Primer Gran Premio de la temporada, que nos ha dejado una carrera totalmente caótica en la que sólo 7 coches han acabado la carrera (y uno de ellos descalificado).
No voy a hacer una crónica, porque todos lo hemos visto y ya están los medios especializados para hablar de los detalles, pero sí quiero hacer unas valoraciones:
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McLaren: Carrera impecable de Hamilton, que partía desde la pole y que no ha tenido ningún problema para mantener esa posición hasta el final. En la salida no se arrugó y consiguió salir primero de la enlazada. A partir de ahí, puso tierra de por medio y se dedicó a administrar bien su ventaja. un 10. Kovalainen es la otra cara de la moneda, haciendo una carrera muy buena hasta que el SC acabó con sus posibilidades de luchar por la victoria. Bonito adelantamiento a Alonso, pero metedura de pata instantes después. Veremos si los puntos que ha regalado no le pasan factura a final de temporada. Consiguió ser el más rápido de la carrera con un 1:27.418.
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Ferrari: Un fiasco total. Massa estrella su coche él solito en la salida (ahí sí se notó la ausencia del control de tracción) y después Coulthard se lo come antes de que acabase con el coche parado en la hierba. Raikkonen cuajó una salida muy buena y se encontró con Barrichello, al que no pudo adelantar durante muchas vueltas. Una vez superado el obstáculo y ya con menos gasolina, su ritmo era muy bueno y logró disminuir su ventaja con Hamilton, pero el SC y acabó con sus posibilidades. Una mala estrategia de Ferrari, que decidió no entrar a repostar mientras el SC estaba en pista, y dos fallos de Kimi, saliéndose de pista, hicieron el resto hasta que su coche se volvió a parar en el mismo sitio donde lo hiciera el día anterior.
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BMW: Tras una pretemporada irregular, han demostrado que pueden estar ahí arriba poniéndole las cosas difíciles a McLaren y Ferrari. Todavía están un pasito por detrás, pero pueden meterse por medio en alguna carrera. Segundo puesto de Heidfel después de hacer un buen trabajo. Kubica aguantó bien en la salida y mantuvo muy buen ritmo. Al final, Nakajima (que ha sido sancionado con 10 posiciones en el siguiente GP) se lo llevó por delante con el SC en pista.
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Williams: Tercer puesto para un Nico Rosberg que mantuvo un buen ritmo y se encontró con el abandono de sus rivales. Es sin duda uno de los pilotos a seguir de cerca esta temporada y poder confirmar que su papel el año pasado no fue casualidad.
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Renault: No tienen el coche que habían prometido, ni de lejos. Alonso no ha podido seguir el ritmo de un Toro Rosso y en las rectas era imposible acercarse al BMW, incluso a rebufo. Problemas en el Renault de Piquet después de un toque en la salida, donde había logrado adelantar 9 puestos. Cuarto puesto de Alonso en una carrera irreal (no he podido resistirme…), posiblemente el mejor resultado de la temporada si las cosas siguen así.
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Del resto destacar la carrera de Bourdais, que fue privado del cuarto puesto a 3 vueltas del final.
Pero esta semana no podemos descansar, ya que nos vamos a Malasia. La incógnita será cómo van a responder los motores de los que acabaron, después de una carrera con altas temperaturas y en otra donde aun serán mayores.
Marzo 17, 2008 a las 11:42
Buenas
Joer, la carrera fue emocionante, a ver si va a ser verdad y esto de quitar el TC nos trae otra vez F1 como la de antaño porque en los últimos años menudo aburrimiento
Yo señalaría algo que dijo Aguacil muy acertadamente bajo mi manera de entender esto, y es que seguro que se va a notar bastante la falta de Todt en la pista, ese hombre no es fácil de sustituir.
De rinol, pues nada, que están muy mal y que dudo que tengan mejor coche que el año pasado, dudo también de la evolución que tendrán durante la temporada, no se caracterizan precisamente por mejorar durante el año y si no basta mirar los dos años que ganó Alonso el mundial que fueron de más a menos. Para evolucionar durante una temporada hay que tener muchos medios y eso está solo reservado para Mclaren o Ferrari, a lo que me refiero es que sus avances serán menores que los de varias escuderías superiores. Ahora mismo, los veo entrando en la Q2 y bastante justos, eso sí, Alonso sacará más del coche de lo que sacaría cualquiero otro piloto.
También tengo igual de claro que Lewis ganará el mundial de calle y seguramente varios años, apenas tiene fallos y es de los mejores en la adaptación a la falta de TC. Muy bien también Rosberg y los Sebastiantes y mal Kovalainen que parecía nervioso, que pena porque ese con más concentración sería también un bestia
Decir que BMW está bastante bien y pena que no tengan dos pilotos de talla de verdad, que bien estaban ahí Rosberg o Vettel, por no decir Alonso.
Ferrari, mal, estoy de acuerdo con quienes dicen que puede pasarles como el mclaren del 2005, pero bueno, solo es la primera carrera y queda mucho aunque ya se sabe lo jodido que es recuperar puntos perdidos como en el día de ayer por lo importante de la regularidad en este sistema de puntuación.
Marzo 17, 2008 a las 11:44
MÁS sobreSALTOS QUE UN CANGURO
Algunas pinceladas del gp más animal:
Jamiltonpolitoon: Está claro que este chico si Alonso no le pone a punto el coche no hace nada. Se pasó toda la puta carrera dando vueltas aburridamente, ni una salidica de pista, ni un trompillo, ni un botoncico de neutral, nada de nada, ¿será culpa de su padre?, en fin aburrido como él solo, no merece que nos fijemos en él.
Kimikubata: Más Kubata que nunca, hizo las delicias de sirios y troyanos: jugó a la OCA (Avanzar 7 casillas desde la salida), al CORRECORRE (adelantando Ketekagas), al QUETEPILLO (tragándose los pedetes del Barriquelo) con abundantes excursiones para recoger florecillas silvestres. Y aún hubiera podido ganar si los de su equipo –para dar más emoción y mérito al asunto- no le hubieran pitestopear cuando no tocaba… Todo para nada, al final la Putacentralita de tito Ron –de la que oiremos hablar durante la temporada- saltó el automático antiferrari, cargándose a Kimito, a Felipinho, A Sebas 1, y a nadie más porque los otros ferraris (Sebas 2 y Pocaforceindia) ya criaban malvas. Un 8 para Kimito, si no por el puntico que lan regalao por lo bien que nos lo hizo pasar.
Fernanduccio: Se me cayó el ojo de cristal cuando ví el adelantamiento que le metió al Cobalainen (con botón o con cremallera da igual, el ojo ya se mabía caido). Por lo demás ha sacado un 4º, que con una tartana diesel no está nada nada mal, que disfrute a tope del resultado.
Novatada:
Y un cabronazo le dijo al Timo: “si pillas un pedacito hierba, es que sales disparao…” y el pobre chavalín, que es crédulo como buen novato, pisó hierba y se dio el santohostión de la madrugada…anda que si esto pasa en un circuíto “serio” se monta un pollo…Físico, cabronazo, nunca más te van a creer.
Felipinho: Nada que objetar, MASSA en estado puro, un 10+ (ya se sabe que MASSA en estado puro es mucha diversión y ni un puto punto)
Barriquelo: QUE PUTADA!, por un semaforito de nada lo envían al infierno…¡con lo bien que lo hacía el chavalote!…llevándose el mecánico puesto por si acaso se le acabase la gasofa…volviendo loco perdío al Kimikubata, que con su camión cisterna f-1 no tenía gas para adelantarle…en fin este chico tiene gafe. ¡Pobre Betis!
Tororosso de los Sebastianes: El Sr. Toro ya ha hablado con el sr. Mercedes para que le proporcione motores de forma inmediata, de este modo la putacentralitamalcaren, asociada a un motor hermano, no actúa en las últimas vueltas la alarma antiferrari. Pronto veremos grandes actuaciones de los Sebastianes. ¡Menos mal que al final de han regalado 2 punticos de consolación!
Todos los demás no merecen mi atención, excepto los 5 magníficos que no acabaron ni una triste vuelta, Físico, Güeber, Sebas 2, Harly, y Botón, para todos ellos mi aplauso: ¡plas,plas,plas!
Marzo 17, 2008 a las 12:49
Todo el mundo tiene derecho a opinar lo que quiera, pero me parece un poco injusto que algunos hayan criticado tan duramente la actuación de Raikkonen.
Cuando no hay agresividad en el pilotaje o cuando los pilotos no arriesgan, todos se quejan por la falta de espectaculo.
A mi parecer, el finlandes lo tenía realmente dificil saliendo desde la posición que salió, y a esto habría que añadir el hecho, de que los pilotos siendo la carrera de ayer la primera que hacían sin TC, dificultaba aún mas la conducción.
Todos cometen errores, pero yo prefiero 1000 veces un piloto agresivo y que arriesgue, a pesar de los errores que pueda cometer.
Marzo 17, 2008 a las 14:18
Yo creo que raikkonen fue el mejor de la carrera, aunque los resultados no fueron los mejores, pero hizo una carrera arriesgando de principio a fin, la pena es que tuviera tantos fallos, pero al arriesgar, ya se sabe…. a mi me dio mucha pena que abandonase, pero en fin, esto es asi.
En cuanto a lo de barrichello, no me parece bien, titi, que menciones lo del mecanico, pues claramente no tuvo la culpa y el mecanico tampoco, simplemente se atascó la manguera, en todo caso tendria la culpa el que levanto la tablilla antes de que hubieran soltado la manguera.
Lo del semaforo, ya ha pasado mas de una vez, y la pregunta es, porque estaria en rojo? y porque si ponen un semaforo, y ya ha pasado que mas de uno se lo salta, no lo ponen mas grande? porque si tan importante es que no salga nadie en ese momento, me parece que ese semaforito es un poco insuficiente, esta claro que no lo ven bien, sino esto no pasaria.
Yo creo que a barrichello no se le puede pedir nada a estas alturas, mas que vaya planteandose en retirarse, pero nada mas.
Marzo 17, 2008 a las 14:41
Chicos acabo de recordar que no podre ver la F1
ya que en semana santa pasare unos dias alejada de la civilizacion sin tele ni nada! Espero por lo menos tener radio, sabeis si alguna emisora da la carrera en directo o algo?
Marzo 17, 2008 a las 15:22
Sin tele ni F1, Desangelada pierde la cabeza! xD. Yo hace unos cuantos años… la carrera de Imola 2005 me la escuché creo que fue en Radio Marca. Estaba en mitad del campo de comilona, y allí no había TV’s…
La verdad que no se puede criticar a Raikkonen, aunque ya el señor Lauda se despachó agusto, pero bueno. La mejor salida, fue la suya. Las mejores frenadas (salvo la que hizo cuando adelantó a Kovalainen), también fueron suyas. Aguantó media carrera con los neumáticos blandos. Le jodieron los coches de seguridad en su estrategia… Para mi tuvo mucha mala suerte, desde el incidente de calificación, hasta que abandonó en carrera. Pero en conjunto, fue el que mejor carrera hizo (de los 22, no de los 7 que acabaron…).
Norep, el semáforo yo creo que se ve claramente. Tu como piloto tienes que estar al loro de que esté en verde, y tu ingeniero también. Peores semáforos hay por las ciudades españolas, y como te lo saltes y te cacen, multazo al canto. Eso si, primer fallo para el de la paleta, que la levantó estando aún la manguera enchufada. (por cierto… ¿no iban a sustituir las paletas por semaforos??)
