Ya que Velocidad, en uno de sus “ataques posteadores”, nos ha dejado el premio de esta semana… vamos con la porra.
Enhorabuena a Desangelada por su pleno de la semana pasada, cuando quieras puedes pasar a por el premio a casa de salvix (no sé si tiene servicio de entrega a domicilio).
El premio para este fin de semana es:
1. Una Superlicencia para ’sancionar’
2. Que Salvix nos cante ‘a capella’ una bonita ‘SANCIÓN’
3. Un delicado y exclusivo juego de pequeñas ‘SENOICNAS’, también,
con delicados y exclusivos motivos McLaren, Ferrari y Renault
4. Un DVD de la película ‘El Secreto de Mi Éxito’, pero no la versión
original, sino un remake escrito, dirigido y protagonizado por
DESANGELADA, donde relata con todo detalle como obtuvo la
Porra del Año
5. Una lata de 10,7 litros de aceite ‘Shell V-Power & Mobil 1′
6. El reintegro por parte de la FIA del dinerillo que le recaudaron a
McLaren por la caja de cambios que no pasó el control
anticaspa ‘CRASH & GO’. Unos medios decían 36.000 euros, otros
45.000, otros 50.000 (esto de mezclar dólares y euros…)
7. Una exclusiva colección completa de e-mails electrónicos de la
cotizada firma Peter & Ferdinand’s.
8. Un lote de jamones pata negra con taras de Grainning, Blistering,
y, por supuesto Chucking (es pa que salgan más baratos)
9. La vuelta rápida nº 11 en el Mercedes SLR McLaren 722 Edition,
con Fernando Alonso, digo la 11, porque las otras 10 son para los
que ganen el sorteo del maestro de la comunicación Yoda-FonE
10. La tarjeta Baneo BANESTO, que te permite banear a quién tu
quieras, cuando quieras y desde donde quieras.
Suerte 
126 Responses to “Porra para el GP de Bélgica”
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Septiembre 12th, 2007 at 21:34
Uy!!! La ganadora de la otra porra postea la primera ^^ No me copieis eh????? xD
Bueno creo que en este circuito los McLaren iran otra vez mejor (si corren). Lo he pensado y me reservo el derecho de rectificarla en los proximos dias por llegada de informaciones vale? xD
Pole. Alonso (va desatado ya)
1ªAlonso
2ºKimi
3ª Hamilton
VR: Alonso
En caso de lluvia… claro…
A ver que pasa. Por cierto, el premio de la porra esque yo sea la que mas curra tendiendo q hacer una peli??? Jooooo
Septiembre 12th, 2007 at 22:32
Esta le toca a Kimi
Pole Kimi
V.R. kimi
1 kimi
2 Alonso
3 massa
Si llueve solo acaba la carrera Alonso, Hamilton embiste a todos los demas uno a uno…. bueno hamilton y su Grua.
Septiembre 12th, 2007 at 23:17
Me reservo mi porra unas 24 horas como poco por cuestiones obvias, que ya que tuve un cero pelotero en la anterior, me quiero esmerar un poco mas.
Septiembre 12th, 2007 at 23:30
Norep, seguro que te fias de Kimi despues de que pasara por dos carreras que dañan bastante el motor?… Que coraje xD
Septiembre 12th, 2007 at 23:31
Casi, casi me copiaría de Desangelada pero no quiero discutir con una mujer por lo de repartir los premios así que me invento una y ya está.
Como se que no voy a tener acierto alguno voy a poner una porra dictada por el intuido del corazón:
Fernand Alonsesky se retira por avería.
Hamilton le copia la telemetría y se le estropea el coche en el mismo momento y lugar. El embotellamiento causado por los dos coches averiados en el medio de la pista, provoca la salida de la SC y empieza la lluvia. En el colapso causado por la frenética entrada a boxes aprovechando el coche de seguridad, todos los coches menos los Ferraris que no entran por puñetería, se quedan atrapados en la salida de box por un improviso semáforo rojo que se convierte en verde dos vueltas de SC después. Los Ferraris, con una ventaja de dos giros “dobletean” la victoria…
Raikkonen 1
Massa 2
Heilfield 3
… En el fondo eso no va a pasar porque los McL, el domingo, no van a participar… No habrá ningún embotellamiento, ningún SC ni nada.
