las primeras curvas de la carrera queda apeado.
En cuanto a mi predilección futura sobre si el Nano irá o no a Ferrari, pues coincido con Danielo y Aguacil, prefiero que vaya a BMW, ya que le tengo cierta alergia a la escudería italiana, cada vez que menciono la palabra ferrari o ferrarista me salen sarpullidos.
Desangelator, tonight I call you.
Marzo 27, 2008 a las 15:33
Perón, “no buena” no es lo mismo que “mala”, como “no blanco” no es lo mismo que “negro”. No hace falta que me expliques nada, si quiero leer algún chiste ya entraré en otras webs.
Teu, eso mismo lo hizo Schumacher con Alesi en Canadá 95. Incluso sacaron una miniatura en conmemoración
http://es.youtube.com/watch?v=Jj3ZpxvkroU Al final del vídeo salen las imágenes. Fue un momento muy emotivo que nunca olvidaré.
Os imagináis a Hamilton parando para recoger a Alonso o viceversa? Yo ni en sueños.
Marzo 27, 2008 a las 15:46
Efectivamente, sigues sin entenderlo.
Yo me imagino a Hamilnton parando para recoger a su padre, o incluso mejor, a su padre con una grua parando a recoger a Hamilton. pero otra cosa no creo.
A kimi tampoco me lo imagino, porque cuando este chico para, es porque se ha topado contra un muro.
y a Massa, si, pero tendrian que recogerlo a el.
Alonso podria parar a recoger a hamilton, pero la Fia le sancionaria por recoger autoestopistas.
Marzo 27, 2008 a las 16:07
Cierto es, Novolyus, era T5 la que emitía la F1 por aquella epoca. Y en lo de los comentarios me refiero al Serraniti de esa epoca y al que comentaba con el. Por ejemplo, en el accidente que le costó la vida a Roland, Serrano va y suelta esta perla: “mira que forma de destrozar 100 millones” Y eso es una de las primeras perlas del largo historial.
Efectivamente, en TVE estaba acompañando a Fraile el Pedro este. Si, también soltaba alguna, pero en menor proporción que el Fraile (tampoco tenía eso mucho mérito).
Inclusive, en el año 97 creo que fue, cuando me tocó ver una temporada completa en Canal Sur, y el que pusieron comentando, creo que supera a todos los comentaristas españoles de F1 con diferencia. Ni “como se retuercen las carcasas” ni “la paella” ni “esto es una carrera irreal” ni “esto es espectáculo señores, la vida y la muerte” ni nada por el estilo. Lo mejor era ver ese año como “Villeneuve o Schumacher encaraban las <>” y un largo etc… Era una hora y media de descojone puro y duro.
Y en cuanto a gustos, hubiera preferido y sigo prefiriendo que Alonso termine en Toyota.
Marzo 27, 2008 a las 16:32
FILOSOFÍA BARATA DE TITI:
Los pilotos y la deportividad:
En un “deporte” tan asquerosamente dolarizado como la F-one, gestos como los de Chumy son los que admira el público y hacen afición. Por otro lado también le sirven al que los realiza, ya que después, cuando vas a Ferrari, no te ven únicamente como un “tedesco”, sino como un tío con fair play, y eso es bueno, aunque hay una nueva “afición” algo peronil que no lo pueda entender.
Aficionados y Fanáticos:
Sociológicamente hablando, se pueden apreciar dos tendencias distintas en cuanto a la actitud de los aficionados Fernanduccistas durante esta temporada:
Aquellos que gracias al tirón de Fernanduccio se han aficionado realmente a la F-1, demuestran con sus comentarios, ciertamente más comedidos y centrados que en otras temporadas, que –si bien siguen siendo acérrimos de su piloto- disfrutan de las carreras en sí, y no únicamente cuando gana su héroe.
Los que se han quedado estancados en la primera etapa de fanático-nacionalismo-fernanduccil, demuestran una actitud muy agresiva, contraria a todos los demás pilotos. Es decir siguen igual que siempre, pero con más rabia y cabreo ya que su héroe no se comerá una rosca.
Desde las filas de aquellos que disfrutamos sencillamente viendo una buena carrera, y que lógicamente si encima gana nuestro equipo/piloto favorito nos orgasmeamos ricamente, me congratulo de que muchos fernancuccistas se están convirtiendo en auténticos aficionados.
SCUDERIA = FERRARI. EQUIPO =LOS DEMÁS
Marzo 27, 2008 a las 16:35
Esta no la recordaba, buena también. Míticos tiempos de Berger y Alesi en Ferrari.
Telahinco retransmitiö la F! pero fuë muy breve el paso de este deporte por dicha cadena; hasta que no ha habido alonso_tiron: Ha sido siempre muy notable la mania de apuntarse al carro de esta cadena; como cuando pusieron a otro “genio” del deporte como jj santos a retransmitir el giro (cuando estaba Indurain; claro; que despuës nada de nada):
Marzo 27, 2008 a las 17:15
Hola a todos:
No soy un gran fan de Massa, y realmente cometió errores, pero también los cometio Kimmi en la primera carrera y no pasó nada, el que comete errores es, normalmente, por que arriesga, que es lo que hizo Kimmi en el primer Gran Premio, para mí hizo lo correcto.
Lo que no entendí en Malasia fue por que Hamilton no pudo adelantar a Webber, -soy un poco lerdo-, pero creo que la diferencia de monoplaza era notable, y no considero que Webber sea mejor piloto.
Lo que si se ha comprobado es que si un Ferrari o un McLaren salen en poole, es dificil que se les vaya el primer puesto, todavía, por desgracia hay diferencia con los BMW, habiendo éstos mejorado mucho. Yo como Alonsista, sigo disfrutanto de las carreras, aunque con Renault, de momento, lo tenemos claro.
saludos
Marzo 27, 2008 a las 18:03
A que nadie sabe porque hay EQUIPOS y pilotos a quien les falta Velocidad…
…porque no le conocen y no han leído sus ENTREVISTAS!!!
Marzo 27, 2008 a las 18:07
Más que míticos, yo diría que los años de berger y alesi fueron patéticos.
Lo que más gracia me hizo de alesi con mansell fue cuando el comisario quiere impedir que suba y alesi le lanza un par de coces para esquivarlo.
Hoy en día, creo que la sanción para ambos pilotos sería bien guapa.
Marzo 27, 2008 a las 18:08
uy, quise decir de senna con mansell.
Marzo 27, 2008 a las 18:25
Si si, cierto fué lo de las coces.