Malasia es un circuito muy diferente a Australia, es más ancho y perdona más… así que creo que habrá más abandonos por fiabilidad que por errores de pilotaje.
Lo del freno motor, a parte de la explicación de Gené, que explicó un poco el sistema de frenada y del diferencial activo (que este año parece que no llevan), también en el previo Alonso explicó algo cuando habló de la ECU, y DLR en carrera, también con el tema del diferencial activo y del asistente electrónico de la frenada y la implicación del motor para evitar bloqueos del tren trasero. Lo jodido es que andaba medio dormido aun y no recuerdo bien todo lo que dijo Gené y Alonso. ¿Alguien más vio el previo?
Marzo 17, 2008 a las 17:17
Si yo estoy de acuerdo en que el que se tiene que fijar en el semaforo es el piloto, pero si el semaforo esta para evitar un accidente, y en la practica hay pilotos que no ven el semaforo pues se lo saltan, muy bien que los sanciones, pero, no seria una buena idea poner uno que se vea todavia mejor? y lo mismo vale para la vida real. Otro tema es si un tio se lo salta claramente a proposito, pero no creo que sea el caso, porque aqui sabes perfectamente que si te lo saltas te van a ver y te van a sancionar. yo no tengo tan claro que vean tan bien el semaforo, porque normalmente lo tienen en verde y un semaforo en rojo debe de ser lo mas visible posible, vamos que aunque no estes pendiente lo veas, esa es mi opinion. El año pasado les paso lo mismo a 2 pilotos si no recuerdo mal, la sancion esta muy bien, pero si ocurre un accidente y se mata, la sancion no vale para nada, en cambio el haber puesto un semaforo que lo veas por cojones si que sirve.
Marzo 17, 2008 a las 17:18
El Skywalker prime emporrao de los nuestros…kekabrón! Seguro que fué él el que estuvo trajinando con los mandos a distancia de las putacentralitas del tito Ron.
Il amico Ben, último, ME HAS COGIDO EL SITIO, QUE NO SE REPITA EEEEEHHHH???
Marzo 17, 2008 a las 17:46
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FIESTA EN EL ‘PARQUE DE ALBERTO’ (ALBERT PARK)
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SOBRE PILOTOS
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1. HAMILTON muy bien, preciso y exacto. Ayer no se enfrentó a altas
presiones, pero tuvo que seguir ahí, y ahí siguió. Incluso al celebrar
en el coche la victoria parecía hacer ‘los pajaritos’ como Alonso
hacía. Además tiene pacto con los Safety, y su padre solo salió 2
veces en la retransmisión.
2. RAIKKONEN falló, vale. Pero coincido con KIMI RAIKKONEN, es
injusto no reconocer que fue uno de los que más espectáculo dio,
sino el que más.
3. KUBICA aguantó pero, o no podía más o el BMW no es tanto como
parece.
4. ALONSO aguantó bien al coche que se le ponía detrás, y molestó,
a veces superando, al que tenía delante. Además estuvo incisivo,
listo y pillo.
5. BOURDEAIS me impresionó (y eso que no llevaba las gafas
puestas), igual pronto olvida la ‘Champ-car’ y le vemos en el podio
con el ‘Cham-pán’
6. VETTEL, pobrecillo, se puso en el muro antes de que por radio le
avisaran de que había salido el Safety Car (lástima, necesita un
representante)
7. BARRICHELLO dio guerra, con momentos de ‘guarra guerra’.
Coulthard y él van a tener gresca durante 2008, ya lo veremos. Por
cierto que pongan en el pit-lane la luz ámbar para el semáforo,
porque igual Barrichello no la hubiera pasado en rojo
8. KOVALAINEN bastante bien, quizás nervioso. Le he enviado un mail
sugiriéndole hacer una ‘performance’ en su volante:
http://www.comandomadriles.com/uploads/amoladora.jpg
9. WEBBER se va a nacionalizar francés para evitar la presión de ser
el piloto local en Australia.
10. MASSA, alias Flipe, hay que asegurar puntos de clasificación, ‘NO
DE SUTURA’.
11. SCHUMACHER, muy mal, pasó inadvertido todo el finde
SOBRE COCHES
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1. EL FERRARI me recuerda a Forrest Gump. Corre mucho, el
problema es que no sabes ni cómo ni cuándo pararlo. Al final, el
sonido de motor del coche de Kimi (que De la Rosa percibió al
vuelo), era de cascajo.
2. EL RENAULT se parece al caballo del malo, parece que te va a
coger, pero al final ‘es más lento que… ídem’.
3. BMW necesita un poquito de más octanaje, igual es que echó más
combustible ecológico del necesario.
4. MCLAREN, rápido y ‘FIA-ble’. Norbert Haug cubre los platos de
tortilla de patatas con los tapacubos del monoplaza.
5. TORO ROSSO tiró bien, pero siguiendo el estilo de su
motor ‘Ferrari Gump’. Si ayer fue motor que pide chanji, Bourdeais
se irá 10 posiciones patrás en Sepang, y es que los esfuerzos
‘Sepang-AN’
6. EL VACUNO ‘RES BULL’ de Coulthard tiraba, Alonso no podía con
él, parece que ese coche progresó y dará espectáculo
7. EL ‘TORO-YOTA’ (todo son toros…), daba un pálpito intereseante
en calificación, y en carrera pareció mejor que en 2007.
SOBRE ESCUDERIAS
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1. FERRARI. Sintonizo con Aguacil y Xoxenel, la ausencia de Jean
Todt debe estar notándose. El ‘Dominguero’ (Domenicalli), tiene un
gran reto, eso pensé, al ver en imágenes a Nicholas Todt-AZO,
¿vigilaba a su representado Massa o era un espía mandado por su
padre?
2. HONDA parece tener esperanzas de avances significativos, me
hizo ilusión ver a Ross Brawn en elmuro (le mando una Phillisave).
3. BMW hizo las paradas rápidas y precisas como si fuera un reloj
suizo (¿será por Peter Sauber, el de Zurich?), luego el reloj se
les ‘atrasó’, quizás por falta de ‘KUBICA-je’.
4. RENAULT debe ser mucho más que ‘un CLIO gritando noMEGANE
de ese MODUS’
5. FORCE INDIA completó un GP con 8 vueltas sobre 116 posibles, o
sea un 6,9%. Se ve que no quisieron arriesgar
6. MCLAREN. Funciona y sus pilotos se ‘llevan bien’, justo como el
año pasado durante las primeras carreras. Han encargado un
cambio en el botón del limitador:
http://imagenes.solostocks.com/zoom/5/4/2/zoom_1680245.jpg
SOBRE LOBAT5S, SERRANOS Y SEARAS
=====================================
1. CARRERA IRREAL. LobatoElHombreAnuncio.COMpra, y sus
mundos virtuales, ciertamente IRREALES.
2. SEARA GAFE. Apenas 2 vueltas de decir que había que felicitar a
Bourdeais por su trabajo, el Toro Rosso, ¡pumba!, a tirar humillo
blanquecino.
3. SERRA-NO-RBERT HAUG. El chistecillo del botón de la bebida de
Kimi, mu malo, además los chasis aquí sí que se retorcieron y no
dijo nada del retuerce.
4. MEENCANTÓ.COM las entrevistas (de 15 segundos, pero me
vale), a Mario Theissen de BMW, a Nico Rosberg DI CAPRIO
(masticando y escuchando música). ¡Qué pena que en su día no
pudieron entrevistar a Schumi, Todt, Brawn, etc.!
5. HAYQUEENVIAR.ES fotos a la sección de aficionados asistiendo a
carreras y/o entrenos. Me parece una sección positiva para el
aficionadillo
MISCELANEANDO
=================
1. SALVIX lleva 5 horas meditando qué poner en el blog
2. DESANGELADA, creo que la EN-TIBÍ va a ‘radiar’ la próxima
carrera mediante señales de humo, así podrás seguirla con
precisión, en especial, las roturas de motor
3. HOMBRE DEL TRAJE GRIS. ¡Anda anímate a escribir algo más
amplio!. Desen-BAI-na.
4. Previsión de ‘TODT-mentas’ para la carrera del próximo fin de
semana de SEPANG.
Fdo.: A -2.250 rpm (por la falta de sueño de este findesemana.org)
Marzo 17, 2008 a las 17:48
Mil perdones por el TROCHO que he puesto, en el word parecía bastante más pequeño.
0 rpm
Marzo 17, 2008 a las 18:10
Por cierto en Porra f1pick solo he acertado el 5º puesto de KOVALAINEN. ¿Cómo les fue a ustedes? ¡andalé!
0 rpm
Marzo 17, 2008 a las 18:42
Pues yo ha acertado el 4º puesto de Alonso, y estoy en el puesto 56 con 33points.
Como comentario, no creo que ferrari pueda estar tranquilo con los dos pilotos, si los dos incluido Kimi, deberían sortear los coches en cada prueba y seguramente habría sorpresas, gente como Vettel o Sutil que no terminaron seguro que sacaban más probecho que Massa.
Marzo 17, 2008 a las 19:25
Draven no había leido tu comentario, me parece correcto, pero una salvedad, de acuerdo que Hamilton ha ganado un 10 para él, de acuerdo que Piquet subió 9 puestos en la salida, muy bien para él, todos son muy buenos pero por favor aunque Alonso no sea santo de vuestra devoción y estoy contigo en que su carrera es irreal ( él mismo comenta que su posición real hubiera sido 8 o 9) no podemos olvidar algo que está pasando de largo y es el adelantamiento del fin de semana, el que nadie y no se porque motivo comenta, la pasada que les hace con un triciclo de renault a los dos pepinos del fin de semana Kovalainen y Raikonen, coño que les pasó a los dos con el renault, si hubiera sido cualquier otro estariamos diciendo maravillas de él.
El tio adelanta a un mclaren y a un ferrari sin que tuvieran problemas aparentes en la salida de una curva con un coche que en rectas es de largo el más lento de los que quedaban, para mi sólo por eso un 11 para Alonso este fin de semana, aunque hubiera quedado el 10 al final.
Marzo 17, 2008 a las 20:01
El adelantamiento de Alonso a mí me pareció fallo de los de delante, aunque Alonso estuvo listo. Me he bajado la carrera, pero no he podido verla otra vez, ya te diré.
Vídeo curioso donde se ve a Kovalainen apretar el botón del limitador porque LEVANTÓ EL PUÑO PARA CELEBRAR EL ADELANTAMIENTO. Increíble.
Y un apunte que quiero recalcar y que me pareció muy mal. Pedro De La Rosa se alegró del adelantemiento de Alonso a Kovalainen (de los 2). Pero este señor no era de McLaren? Me ha parecido poco profesional y mira que Pedro me cae muy bien. Primero el equipo al que perteneces y después, ya si quieres, que Alonso quede 3º… no?
Y el Serano intentando echar la culpa del piñazo a Massa en vez de a Kovalainen, incluso viendo la repetición a cámara lenta. Sólo cuando Pedro le dijo que se veía claramente que Coulthard se lo había comido, el gran Serrano, profesional y experto donde los haya, rectificó. A este señor le ciega el odio y no se merece estar detrás de un micrófono.
Marzo 17, 2008 a las 20:35
Hombre Draven, si es fallo de los de delante es porque algo mal habrán hecho ellos, y por supuesto algo bueno hará el que va detrás para adelantarles con la patata que lleva, a parte de estar atento al fallo.