¿porque no van a participar? por protestar contra un veredicto…
Ah, VR, Raikkonen y Pole el mismo.
Septiembre 12th, 2007 at 23:59
Ahora en serio,
Si se me permite, me gustaría volver a apostar una vez mas y me gustaría hacerlo después de las libres y definitivamente.
Estoy como por creer que lo que va a pasar mañana puede ser determinante para la suerte de el resto de el mundial.
Draven, se que en el fondo eres una buena persona. Permisiva y generosa, vamos, un trozo de pan…
Queda portanto expresada mi voluntad de anular mi apuesta para la porra del Gb de Bélgica.
Septiembre 13th, 2007 at 00:42
norep….
puedo asegurarte y te aseguro, que como todo aficionado de toda la vida, en cuyas venas en vez de sangre parece que corre gasolina, y que vive cada cosa relacionada con los deportes de motor como su vida misma, me atrevo a decir que envidio a cada uno de los pilotos que componen esta maravillosa, o no, parrilla de F1 entera… Envidio al primero de la tabla (Hamilton) tanto como al ultimo de la tabla… Para mí poder conducir un F1 es algo mas que un sueño inalcanzable. Igual me pasa con la DTM, GP2 y muchisimas competiciones de elite del mundo del motor…..así que si, puedes llamarme envidioso, esté o no esté alonso en pista..
en cuanto a la envidia que tu indicas que draven tiene….y por consiguiente, de la que muchas veces me han acusado absurdamente(como tú has demostrado).
si ser ignorante. atrevido. hablar sin saber. creerte a pies juntillas cosas que dicen unos medios ignorantes y para nada especializados, que lo unico que hacen es crear sensacionalismos y guerras innecesarias. ver complots por todos los lados. sufrir con cada una de las injusticias que sus propios equipos y compañeros, otros equipos y otros pilotos, e incluso la federacion internacional cometen contra Alonso…………..etc etc… si crees que algo de eso me produce envidia, te podria recomendar que visitaras a un psiquiatra, pero sinceramente, creo que ni por esas te podrian ayudar…..
porque amigo, eso es lo que tu dices que envidiamos. y yo te puedo asegurar que no te envidio en absoluto.
independientemente de si MSC no vuelve, de si ferrari se tira años de sequia, o si alonso gana 5 años más…. independientemente de eso, cuando vea una carrera, un adelantamiento, un gesto que me haga levantarme del sofá y pegar un grito de emocion, seré feliz…. y a lo largo de cada carrera soy mucho mas feliz que tú, y disfruto mucho mas que tú. porque tú solo te alegras cuando Alonso gana, cuando alonso adelanta, o cuando los demás pierden… yo me alegro cuando alonso hace un carreron o un super adelantamiento, tanto como si lo hace hamilton, o cualquier otro piloto.
y te indico, que yo, y muchos, preferimos mil veces un piloto que decide jugarse el tipo, y arriesgar una carrera entera, para subir de un 3º, a un 2º puesto, que otro piloto que va calculadora en mano, contando los puntos que le hacen falta para ganar otro campeonato.
se puede ganar, y se puede emocionar y convencer… y alonso gana, tiene una calidad indudable, pero tiene un extraño amor por este deporte, lo unico que busca son estadisticas. no despide adrenalina con cada adelantamiento. y eso, se nota. a mi no me convence.
salu2
ah por cierto mi porra:
Pole Alonso
1º Alonso
2º Hamilton
3º Nick
VR Alonso
un voto de confianza para Nick, a ver que pasa jejejejeje
salu2
Septiembre 13th, 2007 at 00:45
y añado por ultimo…
Menudos aficionados de mierda, aquellos que les gusta que gane alonso, pero no se moririan de ganas de coger aunque fueran dos vueltas un Spyker….