Y si, también fueron patéticos, pero coño, míticos. Los coches se rompian, ellos tampoco erán lo más, y de vez en cuando ganaban carreras. Recuerdo a Berger la última carrera que ganó, aquel el GP de Alemania A mi me producía simpatías, que coño. Sería por temporadas como la de 1989 y los “magníficos” resultados cosechados.
Marzo 27, 2008 a las 18:26
A mi no se me olvida cuando a una vuelta del final de la carrera (no me acuerdo cual), Schumi adelanta a Alesi y gana, después de cogerle casi una vuelta por haber entrado a boxex a unas pocas vueltas del final de la carrera.
Absolutamente impresionante.
Por lo demás, carismatico Alesi. Carismática pareja Alesi-Berger. Hicieron lo que pudieron.
Marzo 27, 2008 a las 18:45
Si no me equivoco y recuerdo bien, primero pasa al Ferrari y enseguida entra a boxes devolviendo al francés la primera posición.
Yo creía que ese carrera, a esas alturas, la iba a ganar Alesi. Hubiera apostado por eso y sin embargo Schumy (todavía no Kaiser) con Benetton, sale de boxes, le coge, le adelanta, y gana.
Me jodio perder ese ilusión de ver a un Ferrari y a Alesi ganar la carrera, pero tuve una gran admiración por el alemán y desde entonces soñé con que se fuera a Ferrari y cuando llegó en la SCUDERIA sabia que algo histórico iba a suceder…
Marzo 27, 2008 a las 19:30
COMPLETAMENTE EN SERIO
Os leo, y me entra la nostalgia, me vienen a la memoria mis primeros recuerdos de F1. Hablais e ilustrais sobre Jean Alesi, y en la memoria siempre lo relaciono con Luis Pérez Sala
1. Renault totalmente de amarillo
2. Las crónicas de las carreras, leídas de revistas como Motor16, Automóvil y Autopista.
3. Nombres como Rene Arnoux, Michele Alboretto, Derek Warwick, Patrick Tambay, etc.
4. El gran Ayrton Senna (siempre aparece en los blogs, siempre siempre)
5. Mansell y su increible bigote, y lo que le costó llegar a ser campeón
6. Prost, siempre Prost
etc. etc. etc.
Por fa, no sigais por la vena de la nostalgia, que se me mezcla tó, tó y tó.
Ea.
Marzo 27, 2008 a las 19:32
¿Verdad que se nos nota a más de uno que no cumpliremos de nuevo los 25?
0 rpm
Marzo 27, 2008 a las 19:46
Los 25? jajajaja
Marzo 27, 2008 a las 19:55
Norep, 14?
En Londres me hice una foto con un Mansel y un Senna de cera. Se que queda muy coursy… no lo pude remediar…
Marzo 27, 2008 a las 19:56
Ostia velocidad, tu eres por los nombres que dices de mi época, yo recuerdo un album de aquellos antiguos que había donde salían todos los pilotos de la temporada, recuerdo algun nombre como Alan Jones y en mclaren Jon Watson, Elio de Angelis en ferrari, Patresse el argentino Reuteman creo, y otros muchos el album era de pilotos y coches y las peores escuderias eran por aquella epoca Arrows y la otra no recuerdo bien, el negro de los lotus, el azul de Ligier, el rojo y blanco de mclaren, por supuesto rojo ferrari, y el album por supuesto de panini
Marzo 27, 2008 a las 19:57
Los cromos se llevaban al colegio y se solía decir ten, ten, no ten.
Marzo 27, 2008 a las 20:02
aguacil, no sigamos que de la nostalgia y melancolía nos vamos a poner a llorar, ¡verás tu!.
Eran otros tiempos sencillamente, no habían los medios de ahora. Yo seguía de cerca en aquellos entonces el baloncesto y el mundo de los rallyes. Por un par de años no llegué a ver al mismísimo Jean Todt de copiloto en una prueba en el levante español (casi casi…)
Con los rallyes entonces disfrutaba más que con la F1. Recuerdo los tiempos de Genito Ortiz y los comienzos de Carlos Sainz. Estuve alojado en el mismo hotel que Carlos Sainz en el Costa Blanca de Alicante y antes de que se fuese a correr, vimos juntos en el salón del hotel unos minutos de los entrenos de 250 cc que corría Sito Pons por aquella época. Pufff, Sito Pons, Randy Mamola, Freddie Spencer que hizo un año el doblete al mismo tiempo como campeón de 250 y 500 (nadie lo ha repetido).
Esos tiempos no volverrrrrrrrrán.
Ea.
Marzo 27, 2008 a las 20:04
Mi primer poster de F1 que tuve en mi habitación fue un Renault turbo, no estoy seguro si era del 83 o del 84, por supuesto totalmente amarillo.
La potencia en C.V. de los coches de entonces era BESTIAL…
Marzo 27, 2008 a las 20:08
Tal era la afición por los coches que en 1.984 mi hermano estrenó un Renault 5 Copa Turbo (motor Alpine francés). Tenía 110 CV. Pero claro, 110 CV hace 24 años, y en un coche de 800 kgs, con 3,70 mtrs., eso era una pasada.
¡Cómo sonaba aquel turbo!. Incluso tras venir del rallye donde vimos a Carlos Sainz, le pusimos una pegatina en cada puerta (no llevaba molduras, pues ya estaba retocao, de suspensión ruedas y altura), una pegatina con el 0 (el coche que abría ‘pista’ en los rallyes), que guapada
El motor, la VELOCIDAD, el sonido de el/los escape/s. Y no hablemos de las A-MOTOS de entonces, la Puch Cobra, la Montesa Enduro, aunque con una simple Rieju o Derbi, ya se hacían locuras…
E.a.
Marzo 27, 2008 a las 20:10
Bueno, fuera NOS-TAL-GIAS, me quedo con los tiempos actuales de INTERNET, EURIBOR, STOP AND GO, TC, MCLAREN, FIA, DRAVEN, ETC.
Adiossssss.
Marzo 27, 2008 a las 20:13
Tas dejao la puch condor, las derbi F-6 F-10 etc., y el pobre Freddie acabó con unas tendinitis en las manos que al segundo año casi le jubilan del motociclismo.
Marzo 27, 2008 a las 20:15
Por cierto el coche de rallis que me estubo muchos años haciendo tilin fue el Lancia delta hfs4.
Marzo 27, 2008 a las 20:18
A mi el Lancia Delta Integrale con 204 C.V.