Marzo 17, 2008 a las 22:24
Si es fallo de los de delante, es fallo de los de dlante, no mérito del de atrás. Podría haberlos adelantado Alonso o Sato… Pero te digo que tengo que volver a verlo, porque no lo se seguro y tampoco es que lo repitiesen por la tele mucho…
Pero sigues con la acusación sin fundamentos, diciendo que Alonso no es de mi agrado. Si quieres volvemos a discutirlo, aunque veo que es perder el tiempo.
Marzo 17, 2008 a las 23:20
Lo que ocurre es que De la rosa, a parte de mas amigo de alonso que de kovalainen, es un patriota, y se alegra mas de los logros de un compañero español que de un finlandes, es lo logico, y me parece perfecto, o tiene que comportarse como un hipocrita solo porque mclaren le pague a fin de mes?, esta claro que esto es lo que tu harias draven, pero De la rosa es un tio autentico y un señor.
Y si si, un fallo de los de alante, de 2 a la vez, y el otro se lo encontro… YA!, ni tu te lo crees.
Alonso es un puto crack, y este año si esta mas atras, va a tener mas ocasion para demostrarlo, tu seguiras viendo errores de los rivales, pues lo siento por ti, porque te perderas las genialidades de Alonso por la rabia que le tienes….
Y ahora no vengas en plan cinico a hacernos creer que no le tienes asco a Alonso, si no pasa nada, pero dejate de hipocresias que se te ve el plumero a la legua.
Marzo 18, 2008 a las 00:13
Entonces si el Ajax le mete un goal al Barca, Frank Rijkaard si es un señor y un patriota debería levantarse y celebrarlo…
En ese cuartito, esos 4, se creen estar en el bar de la esquina, y a veces se van de la boca porque nadie les dice que tienen que reservar mas sus propios sentimientos ya que sus voces llegan al oído de toda España y quien tiene parabólica hasta en el resto del mundo.
DeLaRosa se está dejando llevar por esos individuos.
Que se alegre por Alonso, estupendo, como por Sato o Kubica, pero que se lo tenga para él y que se acuerde que trabaja por Hamilton Kovalainen y McLaren.
Marzo 18, 2008 a las 00:20
Pero que quieres que te diga Draven Norep si lo que mas sabra de coches es por que se parece al hermano del vaquilla
Marzo 18, 2008 a las 00:24
Bromas aparte, Alonso este año nos va a deleitar de lo lindo.. sino al tiempo y no digo que vaya a ganar carreras
Marzo 18, 2008 a las 02:11
Raikkonen ha arriesgado, eso si, pero en lugar de puntos ha recogido setas.
Quien no arriesga no rosiga, pero la próxima vez, que sepa mas lo que hace que si no no mola.
De todas formas no pasa nada. A Kimi no le hace falta ganar desde las primeras carreras porque al final gana el mundial de todas formas… :Mrgreen:
La verdad es que en el parque de Alberto, Ferrari no ha destacado por ser lo que se esperaba que fuera aunque, personalmente no me preocupa demasiado ya que es la 1ª del campeonato y el coche es competitivo. Ya tendremos testigo de eso…
El domingo fue un empastre para muchos. En parte me alegro por un podio “misto” y un espectáculo de los que no se veía desde tiempo.
Por otra, hubiese querido un poco mas de rojo en la pantalla de mi tele.
Un punto, y gracias a el ex ferrarista que está en las nubes y cagándose en todo al salir de boxes. Los semáforos son del mismo tamaño para todos y todos conocen las reglas y las leyes de las carreras. No me valen escusas. Fue un descuido.
Lo del mecánico no fue culpa suya, pero menudo desastre…
Alonso está adonde debe de estar. Si no la hubiera montado, él y su amiguito del año pasado, ahora no estaría peleando en el medio del pelotón.
Pero hay que verlo del lado bueno: Un poco de humildad, tanto como para que vuelva en la tierra, no le hace nada mal y, sobre todo, estoy seguro que veremos un Alonso luchador que nos garantirá mucho espectáculo y lecciones de F1 autenticas.
Hamilton… Seria atrevido y temprano afirmar que para mi, es el Campeón del mundo del 2008. Lo digo porque… porque está claro!!!
No lo fue el año pasado por un pel de fi…fina hierba… Este año, puede que nadie le va a detener. Ese tio clava cada GP con la facilidad de alguien que ha nacido en un box de F1 y no en una clínica. Y en lugar de un comadrona estaba Ron Dennis.
XD, XD…
Se habla muy mal de Massa… acaso lo hizo de maravilla? No, es cierto, pero muchas veces me he tenido que comer mis propias palabras. No es mal piloto, tampoco es el mejor, pero estoy seguro que puede ganar mas que una carrera.
Lo que pasa es que su nombre suena a masa, a mezcla de pastas y amasadas varias y no beneficia en absoluto en la imagen del piloto.
No es lo mismo Ha 1000 ton que parece que va a 1000…
En fin me cayo, no es mi día…
Antes de dar pronósticos e impresiones mas fundadas, eso, necesitaré mas fundamentas y hasta unas 2, o 3 carreras no puedo ni nadie puede dar por hecho nada.
Ferrari debe recuperar 10 puntos mínimos si no quiere que se le escape el mundial de las manos. Raikkonen y Massa también. Kovalainen y alguien mas, ídem.
Hamilton y McLaren van muy lanzados y hay que ponerle cara cuanto antes, eso si…
Marzo 18, 2008 a las 08:20
¡Vaya PERONADA NACIONALSINDICALISTA nos ha metido el Norep!
¡Mancantao!
Pero noreP, debes tener en cuenta que siguiendo tus arcaicos y pintorescos principios, Delarous no es ESPAÑÓ, es un diabólico, vampiresco, explotador, POLACO, es decir, catalán.
Lo que le pasa al pobre chaval es que, metido en la jaula de los micos todo el santo día, al final haces el ídem -por mimetismo o para quedar bien-
Totó, claro que el semáforo del Barriquelo no estaba rojo, estaba ROSSO FERRARI!!!
Marzo 18, 2008 a las 08:23
Ah!, noreP, lo de ser “más amigo de…” ¡NO LO OÍA DESDE EL PARVULARIO!,
je, je, nuestros escritos delatan nuestra edad mental ehhh?
Marzo 18, 2008 a las 08:29
Hombre, si De la Rosa pegara saltos de alegria cuando Alonso adelanta a Kovalainen estando dentro del box de Mclaren (como hacia todo el equipo cuando Hamilton adelantaba a Alonso), pues vale. Pero porque haga un comentario mostrando sus verdaderos sentimientos cuando esta trabajando como comentarista para una television (que tambien le pagaran, digo yo, o es que las facturas se las paga mclaren y no telecinco???) Pues no solo me parece bien, sino que me arrodillo ante el, proque ha demostrado una y mil veces que es un tio educado, un señor y una persona realmente autentica y me parece totalmente despreciable la apreciacion que haceis sobre el, pues se ha ganado el derecho ante la aficion española (incluida la gran parte a la que odiais) de poder animar a quien le de la gana, pues cuando ha habido toda la polemica con Alonso y Hamilton, ha sido imparcial y no ha interferido en ella, demostrando ademas de todo lo anterior ser un gran compañero y un gran profesional.
Ya es que no os conformais con menospreciar las acciones de Alonso, sino que tambien despreciais a quien, como una gran mayoria, disfruta y se apasiona por un piloto fantastico.
Por cierto marc gene, que tambien trabaja para la competencia, tambien puso por las nubes la carrera de Alonso, ahora tambien direis que se tiene que callar porque trabaja para ferrari. Que pena
Marzo 18, 2008 a las 08:56
Yo nunca he dicho que los catalanes no sean españoles, son algunos catalanes los que dicen no querer ser españoles, Ademas Pedro de la Rosa no esta entre ellos, el lleva la bandera de españa, si fuera de los que tu catalogas como vampirescos, llevaria la de cataluña y hablaria en catalan a todos los españoles, y yo hasta ahora no lo he oido hablar nunca en catalan cuando se dirige al conjunto de los españoles, habla en castellano porque quiere que le entiendan.
Tu no solo no oias eso desde el parvulario, sino que no has evolucionado mentalmente desde entonces, a la vista de tus contestaciones.
No me apetece darte una leccion sobre la amistad y lo que significa, veo que no lo entiendes y tu concepto de la amistad, al igual en otras cosas, esta un poco desviado… por no decir bastante.
Te agradeceria que no recurrieses a las argumentaciones absurdas sobre los que se suponen segun tu que son mis principios cada vez que te sientas inferior y no sepas argumentar una respuesta en condiciones, eso si que recuerda al parvulario, pero no estas obligado tranquilo, puedes quedar a la altura de un niñato cuando te apetezca, eres tu mismo y eres libre de humillarte si asi lo deseas.
Marzo 18, 2008 a las 09:16
Coincido con KIMI RAIKKONEN sus comentarios.
Para mi ICEMAN es el mejor, muy valiente y estoy seguro que ganara este domingo.
Au revoir
Marzo 18, 2008 a las 09:22
noreP, el que se pica ajos come…je,je,je
Marzo 18, 2008 a las 09:29
Por cierto que el Delarous te parece tan buen chico y tan señor porque aceptó el papel de criado de Alonso.
Otro gallo nos cantara si cuando tuvo su oportunidad en Maclaren la hubiera aprovechado, y siendo compañero de Alonso “se le hubiera subido a las barbas” como hizo el tan denostado Jamiltonpoon, entonces el Delarous sería un “hjqburyfgPOLACO”, en vez de ser un señor. Eso sí, sería un gran piloto en vez de -o a la vez que- un gran probador. NorePito, todo es según el color del cristal con que se mira…Venga hombre no te piques más, es que es tan fácil picarte que me tientas…
Marzo 18, 2008 a las 10:11
Tu crees que me pico, pero no es asi.
Criado de Alonso? tu alucinas.
Estas muy equivocado, yo me hubiera alegrado si Delarous hubiera competido junto a Alonso, ojala, y si le gana a Alonso ole sus cojones, y si ocurre lo mismo que con Hamilton, hubiera cambiado mi opinion sobre Alonso, eso no lo dudes.
Y no porque tenga nada en contra de Hamilton, ni porque sea negro (que pensaras tu) sino porque De la rosa me parece un gran profesional y una buena persona, no necesito conocerlo mas para darme cuenta, y si estoy equivocado me da lo mismo, tiene mi confianza. En cambio Hamilton se le ve a la legua, que es un trepa y lo ha demostrado, con sus comentarios, con sus biografias, con sun impertinencias… etc etc. Y encima ha tenido el apoyo de su padre, no de su verdadero padre, sino de su padre profesional, el tito Ron. Que ojo, ya dije que me parece muy bien lo que ha hecho Ron con Hamilton, es lo que yo haria si estuviese en su misma situacion, pero a Alonso lo han jodido, y como me gusta que gane Alonso y tenga exito, me cago en ron, en Hamilton y en la madre que los pario.
En fin, que me parece lamentable que veais asi la actuacion de Pedro de la Rosa, que es uno de los pocos piloto del panorama actual, que no es un niñato absurdo y malcriado, a lo mejor es porque esta de probador, quizas si estuviera en la competicion se convertiria tambien en un payaso, como lo son la mayoria, incluido mi amigo Alonso. Pero a mi lo que me gusta no son los comentarios que hace, ni sus problemas para adaptarse a los equipos, sino las cosas que hace en la pista que es lo que hay que comentar mas en vez de empezar siempre a relucir la misma mierda, pero claro, esto a vosotros que sois tan seguidores y conocedores de la Formula 1, no os interesa cuando se trata de Alonso, por el asco que le teneis, que no sois capaces de reconocerle los logros, y criticais a cualquiera que salga en su defensa. Da lo mismo, la gente ya os tiene calados, se os ve el plumero demasiado.