claro que para algunos…. eso son autenticos aficionados… para mí son solo groopies…
Septiembre 13th, 2007 at 01:57
Si a mi se me pone la adrenalina a tope con solo dar 7 minutos de vuelta con un Kart que ellos dicen “de competición” de 15 caballos ( que a lo mejor no llegan a 10)
M3, como puedes decir que Alonso no despide adrenalina en los adelantamientos, que no te convence o que lo que busca son estadísticas…
No tengo la menor duda en que siente la velocidad y la ama como nadie y sus carreras, descartando los paseos en los que sale primero y llega primero, son de lo mas apasionadamente agresivas y entregadas a correr por él mismo mas que por los puntos.
Me extraña que piensas eso, jamas he tenido esa impresión.
Ten en cuenta que políticamente debe de recoger todos los puntos necesarios para ser lo que se merece ser para él y para sus jefes.
Septiembre 13th, 2007 at 02:37
Mi Gp de Bélgica:
Alonso abandona porque un ingeniero le hace “la de la tuerca” cabreado por el chivatazo ante la FIA.
Hamilton revienta la rueda delantera derecha a final de recta en la última vuelta y al tratarse de un circuito de 7 kms le rebasa hasta Yamamoto.
Raikkonen mantiene un duro duelo con Massa en la pista, pero pronto se aburre y se sale del cirucuito para probar el coche por el bosque de Spa. Caradefeo Todt no da crédito a lo que ve.
Massa acaba sacando un punto de una carrera en la que jode un retrovisor, el alerón delantero y parte de la suspensión por sus toques con Ralf.
Heidfeld queda cuarto, para variar.
Kubika decide hacer eau rouge a fondo y sale volando. Aterriza en Holanda algo confuso pero ileso.
Trulli, que habia conseguido la pole, pierde el liderato al entrarle un tremendo escozor en los genitales cerca de la vuelta 33. Se rehace y queda quinto.
A Button le dicen por radio que la revista Hello ha publicado unas fotos suyas en tanga de leopardo. Ante tal desconcierto se lleva por delante a Vettel, que se pica y no respira. .
A Coulthalrd le entra un ataque de parkinson y se destata el pánico en la grada.
A Wurz se le enredan sus largas piernas hasta tal punto que no distingue acelerador de freno y se come el safety car cuando lideraba la carrera, que pasa a encabezar Sutil poseído por espíritu “Winckelhock”. Le dura media vuelta.
Sato sale de boxes con la manguera enganchada y la enorme llamarada alcanza al director de carrera que arde en llamas.
Kovalainen y Fisichela hacen 1-2 para Renault. Y mientras Briatore lo celebra haciendóle una hijo a su futura mujer, se descubre la utilización del mass dumper y pierden los puntos.
A Rosberg, que ya estaba contento por hacer tercero, se le da por ganador.
Barrichelo segundo, Davidson tercero.
Luzzi consigue un digno sexto puesto.
Webber ,que salía séptimo, queda…séptimo! la carrera más complicada de la F1, la más sencilla para el australiano.
Albers llega a 7 vueltas. Se achaca el bajo rendimiento del holandés al hallazgo de una cachimba de marihuana que interconectaba con la pajita por la que beben líqudo los pilotos.
Septiembre 13th, 2007 at 06:17
Creo que en el circuito de Spa se va a desatar una batalla dura por la victoria entre la escuderia Ferrari y los mas rapidos McLaren (si los dejan correr). No tengo ni idea de lo que va a pasar asi que habra que apostar por algo.
Pole Massa
1ºRaikkonen
2ºMassa
3ºKubica
V.R. Raikkonen
Septiembre 13th, 2007 at 09:05
Sin ninguna duda
pole Raikkonen
1 - Raikkonen
2 - Heidfeld
3 -Massa
V,R. RAIKKONEN
Septiembre 13th, 2007 at 09:14
Danielo, muy muy bueno.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 09:19
Prometo poner mi porra mañana por la morning, just before the begin of the entrenamientos libres, porque opino exactly lo mismo que alguien que apuntó en el anterior capítulo, que la porra ha de dejarse escrita antes de que den comienzo los entrenos.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 09:28
A ver… M3 power. Lo primero, que tengas claro, que el 85% de lo que digo es de cachondeo y para meter cizaña, pero eso no quiere decir que piense asi.