Marzo 27, 2008 a las 20:20
Y el Peugeot 205 GTI 1.9. (En Italia le decía ‘La mile nove’)
En rojo ferrari, estaba tachán tachán.
Era la evolución del 205 TURBO 16 4×4 con el que Peugeot BARRIÓ en el Dakar (Jean Todt estaba en el proyecto aquel).
No, si el mundo es un pañuelo, lleno de mocos, pero un pañuel al fin y al cabo.
Marzo 27, 2008 a las 21:37
Tengo unas fotos del citroen de Vatanen en la Baja Montesblancos, despues llamada Aragón despues llamada España, donde le cambiaban parte de la transmisión.Era amarillo con la publicidad de Camel
Marzo 27, 2008 a las 23:07
Bueno, menos nostalgia y mas http://www.gpmasters.com
Arnoux, Stefan Johansson, Eddie Cheever, Fitipaldi, Caffi, MANSELL, Pier Luigi Martini!!…
Están corriendo, en la gp masters. Como si tuvieras otra vez 25 Velocidad. O mejor aun, como si ellos tuvieran 60!
Marzo 28, 2008 a las 07:26
Ufff que nostalgia… rallyes, F1… ¡como nos gustan las cuatro ruedas!. A la minima me pongo a recordar a Gilles Villeneuve y me emociono.
A mi me gustaban los “culo gordo” y los “deltona”.
Me gustaban mas los comentaristas de la uno que Angel Marco y Gonzalo Serrano que retrasmitian para telecinco. Me harte de ver las carreras de madrugada los domingos teniendo que madrugar los lunes.
Marzo 28, 2008 a las 09:54
¿Oye esto que es? ¿nocillatv?
Por cierto, muchos nombres pero nadie nombra a nelson piquet. Un poco viejos sos vosostros.
Marzo 28, 2008 a las 10:11
Novo, por eso mismo deberían ir al infierno todos de cabeza
tanto Berger y Alesi y dejar a uno de los más grandes.
Por si alguien quiere recordarlo, mirad que adelantamiento por dios bendido
http://www.youtube.com/watch?v=GzX4UySRmqQ
Marzo 28, 2008 a las 10:30
Xoxe, en dos palabras: IMPRE SIONANTE.
Ahora hacen lo mismo…cuando el otro se para a repostar.
No es nostalgia, coñe ES ENVIDIA.
Marzo 28, 2008 a las 13:29
Encima el adelantamiento lo hace en los estrechos pasillos húngaros…
Marzo 28, 2008 a las 14:00
Myke, y por fuera, anda que se acojonó después del primer intento
Titi, totalmente de acuerdo, ¿os imaginais lo que lo que sería la F1 ahora con esas carreras? Ahora nos ponemos hablar de los adelantamientos de una temporada y al echar cuentas de los que nos acordamos se cuentan con una mano, que pena.
Antes faltó un punto despues de poner “… todos de cabeza”, quería decir que tanto hablar de Berger y Alesi y no nombrar Nelson Piquet NO SE PUEDE CONSENTIR
no es que quisiera echar el infierno a los pilotos
Marzo 28, 2008 a las 14:26
A falta de F1, este finde voy a meterme una injección intravenosa de motociclismo.
No quiero que me entre el puto mono formulero.
Hay un bonito duelo entre ibericos (Pedrosa vs Lorenzo) dentro y fuera de la pista.
De momento, en los primeros entrenamientos el mallorquin se ha impuesto al catalán.
Van a saltar chispas, jejej
Marzo 28, 2008 a las 15:14
Lo de fuera de la pista es pq crees que se pegaran de ostias ? xDDDD
Pq vamos entre estos, el rossi y el stoner xDDD
Marzo 28, 2008 a las 15:39
Que rabia!
Parece inimaginable que un F1 de ahora pudiera tomar una curva todo torcido como hizo Piquet en ese adelantamiento.
Se han vuelto todos unos pijos sinvergüenza.
No se molestan lo mas mínimo si solo creen que no hay suficiente tiempo, espacio, agarre… Todo esperando cómodamente la parada para adelantar y dentro de nada bajarán a echar hasta una meadita… no te jode!
Que quiten el cambio en el volante, que pongan sliks, que eliminen todos esos botones que le quiten una rueda (que corran solo con tres), que pongan agujas en los asientos de los pilotos, que le premien con un punto suplementar por cada adelanto en la pista y que reduzcan la aerodinámica que solo con la eliminación del TC no basta para volver a ver un poco de espectáculo…
Marzo 28, 2008 a las 15:41
Lorenzo, siempreee! Pedrosa es un cacas.
Marzo 28, 2008 a las 16:23
PARA NOSTÁLGICOS DEL ESPECTACULO F1 DE ANTAÑO
===============================================
Comiendo, he visto que el canal RTL ha anunciado para el sábado a las 23:45h. la emisión de un especial titulado “DIE FORMEL 1 UND DER CHAMPIONS” (La F1 y los campeones más o menos), dentro del programa que se emite todos los meses “AUTOS KÖPFE UND HERZEN” (Coches cerebros y personas, de nuevo más o menos).
Han anunciado que el programa consiste en un diálogo a tres bandas entre, nada más y nada menos que: JACKIE STEWART, NELSON PIQUET (el padre, claro) y MICHAEL SCHUMACHER.
Intentaré verlo o grabarlo y espero quizás hacer un resumen la semana que viene.
Mientras tanto, en este paréntesis hasta el GP de Bahrein, que disfruten del weekend y de las A-motos en Xerex.
0 rpm
Marzo 28, 2008 a las 16:40
Lorenzo, joder danielo, se ve que tienes especial predilección por los capullos. Seguro que en el tenis te mola ferrero y en el fútbol guti. Es coña, que conste.
Pues lorenzo como mucho lo que hará será saber si la ducati quema mucho aceite o poco por el olor que le se le cuele por el casco. Como digo, en el mejor de los casos.
Xose, piquet fue el que me enganchó a la F1, creo que lo he dicho más de una vez. Bueno enganchó no, porque en esa época no tenía ni puta idea, solo quería que ganara piquet y punto, y comprar leche parmalat, y luego me pasó lo mismo con prost (prost en coches y schwantz en motos) . Con schumacher fue cuando empecé a intentar entender como funcionaban aquellos aparatos y realmente a apreciar la F1.