Por cierto, geniales los ultimos anuncios de Renault… Me han gustado mucho, por como han sabido incorporar el sentido del humor a la publicidad y a una situacion que para nada ha sido graciosa, me parecen simplemente geniales.
Marzo 18, 2008 a las 10:31
Hola a todos/as
Cambiando un poco el tema, porque el de los nacionalismos (españoles, catalanes, etc) es un poco aburrido, los nacionalismos me parecen todos iguales, además ¿cual es el auténtico? siempre depende a donde te remontes y eso es bastante relativo porque resulta que todos seguramente somos africanos
Bueno, a lo que iba, voy a decir algo impopular casi fijo
desde hace tiempo, más de un año y lo digo ahora que es campeón del mundo, se me está cayendo un “ídolo”: Kimi, lo dije desde la temporada pasada y lo mantengo, creo que en lugar de ir pa’rriba se ha estancado, me parece que le cuesta mantener la concentración demasiao y que este año puede pagar más caro que nunca cada error, combina grandes carreras y cosas buenas con algunos pastelazos cojonudos, hace tiempo que no le veo gran cosa, paradojicamente es en ferrari donde he visto el peor kimi y es en ferrari donde fue campeón del mundo.
Por otro lado, sobre el adelantamiento de Alonso a Kova y Kimi no digo nada porque todavía no se donde lo habeis visto, si alguien sabe donde poder verlo bien que lo diga porque por la tele yo no vi casi nada.
Eso sí, una cosa, en todo adelantamiento en la F1 actual hay un porcentaje alto de error del que va delante o bien de superioridad de prestaciones del coche del que va detrás, eso es evidente, pero por ello no hay que quitarle mérito.
El mejor que vi el año pasado fue de Hamilton a Kimi, fue fallo también del finlandés y también que el Mclaren iba mucho más rápido, pero eso siempre suele suceder así, hay factores muy importantes ajenos al piloto que favorecen el adelantamiento: mejor estado de neumáticos, coche más ligero, mayor velocidad, etc pero a eso hay que acostumbrarse, los adelantamientos son buenos o buenísimos dependiendo sobre todo de la actitud del que va delante para medir y frenar tarde y del que va detrás para echarle güevos, no pensar, ver el hueco y tirar pa´lante.
El adelantamiento de Sato del año pasado a Alonso y el de Alonso a Massa tampoco fueron mancos
Marzo 18, 2008 a las 10:54
Los nacionalimos pueden ser todo lo que quieras, menos iguales, cada uno tiene sus peculiaridades como todo en la vida, unos estan motivados por la historia, otros por dinero, por conveniencia, por una guerra, por una constitucion ratificada por un pueblo en su conjunto, o por cualquier otros miles de motivos, y por ello, tienen sus propias peculiaridades y nunca son iguales.
Marzo 18, 2008 a las 11:07
A mi el nacionalismo que más me gusta es el de chocolate. Aunque el de fresas del bosque tampoco está mal.
Lo de los adelantamientos sigue siendo una KK en la F-one, las pagodas rodantes a la que pillan rebufo se vuelven más locas e incontrolables que noreP, y así claro, no hay quien adelante, solamente cuando el tontolaba de delante pilla el putobotón equivocado se adelanta bonitamente.
Marzo 18, 2008 a las 11:23
Norep, no voy a entrar en el tema de hablar de nacionalismos en un foro de f1, pero cuando quieras si quieres hablamos de ello en otro sitio, tocaste un tema que quema un poco porque considero que es un sentimiento para mucha gente (por eso son iguales) sin importarles que las fronteras son una aunténtica estupidez propias de la involución humana, ya te digo que cuando quieras hablar de nacionalismos quedamos en otro sitio que yo iré encantao porque precisamente el decir que no todos los nacionalismos son iguales es por lo que mucha peña termina con otra.
Marzo 18, 2008 a las 11:51
Me parece bien no entrar en el tema, pero este tema no lo he sacado yo, habeis sido vosotros, titi y tu.
Yo solo he dicho que me alegro de que gane es un español, y me alegraria de que ganase de la rosa tambien, sea catalan o lo que sea, porque lo considero español y buena gente. Y ya me intentais catalogar como si fueese la resurreccion de franco, y no es asi, por eso contesto a esto, no por hablar de los nacionalismos, que es un tema que me interesa bastante poco y mucho menos en un blog de f1, asi que por mi parte tema zanjado, espero que por la vuestra tambien.
En cuanto a lo de los adelantamientos, esta claro si que las situaciones que se tienen que dar para que haya un adeltamiento involucran causas como errores, mayor velocidad del atacante etc. esto esta claro si los dos van en igualdad de condiciones y ninguno comete errores como coño va a adelantar?
Pero esto es, hay pilotos que van detras, y el de alante comete un error, y no lo aprovechan, o incluso lo cometen ellos tambien. Y a mi me parece que si dos pilotos cometen un error y un tercero se les cuela a los dos, es de un gran merito, primero por no haber cometido un error como los otros dos, y segundo por aprovecharlo, en clara inferioridad de condiciones, pues a dia de hoy no es comparable el rendimiento de un renault, con el de un macaren ni el de un ferrari. Entonces no reconocer que esto es una proeza, me parece deleznable, sean quienes sean los pilotos involucrados. Y esta claro que si esto no se reconoce por algunas personas, es precisamente porque Alonso les cae mal, cuando hay gente de la talla de marc gene, de la rosa y muchos mas que han reconocido el gran merito de la carrera que hizo Alonso, y en especial de ese adelantamiento.
Pero claro, este cinismo hace que, ante la falta de argumentos para defender esa posicion absurda que tomais, tenga que salir el tema anterior de la manera mas grotesca.
Marzo 18, 2008 a las 12:08
Titi, fumao, así que te gusta el chocolate ¿eh? que jodío
Norep dices : “pues a dia de hoy no es comparable el rendimiento de un renault, con el de un macaren ni el de un ferrari” yo añado, ni a día de hoy ni lo será para Interlagos
Marzo 18, 2008 a las 12:28
Estoy de acuerdo y quizas por ello veamos una de las mejores temporadas de Alonso, aunque no gane na.
Va a ser una temporada muy interesante, vamos a ver si Hamilton logra ser campeon, o la caga otra vez, si Kimi es capaz de ganar un campeonato sin ser de rebote, si Alonso es tan bueno como muchos pensamos y es capaz de seguir sacando de donde no hay, si Algun bmw es capaz de meter la trompa y dar leña, en fin esto de las ayudas parece que va a funcionar y vamos a tener mas expectaculo.
Desde luego la temporada no podia haber comenzado mejor, esto es como en las elecciones, que todos han ganado algo. Bueno todos menos massa, que el pobre parece que se esta autolapidando.
Marzo 18, 2008 a las 12:55
Bueno, por partes:
Como ya dije en mi comentario, a mí De La Rosa me cae muy bien, pero por lo visto hay gente por aquí que sigue leyendo lo que le da la gana, sacando de contexto lo que le da la gana e interpretándolo como más le conviene. Y en el caso de Norep, le conviene interpretarlo siempre para tocar los huevos.
No sé cómo te caerá a ti De la Rosa, pero yo estaba despierto a las tantas de la mañana viendo su primera carrera, en la que consiguió puntuar cuando sólo lo hacían 6. Y tenía una patata mucho mayor que la de Alonso este año (acabó sólo 5 de las 16 carreras). Y el bote que pegué en la cama fue monumental. Te estoy hablando de 1999.
Eso no quita que me parezca mal que se alegre cuando un Renault adelanta a un McLaren, equipo al que pertenece. Te podría poner mil ejemplos, como ha hecho Salvix, pero sería inútil razonar contigo cuando no ves más allá de la bandera española.
En cuanto al adelantamiento, si ha sido fallo de los dos de delante (que no lo sé), no tiene mérito para mí. Sólo el de esquivar a dos coches. Alonso ha hecho muchos adelantamientos en su carrera y algunos espectaculares, pero si este ha sido fruto de fallo del rival, repito que para mí no tiene mérito. Igual que no tuvo mérito el que le hace a Kovalainen por pulsar el botoncito (pa matarlo).
Que Alonso ha hecho una buena carrera? Pues no, lo siento. Igual que no la ha hecho Hedfield y ha quedado segundo. Han hecho un buen trabajo, manteniéndose sin errores, pero de ahí a una buena carrera, pues no.
realfenix, puedo enterder mucho o nada de coches (que tampoco hace falta saber de coches para entender de F1), pero al menos soy capaz de escribir más de dos líneas en un mismo comentario.
En cuanto a la carrera de Kimi. Schumacher se pegó un leñazo increíble en la última curva del circuito por un fallo suyo. Y no creo que por eso (y otros fallos que ha cometido en su carrera) sea todo lo que decís de Kimi. Alonso el año pasado se pasó más tiempo en la hierba de Canadá que en el asfalto, pero ninguno de los que criticáis a Kimi hoy, lo hizo en el pasado con Alonso. Luego hablamos de plumeros….. en fin.
Marzo 18, 2008 a las 13:02
Xoxe, tu sí que me entiendes!
Y mi pregunta al tendido es:
¿Hasta cuando aguantará estoicamente Fernanduccio su mierdecilla de coche?
-No por nada, pero es que no se distingue por su paciencia, el guaje, y en cuanto se le hinchen ciertas nobles partes (y no precisamente por las labores de Rosario) nos vamos a enterar de lo que vale un peine…
Marzo 18, 2008 a las 13:10
COMUNICADILLOS DE VELOCIDAD PRESS, PRESS TO PLAY
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Punto EGUAN: PDLR goza de todo nuestro crédito, pero además de que se deja llevar en carrera por los X-MEN (Lobezno y Bestia), debe estar hartito de año tras año ser rechazado en pro de otros pilotos, este año, Heikki BotonLAINEN.
Por sierto, en Malasia retransmitirá otro, porque Pedro está casi de parto en estos días, por eso tampoco va Dennis, que será el ‘CO-MAndón’.
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Punto EPEICH: Ferrari será veloz y preciso, seguro seguro seguro. Ayer se pudo fotografiar en Fiorano a Luca Badoer probando un sistema de tracción con mayor control manual. Se le llama ‘FLINSTONE CONTROL MODE’. Ahi va la evidencia…
http://www.omaken.com/mogewo/archives/FerrariF1Crash.jpg
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Punto ENAGÜER: LLueva o no llueva en carrera (p.ej. en la próxima de KOALA LUMPUR), Hamilton se enfrentará a carreras mucho más complicadas que la del ‘Parque de Alberto’, pero esta redacción le coloca la etiqueta roja de “LEWIS STRAUSS”, o sea, modelo de campeón (’telas-metías’ aparte).
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Punto EJANDRED: Fel-IP-/TCP Massa no se va a volver a liar con el cambio de marchas, para SEPANG, fuera levas, y de nuevo palanca:
http://img503.imageshack.us/img503/1774/palancafd3.jpg
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Punto EFINGUER: Fernando Alonso adelantó, fue adelantado, sabe vestirse de cocinero, a-DELANTAL. Fallos todos tuvieron, tienen y tendrán, pero la clave es adelantar, so pena que salgas en pole y nadie te pase, entonces tienes a los de vuelta perdida.
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Punto EPONGUER: El cambio de reglamento en cuanto a las ayudas electrónicas, en el primer asalto de ‘El ultimátum de mel-BOURNE’, ha funcionado exitosamente para el espectá-CULO. Además, el ultimátum a Australia en El Parque de Alberto está claro, o pones las luces o te hacemos la poda del calendario. (Cuidado Bernie, recuerda que Australia es la ‘ANTI PODA’).