Disfruto de las carreras y de los adelantamientos, tanto como tu, y como los demas, otra cosa es que luego critique a uno o a otro, pero es que si no lo hiciese, donde no disfrutaria es aqui precisamente, y a mi me gusta disfrutar con todo lo que hago, por eso, estoy contento con mi vida y no envidio la vida de nadie.
A casi todos nos gustaria darnos unas vueltecitas o echar unas carreras con una buena maquina, aunque fuera una de la copa hyundai. Pero nuestra vida nos ha guiado por otros caminos, y ahora, por mucho que queramos, es demasiado tarde. Pero de ahi a envidar la vida de los pilotos, pues no se, pero yo no cambio lo que tengo por la vida que llevan ellos. Ya se que el karting te puede parecer una mariconada, y quizas lo sea, pero yo que quieres que te diga, lo flipo cada dia mas. Y los buggis, ya no te digo ná. Con eso si que echas espuma por la boca.
Te veo un poco frustrado, y eso esta muy mal, porque entonces no es posible que disfrutes tanto como dices. Aprende primero a disfrutar de lo que tienes y a no envidar tanto lo que tienen los demas, entonces empezaras a ser feliz sin necesidad de estar montado en un F1.
Septiembre 13th, 2007 at 09:34
Desangelada, no me fio del motor de kimi, pero del de Massa si, y como massa es un paquete, le van a dar el cambiazo al motor y kimi va a arrasar.
De todas formas raikkonen no le metio mucha caña al coche por lo del cuello, asi que lo tiene que tener impecable.
De todas formas, la verdad que como me da igual acertar que no, pues las hago mas arriesgadas, porque si todos ponemos lo mismo no tiene gracia.
Porque realmente pensar, pienso y quiero que gane ALonso y Hamilton quede humillado …. pero eso ya lo sabeis todos, para que lo voy a poner otra vez?
Septiembre 13th, 2007 at 11:08
Bueno, ya os dije que coincidí en el avión de vuelta con un integrante de la peña de fernando alonso, según me dijo fernando alonso quiere batir records, y el que tiene en mente es ganar el campeonato del mundo con tres constructores distintos algo que todavía no ha hecho nadie, tras eso calculando tres años en cada escuderia retirarse esto es dentro de unos cinco años, (tres en mclata y tres en ferrari, podría ser). También el pensaba, y esto creo que es demasiado cosecha propia que la sanción sería de diez puntos a cada piloto y vente a mclata, con lo que se quedaba de nuevo apretado el campeonato, me parece demasiado y no creo que sea así.
La porra para mi puede quedar así, yo perón creo que el motor de fernando ha sufrido menos que el de hamilton, aunque sean diferencias minímas, al igual que habrá que tener cuidado con massa, no te creas que en ferrari le van a ayudar a raiko mas que a massa, si acaso será al revés, despues de lo sucedido el domingo algún que otro tifosi se comería a raiko con patatas, no te puedes imaginar lo que supone en italia que un ferrari no gane, y además que lo adelanten en pista más todavia.
Pole: massa
1º. Alonso
2º. Massa
3º. raikonen
v.r. Massa
Yo que sepais que soy de los peores en acertar porras.
M3, te deberias relajar un poquito con el tema alonso, fanaticoalonso, etc, etc, te veo demasiado alterado.
Septiembre 13th, 2007 at 11:19
LA FIA RESUELVE: Ferrari multada, Superaguri expulsada.
Con gran expectación se esperaba la resolución de la FIA al llamado “formulagate”, el caso de espionaje más mediatizado de la fórmula 1, y la resolución, tal como se preveía, ha sorprendido a los más pintados.