Y para adelantamientos este de un tejano frenando con la rueda de delante y pegando latigazos “retorciendose el chasis”:
http://www.youtube.com/watch?v=EocBmOpE9M4&mode=related&search=
o esta adelantando por fuera:
http://www.youtube.com/watch?v=RtXI6Tjeiuc&feature=related
Salvix, si hubieran más adelantamientos en la F1, no los valorariamos tanto. La F1 es mucho más y el trabajo en equipo y la astucia e inteligencia de la gente del muro debe contar también. Ese adelantamiento a día de hoy, por las características no solo aerodinámicas, es imposible. Hombre, imposible no, pero con la ejecución desde luego tendría que ser distinta.
Marzo 28, 2008 a las 17:56
Bueno si coño, Piquet. Pero vamos que yo nombraba a los que ahora corren en la GP Masters. (Además Novo que tu eres mas viejo, no jodas)
Oye que bueno lo de el amiguete Kevin, buenas carreras de motociclismo nos daba, aunque lo suyo era mas efectista que efectivo, ya que no se comía un colin. Sólo el año en el que, desgraciadamente, el martillo pilón de Rainey se “pasó a las cuatro ruedas” cuando iba camino de ganar su cuarto título. Aún recuerdo los comentarios de aquella carrera, Rainey tirado en el suelo sin mover mas que el brazo y el Requena y cía “parece que le duele en el estómago”.
Por cierto tengo la sensación de que Lorenzo se va a divertir mas con la motogp que Pedrosa. A ver si con el cambio a 800c.c. espabila.
Marzo 28, 2008 a las 19:49
Entre Lorenzo y Pedrosa, a nivel deportivo, me da que Lorenzo le pasará por encima, a nivel de caer bien, lo tengo clarísimo, me cae mil veces mejor Pedrosa, aunque dicen que Lorenzo no es tan mal tipo como se pinta.
Novo, lo que dices de Piquet es curioso porque a mi me pasaba lo mismo, me empezó a gustar yo creo que por algún cromo porque no me acuerdo de su principio apenas, pero siempre fue mi preferido, son de esas cosas que no hay quien entienda, luego ya empecé a ver resúmenes y carreras de él y era mi ídolo, para mi todo estaba bien lo que hacía hasta cuando se ponía de mala ostia y protagonizaba alguna de las suyas.
De Kevin schwantz creo que fuimos todos, pero es verdad lo que dice Teucro de él, que era más vistoso que efectivo, y también me acuerdo de los duelos de Kenny Rogers y Freddie Spencer en 500
Marzo 28, 2008 a las 20:20
Teucro yo no me acuerdo ni de fittipaldi ni de reuteman pero ni de coña vamos. Pero que escucha, que yo de piquet y de arnoux no recuerdo ninguna carrera, quiería que ganara piquet, pero en aquella época tenía más apariencia de dwarf que de humano.
Ahora, de schumacher si quieres te las cuento todas vuelta por vuelta. (fantasmada gratuita)
Marzo 28, 2008 a las 21:07
Xoxe, no jodas que Kenny Rogers también era piloto!! Y yo que pensaba que lo suyo era la guitarra…
http://www.youtube.com/watch?v=L8nGaXoxaHI
Te lo dedico Novo, que yo quería que ganara Mansell
Marzo 28, 2008 a las 22:35
Kevin Swantz fue para suzuki lo mejor que le ha pasado, lo que pasa es que el olor a goma quemada le volvía tarumba y hacía locuras, divertidas para el público pero poco efectivas para él, El gran crack americano sin duda fue Freddie Spencer, en aquella época marcó un hito en el motor, como dice velocidad no ha habido nadie que ganara 250 y 500 en el mismo año, y no sólo participó un año, lo estuvo haciendo hasta que terminó reventado.
Marzo 29, 2008 a las 16:41
Novo, Lorenzo es un crack, y no es como lo pintan en absoluto. Un tío que se deja un pastizal en alquilar el traje de gladiator para celebrar una victoria en una carrera me parece un fenómeno. Además tiene la mentalidad que hace falta para ser un número 1. La que le falta a Pedrosa. Hoy, segunda pole.
En tenis, Nadal me cae bien, pero Roger es inigualable. Y no me hables de Guti, que me entra la risa!
Marzo 29, 2008 a las 17:23
Pedrosa le mete un agua a lorenzo que lorenzo se caga por partas…
Por eso no se llevan bien…
Pero pedrosa es mucho mas dulce con la moto, y tiene mejores manos. Solo que lorenzo le echa mas huevos….y tampoco le faltan manos al niño…
Marzo 30, 2008 a las 14:22
¿Como era eso que decias de pedrosa?
A mi un tío que saca la biografía con 20 tacos, pues que quieres que te diga.
Marzo 30, 2008 a las 16:02
Entonces que pasó en la carrera de Jerez??? XD
Pedrosa VS Lorenzo… (1) XD
Marzo 30, 2008 a las 16:16
Esperad que se le calienten las ruedas al DOTTORE y luego hablamos…
“ES INJUSTO, ESAS COSAS NO SE DEBERIAN PERMITIR…” jajaja
Donde está ahora ese sabio bocachancla que dijo eso antes de descubrir que fue Bautista por un fallo mecánico (?) a joderle la carrera (VITTORIA) a Simoncelli…
Novolyus, coleguita…
De verdad que no entiendo lo que dices sobre los adelantamientos en la F1 en tu comentario nº85.
Hemos estado hablando días enteros sobre el hecho que nos gustaría mas espectáculo y hasta en la F.I.A. se mueven “cosas” para que cada año haya alguna novedad que permita a los pilotos tener que “humanizar” mas este deporte.
Hemos estado gritando que queremos mas adelantamientos y menos estrategias.
Hemos estado criticando las carreras aburridas protagonizadas por paseos por parte de los que salen desde la pole y 2, digo 2 adelantos en las paradas de boxes y ahora resulta que el trabajo de la gente del muro “debe contar también”???
Si actualmente las carreras se gestionan mas desde el muro que desde los coches y, hasta hace poco, en el mundial pasado precisamente, se decidió parte de mundial en unas oficinas…
Marzo 30, 2008 a las 16:19
M3, Lorenzo es buenisimo y su pole de ayer me ha impresionado.
Pero has clavado y es verdad sobre Pedrosa que, efectivamente, es algo mas que Lorenzo. Por lo menos ahora.
Marzo 30, 2008 a las 19:04
bona tarda compañeros que os ha parecido la carrera de moto gp gran pedrosa acompañado del mejor rossi de estas ultimas temporadas y a un aspirante a todo como LORENCEITOR un crak bueno este año vamos a disfrutar mucho un saludo
Marzo 30, 2008 a las 23:02
Yeee, pero que estamos hablando. Lorenzo acaba de llegar, Pedrosa ya está rodado. Ojo, no estoy diciendo que uno sea mejor que el otro.