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6.750 rpm (en la zona roja de un viejo Ford Fiesta)
Marzo 18, 2008 a las 13:22
A kovalainen hay que matarlo por pulsar un botoncito y perder una posicion en la primera carrera del año, y a Hamilton hay que besarle los pies, por pulsar el mismo botoncito y peder un campeonato del mundo. Segun dijeron en su propio equipo en su dia, ahora parece ser que niegan que fuera por pulsar el limitador de velocidad, porque cuando se lo comentaron a de la rosa, nego que lo de hamilton fuera el mismo caso, pero en su dia en mclaren se apresuraron a decir que fue que se activo el limitador, claro que a lo mejor es que se activo solo. A hamilton se le activa solo, y a kovalainen se le activa en las celebraciones. Sin embargo Marc gene comento que no se explica como se puede activar el limitador, que en los ferrari solo se activa cuando van en una determinada marcha, con la que entran a boxes, no parece que sea un dispositivo muy complicado el que evite este tipo de cosas, osea que al final analizandolo asi, yo creo que es mas fallo del equipo por no tener prevista una situacion en que pueda ocurrir algo asi, que del piloto que lo pulsa accidentalmente.
Asi que mira, al final gracias a marc gene, cambio de opinion con respecto a la culpa que tuvo hamilton de perder el mundial, no fue culpa suya por activar el limitador, sino de quien puso el boton ahi y no se preocupo de que se desactivase si este no es necesario en ese momento, aunque hamilton deberia saber que ese boton esta siempre activo, igual que Kovalainen, asi que menos celebraciones y mas concentracion si quieren ganar algo.
Que conste que yo en esta carrera he dicho que kimi me ha parecido el mejor, solo que no le han salido las cosas bien esta vez.
Negar que alonso no ha hecho una buena carrera, es negar la evidencia. A no ser que tu concepto de buena carrera, sea simplemente ganarla, entonces no, claro no ha sido buena.
Para mi el concepto de buena carrera, es intentar ganarla, dar el maximo y cometer los minimos errores, aprovechando al tiempo los errores de los demas, entre otras cosas.
Esta claro que tenemos conceptos diferentes de lo que es una buena actuacion en una carrera.
Por ejemplo buenas carreras me han parecido muchas de las que ha protagonizado kimi, sobre todo en mclaren, cuando tenia que cambiar motor y saliendo de atras conseguia remontar hasta las primeras posiciones como un puto loco, o la ultima del kaiser en que hizo lo propio, pero claro para lograr eso te tiene que acompañar el coche que manejas, si no hay power no hay mas milagro que mantenerte ahi como puedes y aprovechar el mas minimo despiste para darle un zarpazo al que llevas delante y esto tambien puede ser una buena carrera.
Marzo 18, 2008 a las 13:24
Alonso seguramente, si renault no consigue darle lo que desea, empezara a rajar como de costumbre y se marchara, eso es cosa suya, el vera que le conviene mas y cual es su estrategia, a mi eso me la trae floja mientras siga haciendo buenas carreras (para draven malas carreras, o como minimo anodinas).
Marzo 18, 2008 a las 13:26
Es verdad que DLR se alegró cuando Alonso adelantó a Kovalainen, y lo encuentro logico, Kovalainen es el rival mas directo de DLR, no olvidemos que el español tenía muchas papeletas para correr de segundo de Hamilton.
Sobre los nacionalismos, yo soy catalan nacido en la ciudad de Barcelona y llevo aquí viviendo toda mi vida, con conocimiento de causa doy la razón a Norep, en Cataluña hay gente que se alegra de las derrotas de la seleccion española de futbol, de las derrotas de Alonso, y hasta inclusive hay gente que le molesta que catalanes como Pau Gasol triunfen vistiendo la camiseta española.
Pero también tengo que decir que muchos catalanes (yo me incluyo) se alegran de los triunfos españoles.
En cuanto al adelantamiento de Alonso a Raikkonen y Kovalainen, que mas da si fue culpa de los pilotos finlandeses o si fue merito del asturiano, yo sigo pensando que la carrera de Alonso fue muy buena a pesar de todas las dificultades que se le presentarón a lo largo de la carrera y a pesar de la mierda de coche que llevaba.
Me hubiera gustado ver como se las hubiera ingeniado Hamilton si hubiese salido desde el 12º puesto con un coche Renault. Me apuesto 5 euros a que el ingles no habría acabado la puta carrera.
Marzo 18, 2008 a las 14:15
Vale, Kimi, yo acepto la apuesta, venga 5 euros, ahora solo nos queda convencer a Hamilton, a Bernie, a Moxley, a Alonso y al resto para que la repitan, pero ojo, en Australia y con Hamilton en Rinol y Fernando en Mclaren
te pago los 5 euros igual aunque Hamilton gane la carrera 
Al final vais a tener razón porque yo soy de los que se alegran que el Madrid pierda cuando juega con la Roma, será que soy un nacionalista asturiano, ah no, que el Oviedo también quiero que pierda cuando juega con el Almería, joer, ahora no se que soy… ah si, ostia, si lo se, es que no me acordaba, soy de mi pueblo y de donde vivo en cada momento y con la gente que quiero, de la música que escucho, del sabor del chocolate como dice Titi y de las nubes que veo ahora mismo, ¿o esas nubes serán finlandesas?
Norep, toi de acuerdo en una cosa contigo, seguro que vemos una gran temporada de Alonso, y firmaba porque fuese como la del 2004, y si no es (que dudo que lo sea) pues fijo que lo da todo y le vemos sudar sangre para conseguir un punto en cada carrera, pienso que esto le vendrá bien, volverá a pisar la tierra firme y a valorar lo que es un coche ganador por encima de todas las tonterías ajenas a las carreras.
Eso sí, en cuanto pasen tres o cuatro carreras más donde Alonso no llegue al podium igual pegan un bajón bárbaro las audiencias de T5, aunque muchos quedarán igual a ver las carreras, muchos más de los que había hace siete u ocho años y eso también cuenta.
Marzo 18, 2008 a las 14:32
“Sobre los nacionalismos, yo soy catalan nacido en la ciudad de Barcelona y llevo aquí viviendo toda mi vida, con conocimiento de causa doy la razón a Norep, en Cataluña hay gente que se alegra de las derrotas de la seleccion española de futbol, de las derrotas de Alonso, y hasta inclusive hay gente que le molesta que catalanes como Pau Gasol triunfen vistiendo la camiseta española.
Pero también tengo que decir que muchos catalanes (yo me incluyo) se alegran de los triunfos españoles.”
No se a que viene este tema. Yo soy granadina pero he vivido la mayor parte de mi vida en Barcelona. Los nacionalismos me parecen una tonteria, como dijo cierta vez Novo si el madrid se enfrenta en una final por ej al Arsenal prefiero que gane el Arsenal xD Pero no es por nacionalismo. LO demas, claro que uno se alegra que un compatriota gane. De mi entorno, no creo que haya nadie con dos dedos de frente que no piense asi. Sino, dad gracias a la manipulacion de la historia y no a los catalanes en si. Me parece una autentica verguenza, tanto la mentalidad de algunos catalanes, pero tambien de la gente que tampoco es capaz de razonar de fuera. Los catalanes “somos” los peores vistos, pero es culpa de TODOS
Marzo 18, 2008 a las 15:08
Xoxe, normalmente las nubes que vemos por encima de nuestras cabezas suelen venir del Atlántico, así que mucho de finlandesas no creo que tengan xD.
Qué decís de Hamilton en Renault? bueno, si nos esperamos unos cuantos años, no hará falta. Las escuderías y su poder siguen ciclos, y el McLaren en algún momento (tarde o temprano) se parecerá ante el resto de competidores como ahora le pasa al Renault; los liderazgos no son eternos.
El que mejor carrera hizo era el Safety Car, que siempre que salía de boxes iba primero, y ni Hamilton conseguía adelantarlo, y eso con los neumáticos que lleva, potencia y aerodinámica tiene mérito
El famoso y ya renombrado adelantamiento de Alonso a la pareja finlandesa, tampoco se puede opinar mucho de si fue fallo de alguien, astucia de otro, o que un tercero estaba pensando en la cena. Las imágenes repetidas solo mostraban el momento desde la cámara on board de Kovalainen. El tema estaba en que antes de la curva, el orden era RAI-KOV-ALO y despues de la curva ALO-KOV-RAI. Si se ven solo las imágenes mencionadas (en el coche de Kova), pocas conclusiones se pueden sacar de si era un error o qué. Si por ejemplo fue un error, pues fue sutil, porque el coche de Kovalainen no abandonó el asfalto en ningún momento ni hizo trazadas extrañas y de buenas a primeras se le coló Alonso; es decir, sería un error tan sutil como la falta de adherencia de Alonso a la salida de la curva en la pasada de Kovalainen. Si sale algún vídeo con otra toma, pues podremos juzgar, si no, estaría complicado.
Marzo 18, 2008 a las 15:39
No hace falta convencer a Hamilton y a Alonso, me sigo apostando contigo Xoxenel, 5 euros a que Hamilton con su Mclaren saliendo 12º puesto en una carrera tan conflictiva, el ingles acaba mordiendo el polvo.
No quiero repetirme demasiado con el tema de las nacionalismos, no quiero aburrir al personal.
Por supuesto que hay gente no nacionalista que quiera que el Madrid pierda, sobre este tema yo he puesto el deporte como ejemplo.
En cualquier caso, tu me hablas a nivel de clubes y yo he hablado de selecciones, tu dices que te alegras de que el Madrid pierda.
¿Tambien te alegras cuando España pierde un partido de futbol?
En cuanto al video que el Sr.Draven se a preocupado en mostrarnos, pues yo personalmente no tengo noción ninguna de si fue culpa de uno o de otro, ya que cuando he ido a echar mano del tal video para verlo, el video ya estaba “missing”
Marzo 18, 2008 a las 16:00
Creo que la epxlicacion del triple adelantamiento es esta:
A raikkonen le empieza a fallar el coche.. con lo que kovalainen se acerca más en esa apurada, y se lanza a la piscina, por otro lado, se ve que kovalainen se pasa un pelin en esa curva, con lo que alarga la trazada demás. y alonso yendo por el sitio y por la zona buena, les pasa a los dos….
Eso es lo que me pareció en el momento, y despues pensandolo, que opinais vosotros??
Marzo 18, 2008 a las 16:06
Es de suponer que si hay NACIONA-LISTAS, también habrá NACIONA-LISTOS, es cuestión de género. Pero si añadimos a la suposición la lógica de los antónimos, también es de suponer que habrá NACIONA-TONTOS y NACIONA-TONTAS.
En resumen, en la variedad podría estar el gusto, LISTOS-LISTAS, TONTOS-TONTAS, nubes del Atlántico, nubes del Adriático, nubes del Lago Ness, etc.
Hablando de nubes, ¿habrá nubes mojaderas en el cielo de KUALA LUMPUR el domingo a la hora de la RACE (carrera en inglés y en español Real Automóvil Club de España-Cataluña-Atlántida, etc.)????
Nada, que desde la NACIÓN hasta las NUBES hay un ISTMO, el de NACIONAL-ISTMO.
Perdonad que frivolice sobre ese tema, pero además sin tomar partido por nadie y nada… Con este tono empezó el tema del racismo hace semanas y me preocupó demasiado como pasó con mi estimado Salvix.