El miembro del tribunal Dieter Roskopof, en funciones de información, ha avanzado los principales puntos de la resolución:
-Se multa al equipo Ferrari por memos y por dejarse engañar por un empleado, la sanción, a concretar por el Gran Jury, no será inferior a 10€ ni superior a 100€. y si no se paga en el plazo previsto significaría la descalificación a perpetuidad del equipo.
-Queda totalmente exculpado el equipo Macferrarilaren, ¡perdón!, Maclaren, ya que resulta palmariamente evidente que a ver que culpa tienen si les viene un tio a dar unos consejillos, sin embargo se responsabiliza a Delarous por enviar correos tontos, y se le sanciona con una pena de una semana sin tocar el messenger (al pobre Peter se le vió llorar desconsoladamente al conocer su terrible sanción).
-Se descalifica al equipo Superaguri a perpetuidad, por su total y probada responsabilidad en este asunto. (Off the record el Roskopof comento que “alguien tenía que comerse el marrón, ¿no?”.
-Sin embargo Maclaren no ha salido de rositas, se le apercibe que con efectos inmediatos deberá instalar a su cargo una línea ADSL en casa del pobre Legüis Jamilton, y comprarle un ordenador para que en el futuro éste pueda chivarse como hicieron sus compañeros. Nuestro joven bicampeón ha presentado alegaciones a esta última resolución alegando que él es el numberone y que no le han nombrado para nada.
Con todo este follón la porra queda aproximadamente así:
Pole Michel Chumi
1.- Michel Chumi
2.- Mica Jaquinen
3.- Georges Gené
VR Monty
Septiembre 13th, 2007 at 12:00
Titi, muy muy bueno. Antes el menda podía ser original, pero entre el Danielo y el Titi, me están dejando sin inspiración.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 12:22
Yo tambien pienso que el de Alonso ha sufrido menos que el de Hamilton, asi como esta claro que el de Massa esta como nuevo y lo logico es que aventajase a Raikkonen… pero bueno, nunca se sabe, tambien depende de como se desarrolle esta carrera, es decir lo mismo Alonso en esta tiene que apretar mas y revienta y Hamilton puede ser mas conservador, o a saber, pueden pasar muchas cosas. Lo que esta claro es que en cuanto a coche, Massa deberia ser el favorito pues tiene el motor casi sin estrenar jajaja, pero quizas por eso mismo se emocione y lo reviente. En fin que esta carrera va a ser a parte de decisiva, bastante emocionante, porque seguramente alguno rompa, y el mundial de un nuevo giro, aunque esperemos que no y que podamos ver una lucha sin cuartel.
Me acabo de gastar unos buenos euros para hacer unos boquerones en vinagre que pienso comermelos viendo la carrera, y espero que no se me atraganten… sino si que me meto al kkk.
Septiembre 13th, 2007 at 12:23
Velocidad, gracias por el cumplido, pero ¡por el amork de Dios! ¡no dejes de inspirar y espirar!, hacerlo sería peroquemalísimo para tu salud.
Septiembre 13th, 2007 at 13:00
M3, ¿por que negar que eres anti-Alonsista?
Si él es el culpable de que un “deporte” como la formula 1 ya no sea disfrute solo de una minoría exquisita a la que dices pertenecer (y lo recalcas con mucha asiduidad). Ahora, cualquier plebeyo puede disfrutar animando un español. Desde luego, como han cambiado los tiempos… Aunque siempre te quedará el polo o el cricket, que dicho sea de paso, no tienen a Lobato como comentador.
Vamos a por otra cosa:
Pole: Alonso
V.R.: Alonso
1º Alonso
2º Massa
3º Hamilton
Bye!
Septiembre 13th, 2007 at 13:25
Draven, como un considerable % de los blogistas no pueden -podemos- estar quietos sin meterse -meternos- con los demás, propongo que abras una nueva categoría, llamada WC, Ring, KK, o similar, para que sin estorbar a los ajenos a la pelea, y sin emborronar los post “normales”, los que tengan marchita de hostias se den allí tanto como quieran.