Pedrosa es mas fino conduciendo la moto, Lorenzo se gusta mas, y creo que con la motogp va a disfrutar mucho.
Ni uno ni otro, los dos y que haya espectaculo.
Gran carrera de Stoner.
Marzo 30, 2008 a las 23:10
Novo, cierto que Pedrosa ha estado intratable. Lorenzo, te recuero, 2poles, 2podios debutando en moto gp. Tiempo al tiempo. Por cierto, se ha quedado sin saber si la ducati quema mucho aceite o poco, porque no ha estado detrás para olerla…
The doctor no parece el mismo, eso de celebrar un segundo puesto, y además cuando aún faltaba una vuelta…
Despues de este paréntesis motociclero, a ver si vamos animando el gp bahrein.
Marzo 30, 2008 a las 23:20
Aham esto se esta desviando mucho a las motos y de eso no entiendo tanto xDDD Aunque a mi me gusta mucho mas Pedrosa que Lorenzo a pesar de su gran debut en GP
Marzo 31, 2008 a las 00:00
Esto es demasiao…
http://www.newsoftheworld.co.uk/3003_nazi_orgy.shtml
SE DVIERTE QUE LAS SIGUIENTES IMAGENES PUEDEN SER LA HOSTIA DE BUENAS!!!
Marzo 31, 2008 a las 00:33
Coincido los comentarios de Teugro y Danielo que esta arriba, hablando de motogp.
OJO!! a Lorenzo acaba de empezar es muy fuerteee COÑO!! me ha sorprendido es un FENOMENO CON EL CHUPACHUPS!!
No me fio y no me olvido a Valenttino Rossi y Gassey Stoner que estaran fuertes.
f1:
Felipe Massa hasta el momento no ha demostrado ser un piloto como para optar a un campeonato a mi parecer, de hecho, lo que ha logrado es a punta de un material de primera y a que en las carreras las cosas han salido a su favor…
Ojo!! que con eso no estoy diciendo que no pueda conseguir ni luchar en una temporada por el titulo de pilotos, pero es poco lo que ha demostrado en sus 3 años en Marranello…
El tiempo y el dinero dira si Felipe tiene o no los dias contados pero vamos a ver como termina esta historia…
Otra cosa estoy seguro que Massa ganara el GPde Bahrein…
———————————————–
Alonso en ferrari…??
Ferrari es la escuderia mas mediatica de la f1 y Alonso el piloto mas mediatico, una dupla Ferrari-Alonso dinamitaria la prensa mundial y seguro que para el bolsillo de luca Cordero.
Seria Genial!!
Una dupla Alonso-Kimi seria mortal…
Yo se que de solo pensar en Alonso vestido de rojo les pone la piel de gallina…jejeje.
Creo que los de Marranello “salivan” pensando en Alonso como piloto de Ferrari (yo se que me van a decir LOCO.)
Bienvenido marcianogaucho
Au revoir
Marzo 31, 2008 a las 08:32
Teucro, que cabronazo, ¿no pasa una, eh? anda y da gracias que no puse Bud Spencer que tal como tengo la cabeza los viernes a última hora del trabajo no sería de extrañar
Marzo 31, 2008 a las 11:41
Pues salvix, te lo explico fácil.
Yo vengo repitiendo esto desde hace algunos años. Hay otras modalidades de competición deportiva de cuatro ruedas donde se puede disfrutar mucho más de los adelantamientos.
Yo creo que no se puede dejar todo al hacer de los pilotos, ¿Acaso no te gusta ese nerviosismo que existe cuando entra nuestro piloto favorito en boxes? o cuando entra su rival.
Estoy de acuerdo que en la formula 1 quizá deberían existir mejores condiciones para el adelantamientos, pero no me gustaría que se convirtiera en una carrera de motos, para eso ya están las motos. Me gusta más que exista un equilibrio entre la capacidad del conductor y la brillantez del trabajo en equipo, creo que es mucho más satisfactorio, y emotivo, ver como la victoria es parte del trabajo de todos.
Además los adelantamientos, adquieren un valor increible. Podemos ver a todo un campeón del mundo saliéndose al intentar adelantar. Yo creo que eso hace más grande al que es capaz de ejecutar una buena maniobra de adelantamiento .
Yo no creo que la formula 1 deba ser un adelantamiento continuo. Por eso dije que las carreras no me están resultando aburridas, porque estoy viendo cosas que hacen entrar a uno emoción. A mi no me está defraudando este inicio de temporada.
danielo, como le funcionen medianamente bien las ruedas a rossi lo lleva claro lorenzo. Ayer con la mierda que llevaba y no pudo con él. Y sí, creo que la ducati llevaba ayer aceite pero de girasol.
Por cierto mosley lo han pillado haciendo el flamenco, por decir algo, con unas putillas. Ahora veremos si lo releva Dennis o no. Creo que es el momento.
Marzo 31, 2008 a las 13:57
Acabo de leer (con gran satisfaccion) que McLaren volvera a estar en el proximo GP en el sitio que deberian haber ocupado desde el primer gran premio: el ultimo box.
No se a vosotros pero a mi no me parece correcto que fuera de otra manera…
Marzo 31, 2008 a las 14:31
Esta claro que si hubiera adelantamientos a cascoporro, perderian valor. Esta temporada apunta a que va a ser interesante en cuanto a la diversion de las carreras, a mi personalmente me divierte a veces mas, ver como el que va delante comete un fallo ante la presion del que viene detras acosando, para mi lo mas dificil es mantenerse ahi sin fallar mientras el de atras viene mas rapido intentando meterse a la mas minima, muchas veces no hace falta ver un adelantamiento para estar en tension y disfrutar como un cabron.
Desangelada, lo suyo es que esten donde les corresponda, si, pero parece ser que simplemente no les cabia el chiringuito en el box que les tocaba, por eso les dejaron estar en otro, ahora en otros circuitos, si habra espacio y por eso los colocan donde les corresponde, no se si esto que digo sera correcto o no, pero es lo que tenia entendido, no se si lo lei o fue informacion lobatil.
Lo de las putillas, no entiendo porque tienen que sacar esa mierda en ningun sitio, a mi personalmente me la trae floja quien le de por culo a este maricon, me parece patetico que ese tipo de cosas salgan a la luz para hundir a las personas. En fin… que si lo releva dennis, va a estar bien, pero quien le va a dar los azotes en el culo con el latigo? anthony?