Por cierto, Briatore les ha dado órdenes a Nelsinho y Fernandinho acerca del piloto de Toro Rosso:
“Cuando tengais a tiro al de las gafas de Toro Rosso, no lo adelanteis, mejor lo BOURDEAIS”.
850 rpm (a ralentí con un nuevo Seat Torpedo TeDíAhí)
Marzo 18, 2008 a las 16:13
Ya está el señor noreP inventándose cosas que no he dicho e interpretando las cosas como más le conviene. Hamilton ya ha tenido su castigo por pulsar el botón (si es que lo pulsó), no hace falta hacerle más.
Sobre De La Rosa, ya te he dicho dónde estaba yo en su primera carrera. Dónde estabas tú? Ah sí, que por aquel entonces no había españoles en la F1 y no había que apoyarles. Ah no, que había 2. Será que no ganaban y por eso no se merecían nuestro apoyo y que en España sólo somos “patriotas” cuando triunfamos (menos en fútbol, claro)? O es que no echaban la F1 por la tele? Ah no, que yo lo vi en TVE.
KIMI, gracias por demostrar que eres otro de los que lee lo que te da la gana. El vídeo era de cuando Kovalainen pulsa el botón del limitador y lo pone bien clarito: “Vídeo curioso donde se ve a Kovalainen apretar el botón del limitador porque LEVANTÓ EL PUÑO PARA CELEBRAR EL ADELANTAMIENTO. Increíble.” Pero tranquilo, tú a tu ritmo.
Dale las gracias a la FOM (y a la falta de huevos de Youtube), vídeos como esos son borrados todos los días.
De nacionalismos no hablo, que me da la risa.
Marzo 18, 2008 a las 16:14
LAPIDARIAS PARA LA TARDE, Y YA ME ESCONDO.COM
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1. Renault es la escudería de la censura, no en vano se simboliza por un ROMBO.
2. A BMW le chiflan las escatologías, están locos por irse al VETTEL.
3. Aunque la tecnología de la F1 es MAGISTRAL, la bandera de llegada sigue estando en ‘blanco y negro’ (antiguosssss!!!!)
4. Gane quien gane eL GP de Valencia, los que al final se harán más de oir, seguro seguro, serán los ‘PETARDOS’.
5. ¿Por qué siguió Massa la trazada que siguió contra las protecciones en Melbourne? Porque tenía SEGURO en LÍNEA DIRECTA.
18.999 rpm (al límite de desaparecer esta tarde.net)
Marzo 18, 2008 a las 18:21
Estoy de acuerdo con Desangelada. El nacionalismo es una defecto mas del ser humano.
A mi sigue pareciéndome poco delicado o profesional celebrar el adelanto de un piloto a dueños de el equipo en el que trabajas, sobretodo en un lugar publico de las dimensiones que es la TELE.
También estoy de acuerdo con Velocidad sobre el caso del TRADITORE, GLADIATORE, FLAVIATORE E BRIATORE. Pensar que es italiano y se alegró que Alonso adelantó a un Ferrari.
Lo dejo que a mi también me entra risa hablar de nacionalismo.
Norep, coincido en que Alonso hizo una buena carrera y en lo que dices sobre el concepto ese, pero apuesto 6 euros (uno mas que tu, pa que veas) que Hamilton hubiese llegado igual que Alonso, o sea 4ª. Mas que nada porqué el tercero estaba muy lejos como para cogerle.
No me explico como puedes llegar a creer que un piloto como Hamilton no lo hubiera hecho igual de bien que Alonso, si no mejor… Tu sabrás en que te basas… plumeros? NO, que va!!!
Titi, el tete se ha picao te lo dice totó, tú.
Y sobre el error de Kova, jiji, me parece lo mas jodidamente irónico. Ultimamente McLaren se sale con sus botones…
Y si M3, gracias por detenerte en estudiar una posible razón por el doble adelanto de Alonso.
Alonso es bueno, pero coincido en que solo estaba en el lugar exacto en el momento exacto.
Y lo que dice M3 podría ser perfectamente la causa de ese adelanto.
Marzo 18, 2008 a las 19:12
Corre, antes de que lo borre la FOM.
Marzo 18, 2008 a las 20:28
Saludos al personal:
Como todos habeis dicho la carrerita del Parque de Alberto ha sido, cuanto menos, diferente. Y con muchas sorpresas.
- Por una parte la gran decepción de los ferrari. Buena carrera de Kimi -extraordinario su comienzo de carrera- aunque no supiera al final sacarle jugo. Arriesgó más q nadie pero esta vez fue q no.
- Más decepción todavía si cabe el rendimiento de los Renault. Sobre la calificación quiero comentar algo más adelante. La actuación de Alonso con su “4 latas” aguantando a Kovalainen me parece por lo menos de notable. Y no me parece justo menospreciar sus adelantamientos cuando por ejemplo Kimi se fue por el campo un par de veces precisamente por querer adelantar. Y toda la buena suerte q tuvo Alonso con los abandonos de los demás la tuvo de mala con el dichoso Safety. Pero sí q creo q si en las carreras no llueve o pasan cosas raras se las va a seguir viendo y deseando por entrar en la Q3.
- Hamilton me volvió a demostrar en la calificación q es el mejor a 1 vuelta de todos. En carrera no tuvo el menor agobio y volvió a contar con la suerte de los Safety, q fastidió entre otros al único q podía haberle hecho sombra, Kovalainen. Por cierto q no creo q éste tenga muchas ganas de volver a levantar el puño en una carrera, ni Ron Dennis de alegrarse antes de tiempo.
Por listos!
- La mejoría de los BMW, Williams, Red Bull, Toyota e incluso Honda -con el kamikaze de Barrichelo- y Toro Rosso -vamos, todas las escuderías menos Renault- es importante y promete carreras igualadas y emocionantes.
Mi opinión: puede y debe ser un mundial más igualado, por lo menos entre los coches q disputen las plazas 5ª a 10ª. Ferrari espabilará seguro. Y Renault…a saber, pero me parece q como no llueva “café en el campo” las van a seguir pasando put…perdón, moradas.
Creo tb q De la Rosa debería contenerse un poquito en público. No porque hable en una cadena no estatal de televisión, q precisamente por no ser estatal puede ser todo lo partidista q quiera -como ocurre claramente con otras en otros temas de deportes o política-. Pero lo cierto es q a D. Pedro, q a mi es el piloto español de coches y de motos q mejor me cae, le paga McLaren, y no debería tirar piedras contra su propio tejado, aunque tenga ganas de hacerlo.
Por último me pareció q el famoso “san Ganchao” criticó por primera vez q yo recuerde a Fernandito -una vez acabada la calificación- por no haber arriesgado lo suficiente, y puso como ejemplo a Kubica q sí q lo había hecho. Os pareció lo mismo q a mí ?
P.D. Draven, como mi pase al lado oscuro de la fuerza es un hecho a partir de ahora seré Skywalker. Debo darme de alta nuevamente o puedo mantener la clave de acceso q tengo -y q ya me sé de memoria- ?
Marzo 18, 2008 a las 21:01
Yo no habia apostado nada…. pero ya puestos, me lo apostaria todo y no por plumeros o ascos, sino porque hasta ahora no ha sido capaz de remontar un pijo…. el dia que salga desde atras y no lo tenga que recoger ninguna grua… a lo mejor subo la confianza que le tengo para las apuestas.
Draven, vuelves a recurrir a tu famoso argumento, ese que da tanta pena, que como llevas 1000 años entendiendo de formula 1, tu puedes opinar y los demas nos tenemos que callar porque somos ignorantes. Para tu informacion, y yo a venia la formula 1 mucho antes de aquello, pero eso no tiene nada que ver, seguro que hay gente que el domingo pasado vio la formula 1 por primera vez, y gracias a maniobras como las de alonso o kimi, entre otros, sera por los que volvera a ver las carreras el domingo siguiente y al otro y al otro, desde luego, estoy seguro que por hamilton no va a ser, pues si, gano, pero cuanto tiempo de la pantalla ocupo? ocupar la mayor parte del tiempo de retransmision no es porque estas haciendo una buena carrera?. si nos enfocan a hamilton durante sus victorias, acabamos todos amargados hombre….
Marzo 18, 2008 a las 21:32
Fidelio, te tienes que volver a registrar.
Peroncito, sigues sacando las cosas fuera de contexto, ya cansas.
Marzo 18, 2008 a las 21:32
Escribiría tantas cosas, lo que pasa es que al final da un poco de lástima, parece que el año pasado pedíamos un Alonso más cercano menos subido y encreído pero cuando lo tenemos no nos vale.
Alonso este año esta siendo más cercano y demostrando que no es esa persona reacia y lejana de los aficionados.
Mira Draven un adelantamiento es superar al rival, y tu objetivo es presionar para que cometa un error, no reconocer esto es demostrar la antipatía acerrima que se le tiene a Alonso (que es algo personal pues vale los demás no tenemos la culpa)
Titi están muy bien las bromas, pero cuando se usan para crear una corriente de opinión es una demostración absurda de opinión pero intentando no dar la cara, lo que tengas que decir dilo claramente y no te escondas en la broma
Marzo 18, 2008 a las 21:48
Fidelio, efectivamente en calificación, cuando Alonso quedó fuera de la Q3, Serraniti no entendía por qué carajo no había salido Alonso antes del box para hacer más vueltas si sabían que iban justos. En ese momento el calvo estaba en su No puede ser, se ha quedado fuera… a lo mejor el cronómetro aún no llego a 0 (hacia un minuto que lo habia hecho y estaban mostrando bandera a cuadros…) no puede ser, ha ido a tope En ese momento el Serraniti volvio a la carga diciendole “¿seguro que no puede ir más rápido? ¿Un solo intento? en fin… ese coche ha hecho mejores tiempos…” El Lobato por enésima vez tiró de archivo y dijo “ehhhh, si, peroooo solo una décima más rápido en la sesión anterior”
Así que sí, tienes razón, en calificación, el Serrano se marcó (raro), una pequeña rajada hacia Alonso y ese “exceso de confianza de entrar en la Q3″
Marzo 18, 2008 a las 23:53
Vaya Aguacil, hasta el sector “civilizado” del Alonsismo está nerviosillo, eh? lo siento por todos, pues para pasaos de vueltas a la derecha con un noreP ya tenemos de sobras.
Mira yo escribo lo que me sale del sombrero -mientras Draven, que por algo es el dueño, me lo permita-, y no tengo por que aceptar que tú me digas lo que, cuando y como tengo que escribir. Una vez puesto en claro este ínfimo detalle, decirte que ya que mi último comentario tiene más horas que un reloj, y por lo tanto ya hiede, y yo tengo menos memoria que un pez, aclárame que cogno es una “corriente de opinión es una demostración absurda de opinión…”, pues no haber entendido nada nada nada que tu decir??
Pero si -por un casual, ehhh- te refirieses a que yo he criticado a tu admirado, adorado, estimado, etc. F.A., ello no es en modo alguno cierto, más bien sería una falacia, ya que rebuscando entre mis posts, creo que le he atribuído una gran actuación en la carrera, teniendo en cuenta que -textualmente- conducía una tartana(*1) diesel.(Ver mi comentario 2)
Si a lo que te refieres que mi nacionalismo preferido es el de chocolate, creo que es una opinión muy de puta madre, y si no te gusta pues te lo pones de vainilla, no?