Septiembre 13th, 2007 at 13:54
Me parece recomendable la presentacióndel caso de espionaje que han montado los de http://www.as.com en FLASH.
Al margen de objetividades, subjetividades, pasiones, etc., está muy divertida.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 13:56
Eso eso! titi y yo de moderador de la seccion!
Septiembre 13th, 2007 at 14:02
jajaja pues si que esta bien, Velocidad. Lastima que no se pudiera manejar a los personajes con los cursores….
Septiembre 13th, 2007 at 14:04
Norep & Peron, mira que te gusta meter cizañita, ¿eh? ¡Je je!
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 14:21
Sobre el caso de espionaje: Ya queda poco pa saber el resultado. Alonso es casi el unico componente que no ha asistido, esta en el circuito de Spa. Eso hace pensar que quizas la sancion no sera tan grande y que no afectara de manera directa a los pilotos, a ver…
Por otro lado dicen que durante el fin de semana no llueve… Es una pena tambien porque una carrera en mojado suele dar algo de emocion, esa que este año falta un poco… en las carreras propiamente dichas, fuera hay mucha xD
Septiembre 13th, 2007 at 14:54
Aquí todos disfrutamos con la F1 (unos mas que otros). Todos queremos que en la F1 haya espectaculo y que se produzcan adelantamientos por doquier. xD
Pero hay que tener en cuenta que quedan solo 4 carreras, y es inevitable que cada uno de nosotros tomemos posición hacia el piloto que mas simpatia tengamos.
Sinceramente, el adelantamiento de Hamilton realmente me impactó, por la forma y rapidez en que lo hizo, y tambien por el hecho de hacerselo a quien se la hizo (Kimi).
Yo reconí en ese momento la gran hazaña del ingles, pero tambien reconozco que disfruto mas viendo adelantar a mis pilotos favoritos (Alonso o Kimi). Y como a mi, esto le pasa a la gran mayoria.
Sobre el conducir un F1, bueno, yo creo que a todos nos gustaria conducir un bicharraco de estos, a mas a mas, de poder estar rodeao de gachises que estan mas buenas que el pan, aqui teneis un buen ejemplar, jejejej
http://www.clarin.com/diario/2005/08/30/um/mujer.jpg
jajajajajaj, hoy me he despertao bromista, ahora si, aquí esta un buen ejemplar de gachí.
http://www.coches-es.com/noticias/wp-content/uploads/2007/03/formula1_o_1.jpg
Bueno, al lio, que me lio. Aqui esta mi porca.
Pole : Ice Man
1º Alonso
2º Kimi
3º Hamilton
Vuelta Rapida : El finlandes volatil
Un saludo
Septiembre 13th, 2007 at 15:12
Norep, no estoy frustrado, lo que me frustra es que haya gente como tú, que tenga que meter cizaña y criticar a unos y a otros para disfrutar….. aunque bueno, a decir verdad, una persona que disfruta tanto con todo lo que hace, no se como puede necesitar meterse con este, insultar a aquel para seguir disfrutando, me parece incompatible.
Aguacil no estoy alterado. pero aquí hay una persona que se enfada cuando alguien le dice que está todo el dia diciendo tonterias, y luego es el primero que admite que dice tonterias para “meter cizaña…”.
Babyface, en que te basas para decir que soy antialonsista?
Salvix, a alonso aun no le he visto disfrutar pilotando. si gana sale con la misma sonrisa de siempre, la de “os he ganado a todos, soy el mejor”. y si pierde sale con la misma cara de siempre “me cago en la hostia puta”… si te lo pasas de puta madre picandote con ralf en el puesto 5 en una carrera que mas dá no haber ganado? o que haya ganado tu maximo rival? aquí lo unico que importa es el campeonato mundial…no?? y da igual quedar 4º que 3º, para que arriesgar….