Marzo 31, 2008 a las 16:21
Novolyus, que listo eres, jeje, otra vez saliéndote con la tuya.
Que va es broma, coincido contigo en lo que dices.
Lo que pasa es y que muchos nos olvidamos, que la F1 no es solo un deporte.
Es mitad ciencia, y la otra mitad se divide en dos otra vez: dinero y deporte.
Si a mi personalmente, el ver dos manchas rojas dando vueltas y observar sus detalles aerodinámicos en coordinación con la belleza estética que el viento mismo modela, me llena.
Lo mismo me pasa con las flechas plateada y el resto de preciosidades de 4 ruedas que representan la F1.
Y por supuesto que me entusiasma ver el nerviosismo que se genera durante los momento pre-parada y en las paradas mismas del favorito y del rival.
Por supuesto que se aprecia mucho mas un adelantamiento en la pista puesto que las carreras carecen de adelantamientos y lo raro siempre es lo mas deseado, inesperado o apreciado.
Es un deporte de cálculos y de inteligencia.
Valores que están destinados a ser puesto en práctica, finalmente, por los pilotos, que a su vez, cuanto mas capacitados para finalizar el trabajo de los estrategas y el potencial del coche, tanto mejor para el resultado de la carrera, el mundial y el desarrollo de ese ciencia.
Que rollo, verdad? Pero es así.
Muchas veces se nos olvida y nos aburrimos viendo dar vueltas y vueltas…
Por eso y de todas maneras a veces, como en el caso del TC, una vez aplicado su útil funcionamiento en los coches de calle, no es indispensable en la F1 y se “quita” ya que además da oportunidad a los pilotos de poner mas de ellos mismos aumentando así ese espectáculo que le falta a las carreras.
Es verdad pues novolyus. La F.1 es esta y hay que aceptarla tal y como es, una búsqueda tecnológica y aerodinámica a través de un deporte, que carece de agonismo físico pero rico en emociones aportadas por otros factores como las estrategias, las paradas, los piques entre pilotos y marcas y los Mosley que se van de putas… jejeje
Si queremos ver coches adelantandose sin parar hay muchas mas competiciones que proporcionan ese tipo de espectáculo, empezando como tu dices por las motos.
Marzo 31, 2008 a las 18:08
Salvix, estás como una puta cabra.
Peron, posiblemente a tí y a mi nos de igual lo que haga el mosley, pero por norma general, y más en estos mundos, un escándalo de este tipo es definitorio para el futuro de una persona con un cargo como ese. Si fuera pisero seguramente no hubiese tenido la menor importancia.
Marzo 31, 2008 a las 18:41
Novolyus, no insultes a las cabras por favor…
Antes, puse el enlace para ver la fotos y el vídeo de Mosley.
No tiene desperdicio.
Norep, lo que hace el superjefe de la F1 seria bastante mas escandaloso que ir a echar un polvete con algunas profesionales. Si es verdad que ese hombre es él (todo por el momento indica que si) pues, mal rollo. El tio está enfermo y desde luego seria un escandalo. Es el puto magnate de la formula one!!!
Marzo 31, 2008 a las 19:15
A mi me da pena que alguien tenga que salir de un puesto asi por una cosa de estas y sinceramente, no entiendo como puede haber gente tan hija de puta como para publicar cosas asi de una persona. En fin, que el la ha cagado, eso esta claro, pero las fotos y el video de donde salen? la grabacion fue consentida? encima el tio quye las haya filtrado se habra forrado, en fin, esto es lo lamentable, y no que un pobre diablo este pegando latigazos a una zorra.
Si es que cada dia la intimidad se esta perdiendo….
Bueno, a lo mejor es el momento de cambiar de trabajo…. seguro que algun contrato para peli porno le ofrecen jajaja porque otra cosa no se, pero imaginacion si se ve que tiene el tio cochino…
Abril 1, 2008 a las 08:56
Fotos y Video de Mosley
Es un erfermo mental!!
Assscoooooooo!!
Esto es realmente asqueroso!!
vaya, vaya… quien lo viera en esas andanzas.Yo lo imaginaba un tipo de su casa, saliendo en babuchas con una taza de cafe a recoger el periodico, pero veo que no.
Guaaaaaaaaau, que fuerte!!
El tio recrea escenas con nazis castigando a prisioneros de campo de concentracion!!
Esto no tiene justificacion posible, ni siguiera el derecho a la privadidad…debe dimitir YA!!
Arriba Alonso …a ganar!! ( y no te conviertas en sado!!) jejejejeje
Au Revoir
Abril 1, 2008 a las 08:57
Pues si Peron, hay gente que vive a cuesta de cosas como esta y como somos unos cotillas, estas noticias reunen mas interés que la importante falta de agua que sufre el planeta.
Abril 1, 2008 a las 09:30
Javito, por dios hombre, es que manda güevos, la imaginación de cada cual es muy libre mientras no haga daño a nadie, allá lo que haga cada cual mientras no joda a nadie (lo de joder en el otro sentido), yo no vi el video pero si por lo que decís, el tío está en plan marqués de Sade y tanto él como quien esté a su lado lo hacen porque les da la gana, siendo los dos mayores de edad, a mi me parece cojonudo, de eso se trata precisamente.
Es siempre lo mismo, roba que lo entenderá la peña pero no te pasees en bolas por tu casa o que no te fotografíen en algún barco o cualquier sitio por ahí echando un quiqui o fumando marihuana que tendrás que joderte y dejar el trabajo, esconderte en tu casa o largarte de donde vives.
En fin, la moral barata y la hipocresía de la estupidez.
Abril 1, 2008 a las 10:39
Hombre, yo solo he visto la noticia, la verdad es que el video me importa un capullo. Y cada uno en su casa hace lo que quiere, así que haga lo que haga, no me parece para nada motivo para tener que dejar su trabajo. Pero como dije, la moralina barata impera en este mundo.
Joder, si le hubieran pillado con menores, o agrediendo sexualmente a alguien contra su voluntad, pero vamos, que todos los que salen en el video están ahí por voluntad propia, como dice xoxe.
¿Qué ha hecho de malo? si el tema del nazismo en el sado es el más utilizado, no por ello implica ser nazi. Todas las pelis que sale el tema del sado, siempre hay alguien vestido de nazi con traje de cuero, así que el tema creo que se ha ido de madre.
Además el no lo hizo para que lo vieras tú javito. ¿Acaso dejarías de seguir a alonso si te enteraras que anda por su casa sin ropa interior y vestido de monja? . Pues no deberías, porque mientras no haga cosas legalmente punibles, cada uno en su casa hace lo que quiere. Vamos es mi opinión, claro.