Si a lo que te refieres es que el Fernanduccio(*2) Se ha vuelto repentinamente simpático por tener una cacacoche, pues va a ser que no, pero como no es tonto del todo lo que no puede es hacerse el gallito -al menos de momento-
Si a lo que te refieres es que no te gustan mis comentarios, pues te parecen absurdos, fuera de lugar, cutres, idiotas, aburridos, etc. etc., te recomiendo un sano y sencillo ejercicio llamado “el saltito del ojito”, osease que mismamente cuando veas que el tal llamado “titi” pues que va y pone un texto, ¿no?, pues entonces, sin más dilación, con presteza, diligencia y agilidad ocular debes saltar al siguiente comentario. Per atención que podría estar también firmado por el susodicho “titi”, en este caso debe repetir la operación hasta encontrar uno firmado por alguien distinto de “titi”. Es complicado, complejo, difícil y requiere práctica, pero lo conseguirás.
(*1) (si eres de ciudad y desconoces el significado del término “tartana”, es mismamente un carro, tirado por un caballo, dotado de toldo para proteger tanto el pasaje como la carga)
(*2) Cariñoso diminutivo italianizado -por si un dia acaba en Ferrari-
Marzo 18, 2008 a las 23:56
Comentario a efectos de práctica, para Aguacil. Perdonen las molestias.
Marzo 18, 2008 a las 23:57
Comentario 2 a efectos de práctica, para Aguacil. Perdonen las molestias.
(y último, no se vaya a cabrear, con razón, el Draven)
Marzo 19, 2008 a las 00:51
Alonso hizo su vuelta rapida de carrera cuando adelanto a Heikki y defendio su posicion……Eso dice mucho de el
DRAVEN,me alegro que los ferrari la cagaran despues de una pretemporada en la que los pseudoexpertos hablaban de la supremacia de los de Maranello…que les den!!!!! Debe ser por la centralita que fabrica MCLAREN(menos mal que se sortean en cada gp para que no haya suspicacias)
Marzo 19, 2008 a las 09:11
Aguacil deja a titi tranquilo, me gusta como escribe es su personalidad.
f1:
Ese famoso boton deberian instalarlo debajo del asiento a ver si lo dejan tranquilo.¿que me dices velocidad?
Eso dijo yo, porque no lo ponen en un lugar “menos peligroso”…
Au revoir
Marzo 19, 2008 a las 12:22
aguacil, otro con el mismo baile. Menos mal que eres tú el que dice que yo interpreto lo que escribes como quiero…
Y el mensaje para titi, sin desperdicio.
Alonso no estaba ahí para presionar a nadie en el adelantamiento del que hablamos, así que tu argumento no es válido. Sigue jugando.
Al parecer, tú también lees lo que te da la gana, haciendo saltos de línea importantes y quedándote sólo con la parte que afecta a tu lado alonsista integral. Que yo sepa, le he atribuído a Fernando muchos adelantamientos espectaculares, pero el de este fin de semana NO (y tengo que verlo para salir de dudas, como aclaré en varias ocasiones, que igual me equivoco). Tú seguro que ni te has molestado en buscar una repetición de ese adelantamiento, ya que lo ha hecho Alonso y por eso tiene que ser una pasada espectacular y que nadie lo discuta.
Me cansáis los que seguís con el mismo cuento de siempre. Aquí el que dice algo en contra de Alonso, ya es que le tiene un odio especial y personal. En cambio, se puede decir que Kimi la cagó y no veo a nadie decir que tenéis un odio personal hacia Kimi y Ferrari…. Por qué será? Ah sí, porque con gente que no ve más allá de Alonso no se puede razonar.
A veces esto parece un parvulario, por mucha edad que tengan algunos.
Marzo 19, 2008 a las 12:24
O que lo quiten y en su sitio le pongan la foto de Serrano en bañador… seguro que ni lo mirarían.
FIUUUUUUUU titi… no comment.
Lomu, los pseudoexpertos dicen que los Ferrari son fuertes, muy fuertes y si en este carrera la han cagado, no significa que en las próxima la puedan cagar los demás y ellos ganar. O no? Tu mismo. Y Alonso no es el único que hizo su vuelta rápida de carrera, creo que la hicieron todos… XD Y si la hizo solo para adelantar a un coche, si, eso quiere decir mucho de él.
Quiere decir que posiblemente tenia mas potencial y podría haber hecho algo mas, y no solo en el momento del adelanto. Se ve que no quiso arriesgar mucho a diferencia de otros…
Pero eso te lo digo a ti para putearte
ya que pones a Alonso casi como el protagonista de la carrera.
Realmente, en este carrera no tengo nada que reprocharle a Fernanduccio, fue impecable.
Eso si, su merito no es ni mas ni menos de estar constantemente metido en la carrera y mantenerse concentrado y preparado para todo, que tampoco es nada pero es lo deberían hacer todos los pilotos.
Marzo 19, 2008 a las 13:53
Draven reconoce que algo de mania si que le tienes…. o no? XD
Marzo 19, 2008 a las 14:30
M3, ya he puesto varias veces lo que opino de Fernando Alonso en el blog y desde cuando lo sigo, no lo voy a explicar más. Otra cosa es que no lo vea como un dios infalible y critique sus fallos igual que critico los de cualquiera. Pero por lo visto si en España dices algo malo de Alonso ya te llaman de todo.
Marzo 19, 2008 a las 15:02
Hombre, que Ferrari la cagara no quiere decir que no estén fuertes. Raikkonen hasta que se fue de agricultor a arar la hierba creo que estaba haciendo una carrera muy buena. De todas formas, algunos usarán eso para consolarse de que Alonso va a sufrir más que un diabético en una pasteleria. O quizás no por eso, sino para desviar la atención de que Hamilton (el que este año no se iba a comer un colín porque Alonso no le hace los reglajes) se ha dado un paseo triunfal en la primera carrera y apunta directamente al campeonato si las cosas siguen así.
Lomu, si te alegras de las desgracias de un equipo, pues mejor para ti, seguro que te sientes realizado, pero peor para la F1. Cuanta mas competencia haya, más disfrutamos todos (Ah no! los que solo siguen y quieren que gane Alonso no).
Sobre las ECU, que ahora hay tantas suspicacias, pues tengo mi opinión, y es que la deberia de haber fabricado alguien totalmente externo a los equipos de F1. ¿Que se sortean? Si, pero no por eso quiere decir que funcionen igual en todos los coches. De todas formas, seguro que cualquier dia les da un pantallazo azul.
Marzo 19, 2008 a las 16:16
Es una lastima, creo que ferrari ha perdido mucho con la salida de Todt.Aunque siempre vi a Todt parado del lado opuesto de la acera, siempre que era uno de los directores mas exitosos de la historia de la f1, ganando 6 campeonatos seguidos: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, y 2004 (creo que es unico en conseguirlos de manera consecutiva) y retirandose de equipo con el titulo de constructores de 2007.
Se retira de esta forma igualando al mitico Collin Chapman, quien tambien gano 7 campeonatos para su eguipo Lotus: 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978. segun varios rumores Todt y Luca Cordero ultimamente no se entendian una lastima porque Todt es un hombre de carreras mientras que Di Montezemolo es solo un administrador.
Creo que esta retirado? que me dices Draven
Au revoir, este domingo veremos una carrera espectacular quizas por la lluvia.
Marzo 19, 2008 a las 16:57
Dos cosas, primero algo que algunos no sois capaces de hacer nunca.
1º RECONOZCO que no estuve muy acertado con titi, mil disculpas.
2º Draven eres un pesao, que sabrás lo que he buscado yo en internet, a mi me gusta el trabajo que hace Alonso en la f1, disfruto con sus triunfos más que con los de cualquier otro piloto, pero reconozco los aciertos de los demás pilotos se llamen Hamilton o como quieran que se llamen, pero tú eres incapaz de reconocer que salvo Alonso ( que a lo mejor si fuera mi vecino me caía peor) no hay otro en españa que haya conseguido lo que él, porque será no lo entiendo, que hay que ser exigente con él de acuerdo, pero también condescendiente cuando gane.
Marzo 19, 2008 a las 18:05
Hola a tod@s:
Esta temporada se veía que iba a estar interesante y parece ser que está confirmado que lo está siendo.
Australia:
. Fue toda una demostración de qué podían (o no podían -Renault-) hacer los coches verdaderamente en carrera a efectos de diseño aerodinámico y motor.
. También ha sido una lección de estrategias a seguir en sucesivas carreras, por ejemplo, cuando es conveniente pasar a repostar, cuándo cambiar neumáticos, etc.
. Por último, se ha confirmado que vale tanto un buen coche como un buen piloto, lo siento por los seguidores o detractores de unos u otros, pero hay que reconocer que terminaron siete pilotos, y uno de ellos fue Alonso con una “caca” de coche. ¡LO MÁS SORPRENDENTE ES QUE NO FUE EL ÚLTIMO!.
Sepang:
.¿Alguién ha visto entrenar esta temporada a los F1 con lluvia?
MUY INTERESANTE
Saludos
Marzo 19, 2008 a las 19:32
Vale Aguacil, paces. (conste que te las admito porque a un post con el nº 69 no se le puede negar nada)
Cránica de nuestro corresponsal en La Pérfida Albión, Peter Deep:
LOS MACLARENS SE ATRAGANTAN CON UN BOTÓN
Cual bebé juguetón, los pilotos de Maclaren se atragantan constantemente con un botón.
En las postrimerías de la pasada temporada, nuestro amigo Jamiltonpoon casi se ahoga, perdiendo toda opción al campeonato. En la carrera inaugural de esta temporada, el nuevo piloto del equipo, Jeki Cobalainen, regaló la cuarta posición –también llamada de los tontos, o de la medalla de chocolate- a su rival Fernanduccio.
Pese a los clamores de la afición, fuentes autorizadas del equipo han rehusado con toda rotundidad cambiar el maldito sistema botonero, tal como han hecho todos los otros equipos. “En nuestros english cars jamás tendrá entrada ese invento diabólico” dijo refiriéndose a la cremallera.
Los pilotos, bien instruídos por Jamiltonpapi opinan lo mismo: “Celebraré los adelantamientos tirándome un pedo” dijo Jeki. “Me hurgaré las narices con el miembro viril”, añadió Jamiltonpolitoon
Peter Delarous, flamante presidente de la asociación de (algunos)pilotos de f-one, expresó su convencimiento que no volvería a suceder ningún percance con el susodicho botón. “He recorrido 26.741 km. Dándole al botón, y he podido comprobar que el truco del chiclé bien prieto debajo del jodido botón funciona estupendamente, ahora mismo les pasaré un email a mis compañeros para explicárselo”.
En otro orden de cosas, ha despertado gran expectación la enorme guillotina que se ha montado a las puertas de la fábrica Ferrari de Maranello. Como no podía ser de otra manera, la ha estrenado un gabacho, Juanito Totdtd, cuya sangre se confunde ahora con el color de las baldosas (rosso, evidentemente). Entre la población se cruzan incesantes apuestas para ver quien será el próximo cliente del invento de Monsieur Guillotin, -Todos los rumores apuntan a Starski y Huch*.
El Gobierno Autonómico de Astúries ha emitido una propuesta para cambiar su bandera, quieren cambiar el color azul por el rojo, y la cruz por un caballo rampante…¿por qué será?
* Para jovencitos tipo Javito: Parejas de policías de una serie de los años 80 del siglo pasado, que eran un moreno y un rubito.
Marzo 19, 2008 a las 22:11
Enlace a un video del peor adelantamiento de australia 2008 por uno de los peores pilotos, gracias a la mala fortuna de ferrari y mclaren dos grandes escuderias y con dos de los tres mejores pilotos de todos los tiempos, el tercero gano la prueba.
http://es.youtube.com/watch?v=ODLTNzcCkDU
Marzo 19, 2008 a las 22:29
Pues ahora te enfadas, pero te lo voy a explicar. El adelantamiento lo hace kovalainen que se va largo, frena taponando a kimi y alonso viene por la parte buena y se los come a los dos, tal y como lo ha relatado M3 (que grande eres chico). No me ha parecido ver a alonso apurando la frenada al límite ni nada por el estilo, pues ha hecho la trazada de dentro de la pista sin ningún problema, sin alargar, y por muy alonso que seas si vas rápido y no alargas cerrando la curva, el coche te hace un trompo como hay dios.
Pero que oye, muy listo y muy bien hecho el adelantamiento, nada que decir.
Bueno sí, el titular del que ha puesto el que ha subido el video es acojonante. Vamos que la FOAM lo que quiere es que en la tele no salgan adelantamientos espectaculares, para que así la gente se aburra viendo las carreras y deje de hacerlo. De esta manera ellos perderán dinero y así tendrán menos problemas de espacio a la hora de amontonar los billetes. Por eso hay otra carrera en España. Muy inteligente, sí señor
Alonso hizo la carrera sin volverse loco, no como hizo kimi, y tuvo su resultado. Por muy espectacular que lo hagan, los pilotos lo que quieren es sacar puntos y siendo la primera carrera, alonso hizo lo correcto. Y a la vista está viendo el resultado.
Si estás con 5 o 6 carreras y ya sabes más o menos como van los monoplazas sabes con quién debes de apurar y cuando. Pero no hacer pruebas ensayo/error en la primera carrera.
Pero no veo que el analisis de la carrera sea tan profundo. Yo desde luego, viendo lo que ha pasado, me esperaría una carrera más para levantar polémicas. Tranquilizaos que queda mucha temporada.
Joder desangelada ¿Te acuerdas de eso?
Marzo 19, 2008 a las 22:35
Novo, yo personalmente creo que de los cinco puntos que tiene Alonso son gran parte de los que conseguirá este año.
Lo del titular del que ha colgado el video a mi me la trae floja.
Marzo 19, 2008 a las 22:47
oo00000000000PPPPPP!!
Aguacil estupendo el video si señor.
Carreron de Alonso impresionante, tremendo.
Alonso es enorme, no me podia creer adelantando a un Mclaren y un Ferrari.
No TIENE COCHE coño!!
Pero no puedes cometer el mas minimo error con él, porque esta ahí.
Ademas yendo por el medio de la parrilla se las arreglo para no tener toques incidentes ni nada, en una carrera tan loca.
Con ese coche, esto no lo hace cualquiera.
Ha demostrado que es muy grande…
Au revoir
Marzo 20, 2008 a las 09:38
Ojo a la amenaza para KUALA LUMPUR - Sepang (MALA-ISI-’DISI’-A).
La amenaza destructiva venida del pasado para la carrera se llama…
PARAGÜEITOR.
0 rpm
Marzo 20, 2008 a las 09:38
Novo siiii lo recuerdo xD Porque pense anda, es lo mismo que me pasa a mi…
Ademas una aqui tiene buena memoria jejeejej
Marzo 20, 2008 a las 09:41
Liuzzi ha confeccionado un atractivo jersey de teflón en colores rojo-amarillo-azul-verde-gris-verde-añil-tartana-adelantaL para GIORGIO de cara a las previsiones de lluvia en SEP-ING direct, direct a la cola del pelotón de la parrilla, la parrilla del Burger King.
GIORGIO no visitará el paddock al menos en la zona de Ferrari, lo hará en las áreas de Force India, BMW Saber y Ganar, Max Mix CLIV y otras escuderías menores.
Bernie Ecclestone estrenará blancura de camisa sin cuello y a pelo, en esta ocasión la blancura se la garantizará NEUTREX, neutralidad completa en cuanto a la FIA, FOM, pilotos, Titi’s & Salvix & Javitos & Crazy Bottoms.
Alehoop, ya queda poco para Europa.
0 rpm
Marzo 20, 2008 a las 09:44
La ADPDAJ (Asociación De Películas De Animación Japonesas), ha sugerido a McLaren que sigan el ejemplo de Mazinger Z para evitar problemas con los botones LI-MI-TA-DO-RES…
¡PUÑOS FUERA….!
0 rpm
Marzo 20, 2008 a las 10:47
Aunque un poco apolillada por el tiempo, os dejo esta pequeña joya, especialmente dedicada a noreP. ¿Paladéala despacio y disfruta!
Del diario “Las Províncias”agosto 2007:
“Sí amigos, más madera que es la guerra. La trifulca entre Hamilton y Alonso nos ha sacudido un tanto la modorra estival porque suenan los clarines de la patria, se inicia el zafarrancho de combate y de nuevo, en esta guerra entre un español bajito, cejijunto y genial, aunque también de diseño, y un súbdito de la pérfida Albión de origen colonial, aflora de nuevo toda la ristra de afrentas tipo Trafalgar, el oro que nos robaban los piratas ingleses, la conquista de Menorca (al menos nos dejaran el gustirrinín por la ginebra), la vergüenza de Gibraltar y de los monos de culo sonrosado de Gibraltar, el ninguneo del estirado Wellington silenciando el valor de los guerrilleros españoles que expulsaron los bigardos de Napoleón, las eternas campañas antiespañolas por parte de los papeluchos sensacionalistas británicos y toda la pesca, añadan ustedes mismos lo que se me escapa.”
Marzo 20, 2008 a las 11:03
El sr. Montepocholo protesta ante la FIA por el gran premio de Malasya:
Lucas de Montepocholo ha enviado una protesta formal a la FIA puesto que las condiciones metereológias de calor y humedad que se esperan en SEPAN O IGNOREN perjudican ostensiblemente a sus pilotos titulares, de forma más dramática que al resto de la parrilla. Ello es evidente en el caso de Kimi-Yeti Raiconen, ya que ningún hombre de hielo o nieve podría soportar estas asfixiantes temperaturas sin fundirse, pero Hastaluegolucas Montepocholo también nos informa que la lluvia torrencial es el mayor enemigo de su otro piloto titular, Felipinho Hulk, puesto que al desteñir el bonito tono verde de su piel pierde todas sus fantásticas fuerzas.
Dados los resultados obtenidos por estos dos fenómenos en Cangurolandia, se especula que puedan ser sustituídos por Badoer y Gene, personajes que lo aguantan todo, duros, correosos, que están deseando tener la oportunidad de estrellar sus coches en una carrera oficial, en lugar de hacerlo en test a puesta cerrada.
Aviso especial para Desangi y Kimi:
¡LA PRIMAVERA HA LLEGADO!
Marzo 20, 2008 a las 12:53
gran video AGUACIL….sin palabras….claro Kova y Kimi,2 SUPERPILOTOS estaban tan ocupados peleandose entre si que no se dieron cuenta que un tal Alonso,conduciendo una tartana,les iba adar una leccion …..
Marzo 20, 2008 a las 13:36
Eso es lomu.
Pero igual es Alonso que Piquet o Sato, les hubieran adelantado igual…
Marzo 20, 2008 a las 13:50
Y no hubo ninguna pelea.
El Ferrari empieza a perder fuerza, el Mcaren le pasa en la curva y se alarga demaciado y Alonso en la recta aprovecha y les pasa a los dos.
Acaso en al video no se ve CLARAMENTE???
Pero si quiereis decir que ese es l adelantamiento de la historia de la F1, por mi adelante, estupendo, magniico. No pasa nada…
Marzo 20, 2008 a las 14:04
no estoy de acuerdo salvix… No les habria adelantado igual ni sato ni piquet.. ambos ejemplos son impensables, pero tampoco creo que otro piloto cualquiera les habria adelantado…
Alonso ya sabia donde queria tratar de adelantar, y lo estuvo intentando vueltas antes, solo que justo ahí que lo tenia ya todo preparado para intentar nuevamente el hachazo.. se colaron y él pues se aprovechó de eso. pero hay que saber estar en el sitio,no vale cualquier cosa… de todas maneras… traccion pura y dura la del renault ahí eh? ojito con el nuevo aleron de W… XD
Marzo 20, 2008 a las 14:07
Totó, es que no te fijas bien.
Fué el mejor adelantamiento del mundo mundial, gracias a este adelantamiento, los de Ferrari han despedido al sr. Todtdt, para poder fichar inmediatamente a Fernanduccio, sacando al fatal piloto Felipinho Hulk a la puta calle, y así se podrán divertir con dos gallos en un gallinero (Kimikubata y nuestro joven(ya no tanto) bicampeón).
Y tú, que a pesar de ser siciliano eres inteligente, te preguntarás:
¿Y per qué cosa se van a liar en Ferrari con este pollo?
La respuesta es evidente:
Lo único que importa en el mundo mundial es contar con los servicios del ÚNICO PILOTO QUE PUEDE SACARLES DEL PROFUNDO POZO DONDE HAN CAÍDO, -en una sola carrera, claro,
Por lo que van a pagar cientos de miles de millones de indemnizaciones a todo hijo de vecino, ya que de todos es sabido que Kimikubata no ganó el mundial, se lo regalo la FIA, y los fallos del innombrable botón, y la puzolana o como coño se llame, y además Kimikubata no sabe poner apunto el coche, y además el Hulk es malo de solemnidad y solamente está en Ferrar porque su representante es el hijo del Todtdtd, y etc. etc. etc. …………. (llenen los puntos suspensivos con el resto de verdades absolutas fanaticoalonsístas).
Total que:
¡LÁSTIMA QUE NO LEAIS A M3, HA EXPLICADO EL COÑO DE ADELANTAMIENTO DE UNA MANERA SENCILLA, CLARA Y ENTENDEDORA!
Ale, a Semanasantear bien.
Marzo 20, 2008 a las 14:15
además ahora que he visto el otro video, no pienso lo mismo que pensba.. XDDDDDD
ya se la razon autentica y real…
el ferrari se queda clavao con problemas, kova le adelanta pero se va un poco fuera, y pisa la hierba esa verde que te deja “clavao” alonso acelerando por la pista y con grip adelanta a ambos en aceleracion, pura traccion. XD
eso me ha parecido desde el video ese que habeis puesto que dice: “lo que la fia no quiere que veamos.. XD”
Marzo 20, 2008 a las 14:29
M3, eso es mas o menos lo mismo…
Alonso, como piloto de F1 que es (además de ser bicampeón, ibérico, y de mirada latina) adelanta a los dos. que es su deber.
Es su deber estar al loro, aprovechar los fallos de los demás y tener una actitud agresiva en los momento clave para hacer ese tipo de cosas, o sea, adelantar, que entre otra cosa es uno de los factores clave en las competiciones de velocidad.
Por eso repito que sea Sato que Piquet, hubieran hecho lo mismo. A lo mejor no igual de bien que Alonso (…venga…) pero si no, que corran las maratonas y no las carreras de F1…
Marzo 20, 2008 a las 14:31
Salvix te voy a invitar a uno…
( )
O
0
__________________________o
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xddddd
Marzo 20, 2008 a las 14:34
mierda me salió todo mal… XDDD
( )
O
0
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()_____________________)______)
Marzo 20, 2008 a las 15:00
M3 deja de de fumar de una vez xDDDD Me tienes harta ajajajjaaja que luego no atinas ni a hacer un dibujito en el blog
Por cierto, acaba de caer un mito!
:
Alonso: “Prefiero que no llueva”
Ohhhhhhhhhhh!!! (Habra visto en Australia que cuando hace mucho calor tambien van mal los otros coches? ajajajaj)
Marzo 20, 2008 a las 15:44
Aquí no se trata de qu