Abril 1, 2008 a las 10:41
Menudo crack el Mosley, nunca me lo hubiera imaginado en esos menesteres.
Abril 1, 2008 a las 12:15
Ayer me sorprendió ver por la tele como una tía le ponía el culo como un tomate al Sr.Mosley.
Yo no comparto este tipo de juegos sexuales, pero al igual que han comentado por ahí arriba, cada cual, tiene todo el derecho de hacer con su cuerpo lo que le de la gana, siempre y cuando no hagan daño a los demas.
Por cierto, el tipo que haya vendido el video se habrá sacado unas pesetillas, el muy cabroncete.
Abril 1, 2008 a las 13:20
Recuerdo en una clase que un profesor nuestro, en una asignatura sobre medios de comunicacion, nos ponia un ejemplo. Si nuestro alcalde lo pillaramos en un prostibulo o siendo infiel a su mujer, que que hariams. El nos explico que lo mas coherente seria publicarlo, no por la mujer ni nada, sino por el echo que una persona no es capaz de cumplir una serie de obligaciones quizas no es la persona correcta para gobernarnos. Pasa lo mismo con esto
Una persona puede hacer con su vida sexual lo que le da la gana. Yo en si esa orgia no la veo a mal, no lo aceptaria si mi pareja lo hiciera, pero lo que haga la demas gente me da igual. Sin embargo este señor es presidente de la FIA, ademas de ser hijo de un dirigente britanico fascista amigo de Hitler y al parecer la orgia imitaba un campo de concentracion ese detalle se agraba ya que la gente puede pensar que con semejante historial este hombre es un fachista. Que claro si es un ciudadano de a pie no pasa nada, pero al representar un organismo la gente que esta dentro puede no sentirse identificada y mucho menos orgullosa o satisfecha. Y no hablemos cuando debe hacer algun tipo de negociacion, ya que esto puede agrabar o incluso impedir ciertos acuerdos. Yo soy de la opinion que cada uno haga lo que le da la gana, pero si libremente aceptas un cargo debes acarrear mientras este ahi con las consecuencias. La politica internacional es una de las mas dificiles
Abril 1, 2008 a las 15:18
Perfectamente de acuerdo Desangelada.
Que cada uno es libre de hacer lo que le da la gana siempre que no haga daño a nadie, pero el tio se ha pasao tres pueblos.
Hay mil maneras de disfrutar pagando y mil formas de representar cargos en este sociedad.
Pues Mosley representa uno de los cargos mas importante del planeta y su forma de disfrutar pagando es de las mas perversa e enfermiza.
Abril 1, 2008 a las 15:28
Aun así, personalmente no veo razones para que dimita, ya que su forma de divertirse no debería tener ninguna relación con su trabajo. Pero, inevitablemente, si tiene que ver con su personalidad y consecuentemente con su imagen al mundo.
Yel suyo además es un cargo publico intenacional.
Definitivamente, mala suerte para él haber sido descubierto.
Abril 1, 2008 a las 15:35
El que le hizo las fotos puede que está ganando algún durillo extra, y sinceramente le culpo de violar la intimidad de otra persona y a pesar de que no es demandable, para mi es un cabrón de mucho cuidado.
Pero al mismo tiempo, repito, ese hecho merma prestigio a Mosley y francamente no se si es bueno o malo para la F1 saber que su jefe es un perverso, sadomasoca.
Abril 1, 2008 a las 16:28
“NO SOY YO”, afirma Max Muesly.
(de nuestra corresponsal Vanessa Venusmount)
En exclusiva entrevistamos al sr. Max Muesly en su residencia de Amsterdam. Mientras tomamos un agradable té, podemos ver a través de un amplio ventanal que ocupa toda la pared de su acogedor apartamento, a los viandantes tenuemente iluminados por la luz roja de los farolillos que cuelgan de la fachada.
V.V.: -Sr. Muesly, ¿qué me dice del video que presuntamente le acusa?
M.M.- Es una completa estafa, es evidente que se trata de una burda manipulación, es sabido que tengo enemigos, incluso entre mis propios compatriotas, seres sabidamente tramposos de quien todo el mundo se separa, que no merecen estar en el mundo de la fórmula 1 ni del motor.
V.V.: -No tengo ni idea de a quién se refiere, pero ¿en qué se basa para afirmar tan rotundamente que se trata de una manipulación?
M.M.: (bajándose los pantalones) –Vea, vea mi aterciopelado culito, como puede observar es redondo, con una bien colocada rajita vertical en su centro, y de un agradable color sonrosado, en cambio en del intruso manipulador del vídeo es rectangular y NEGRO, ¡nunca se me ocurriría tener un culo de ese horrible color!
V.V. –Ya veo, pero su cara…es la misma del vídeo
M.M.: -Como usted sabe con los medios electrónicos actuales es facilísimo poner el rostro de otra persona en un cuerpo ajeno, pero mire, esta es mi gorra de orgías, como puede comprobar es una auténtica gorra de gala de SS Haumptsturmfürer, con manchas de sangre originales del campo de Dachau, que me regaló mi papaíto, en el burdo montaje salgo de paisano , ¡haciendo de judío!, yo jamás interpreto este papel, siempre estoy perfectamente uniformado, limpio, peinado, con mi látigo de verga de toro a punto, y todos me temen, por esto es evidente que es totalmente imposible que sea yo.
V.V. ¿Acudirá a ver el próximo gran premio?
M.M. -Evidentemente mi intención es ir, pero ese felón de Tito Bernie se ha negado a pagarme el pasaje y el alojamiento, como es su obligación, y me temo que no podré acudir. Pero esto no quedará así, ya que tanto yo como mis cinco amigas, que casualmente también han sido manipuladoramente introducidas en el famoso vídeo, vamos a demandar a todo el mundo, y especialmente al equipo Maclaren, por tramposos, felones, negros y comunistas.
V.V.-Perdone pero por negros y comunistas creo que no le van a admitir la demanda.
M.M. -¡Es verdad, por un momento pensaba estar en mi añorado Reich!… por cierto señorita, tiene usted unas nalguitas adorablemente azotables, ¿le importaría…?
V.V., -Lo siento sr. Muesly, es usted muy dulce pero mi culo está reservado…pero Muesly, quite esa mano… que me deje le digo…cochino!!…SOCORRO…POLICÍAAAAAAAAAAAAaaaaaa….
Abril 1, 2008 a las 16:44
A ver eso de que el padre de mosley era amigo de hitler ya es rizar el rizo. Eso me parece una gilipollez de las que no tiene nombre. Mi padre también se ha reunido, por motivos laborales, con el Caudillo. Y de amigo del caudillo nada de nada.
El padre era fundador, según los grandes periódicos que quieren hacer llegar la información al pueblo, del partido fascista de inglaterra, ¿que partido es ese?, ¿la falange inglesa y las Johns?. Que yo sepa, y de siempre, no ha habido nunca un partido declarado fascista en inglaterra, tal y como lo publicó el panfletillo ese de becarios, que anunció la noticia en España. A no ser que se refiriese a las fuerzas liberales que anduvieron por Inglaterra y Francia a finales del S.XIX, pero difícil iba a ser que estuviera por allí papa Mosley.
Pero en estos días, la barbaridad, cuanto más grande, mejor suena y mejor se acopla a la realidad irreal que nos fabrican para que vivamos en ella.
Además tú puedes ver, gracias a la imaginación humana, prisioneros judios, tal y como han hecho los judios en G.B. echándose las manos en la cabeza (curioso que estos no critriquen bombardeos a población civil en Gaza), un campo de reclusión de militares en plan La Gran Evasión o a un tipo con 5 lumis que es lo que veo yo, sin más historia. Bueno, historia la que se monta el colega.
Pero lo del nazismo es que ya es de risa, de verdad. ¿Como va un nazi a querer que el campeón del mundo sea de raza negra?, iria a muerte contra Hamilton, por la gloria de su padre. A mi lo de la grua no me pareció muy de racista la verdad.
Lo de que es un ejemplo y tiene cargo público y etc, etc, es la excusa que utilizan los hipócritas para poder justificar la ofensa moral que sufren, ni más ni menos. A mí, en el caso de darme algo, es envidia. No porque me guste recibir palos de una tía con el brazo del animal batista, si no porque el colega puede realizar sus fantasias, y quizá esos que tanto critican lo que quieren es poner ellos el culo.
Por cierto Ecclestone ha dicho que se la suda bastante lo que haga en su vida privada, o sea que, o Ecclestone las hace de más gordas y estima que algún día pueda pasarle lo mismo o realmente se la suda bastante, como a mí.
Abril 1, 2008 a las 16:47
Cuanta falta de ortografía. Lo que tiene escribir rápido y no leer.
Abril 1, 2008 a las 17:07
Pues yo lo siento pero no puedo estar en más desacuerdo con vosotros: Desangelada y Salvix, me resulta agotador el tema este de lo que está bien y mal de la vida privada, como si hubiera de importar a alguien, me da igual que sea el alcalde de Londres que el presidente de la FIA o FIFA, que manía coño, cada vez nos parecemos más a los americanos que como a algún político lo vean con alguna mujer poco recomendable o en tanga por su casa que se despida de la vida política aunque el tío sea un fenómeno como gestor o lo que sea.
Ya se que direis que está montado así el tinglao pero yo me niego a aceptarlo, me niego a creer que una persona ha de dimitir o dejar de trabajar en un sitio por el hecho de lo que sea en su vida privada siempre que no incumpla la ley, porque estoy seguro que no hay ningún artículo en el reglamento de la FIA que diga que el presidente no puede ser sadomasoquista (o lo que sea, que no tengo ni p. idea), además, seguro que este señor no consintió ni el video ni las fotos, joder, que no lo pillaron haciéndolo en la gran vía de Madrid.
Sobre todo el tema de que si el padre era nazi, joder, sin comentarios, partiendo de ahí ni se le ocurra al tío ser sadomasoquista, gay o evangélico pentecostal, y sus hijos tampoco porque como el abuelo era nazi, la verdad es que es increíble el tema.
Novo, estoy de acuerdo contigo.
Abril 1, 2008 a las 17:16
Desangelada, a lo mejor esto le viene de puta madre para las negociaciones, porque en muchas de ellas que implican a personas que manejan pasta, estan presentes este tipo de cosas, seguro que mas de uno ya le ha llamado para pedirle algunos numeros de telefono jajajaja.
Abril 1, 2008 a las 17:30
Yo solo he reflejado lo que ocurre en el mundo.
A mi no me parece decente desde luego pero sigo diciendo que Mosley puede hacer lo que le da la gana y lo malo del asunto ha sido el ser pillado por ese fotógrafo que si no, a día de hoy, no hubiera ninguna polémica ni escandalo.
Ese es el verdadero problema.
Abril 1, 2008 a las 17:40
Hola a todos:
NOvolyus, Xoxenel, estoy completamente de acuerdo con vosotros, a mi lo que me jode es que cualquier paparazzi o cualquier individuo pueda publicar las fotos o videos de los famosos, y, además sacarse un pastón, esto creo que es inadmisible, no sólo lo digo por Mosley, sino por todos los famosos o famosillos, la libertad de una persona termina cuando empieza la libertad de la otra, por esto, cada uno puede tener las fantasías sexuales que desee, y, aunque tampoco me gusta el sadomasoquismo, si me gustaría poder ejercitar las mías, por lo que quizas estos “famosos”, lo que nos dan es envida, por que ellos si las pueden ejecutar.
Saludos
Abril 1, 2008 a las 18:05
Joder, porque nadie se dedica a investigar si Ramoncín se baja canciones del emule.
Peron, igual estaban negociando. ¿Como que no hay carrera en Australia el año que viene? ¡ZASCA! paletazo en el cul. A saber como negocia esta peña, que estos que tienen tanta pasta se aburren un huevo.
Abril 1, 2008 a las 19:52
88, Vaya putada nadie le ha preguntado a los pobrecitos nazis, si están de acuerdo con estas prácticas tan lights.
Ahora en serio.
El problema no es lo que haga Max, lo que yo creo es que a partir de ahora parece que el tema del año pasado parece que empieza a tener secuelas, y algunos se estan lanzando a una batalla típica inglesa de puyazos en todo lo alto, casualmente el pirata Dennis es un enemigo declarado de Max quien el año pasado le puso una multita al pirata, como diría J. Iglesias senior, raro raro raro.
La putadita es ir al próximo gran premio y empezar a saludar al personal, que miraditas, que caritas, o traga, o dimite, le han quitado el respeto y eso eslo peor, y por supuesto opino que vaya cabronazo el que lo ha grabado y lo ha vendido.
No os extraña que salga esto de Mosley ahora, con el porrón de años que hará que lo hace, y encima en la f1 que son una familia todo se sabe.