Alonso en las unicas carreras en las que me convence y me emociona es en lluvia, y eso no es casualidad… es en el unico sitio donde arriesga, y donde se lanza a dar espectaculo.
a mi me da igual que sea capaz de ir un segundo mas rapido que los demás, a mi lo que me importa es que disfrute con cada curva que toma, y a tenor de la cara que lleva siempre no parece que disfrute.
por eso mismo empecé a animar a hamilton, porque me fascinaba el entusiasmo que despedia en cada carrera, que quedaba 3º?? yuju, menuda alegria… que quedaba 2º?? buah, la hostia……
pero la verdad es que parece que segun se acostumbran a ganar, dejan de disfrutar de esto, y se obligan a ganar…. ahora hamilton si queda 2º por detrás de alonso, tambien tiene la cara de perro……… yo creo que ser competitivo y necesitar ganar está muy bien, pero de ahí a dejar de disfrutar lo que haces por el ansia de ganar…………..
y aun y así estaria de puta madre, si te jugaras el pellejo para subir un puesto cada vez que tienes oportunidad, pero ni por esas….. para que arriesgarse a perder 4 puntos solo por intentar ganar uno mas??? no compensa….
Septiembre 13th, 2007 at 15:34
“Norep, no estoy frustrado, lo que me frustra es que haya gente como tú, que tenga que meter cizaña y criticar a unos y a otros para disfrutar….. aunque bueno, a decir verdad, una persona que disfruta tanto con todo lo que hace, no se como puede necesitar meterse con este, insultar a aquel para seguir disfrutando, me parece incompatible.”
Que te parezca incompatible, es una muestra clara de que estras frustrado, pero que muy frustrado.
“Aguacil no estoy alterado. pero aquí hay una persona que se enfada cuando alguien le dice que está todo el dia diciendo tonterias, y luego es el primero que admite que dice tonterias para “meter cizaña…”.”
Y quien te ha dicho a ti que me he enfadado alguna vez? otra muestra mas de tu frustracion y de tu poco sentido del humor, seguramente lo uno tenga que ver con lo otro.
En cuanto al resto de tu comentario, es evidente que no has entendido nada, no solo de la Formula 1, sino de ningun deporte de elite y de la psicologia de un ganador nato.
Que sean capaces de divertirse, cosa que hacen todos, no quiere decir que vayan a las carreras a divertirse, van a las carreras a ganar y a quedar por encima del resto, esa es la esencia de la competicion, en este y en todos los deportes, desde hace bastantes cientos de años. Pero evidentemente no has teminado de comprenderlo, otra muestra mas de tu frustracion.
No te esfuerces en entenderlo, no merece la pena. Pero desde luego tu punto de vista sobre el deporte y los deportistas no tiene nada que ver con el del resto del planeta desde hace siglos…. quizas todo el mundo haya estado engañado y sea M3 power el nuevo mesias que ha llegado para abrirnos los ojos.
Si te frustra que haya gente como yo, reflexiona un poco e intenta comprender que no eres el ombligo del mundo, y que no todo el mundo es como tu, afortunadamente para ti, y sobre todo, para los demas.
Septiembre 13th, 2007 at 16:03
Yo M3 estoy contigo. Sobretodo desde la clasificación del GP donde se convirtió por primera vez en campeón del mundo. Para mi no se comportó como un campeón, y en estos tres años se pueden contar con los dedos de una mano las veces que lo ha demostrado, o que a mi me ha dado esa impresión. Ser un campeón no es solo hacer una pole, ganar una carrera o un mundial… es algo mas.
Septiembre 13th, 2007 at 16:52
norep recomiendame algo para acabar con mi frustracion…. y estás aquí para hablar de f1 no? este es un blog de f1, por lo tanto deja de decir gilipolleces y habla de f1. si es que puedes…. si no puedes, quizá deberias hacer tu porra e irte a meter cizaña a algun otro lado.
eso si, para repetir como el eco de una cueva lo que dicen desde t5 mejor gasta el tiempo en otra cosa. que lo que me vas a decir ya lo he oido antes…
Septiembre 13th, 2007 at 16:58
Perdona M3, yo siempre hago comentarios de F1, a no ser que como tu, alguien haga un comentario dirigido directamente a mi, entonces tambien le contesto. Eso si, ya no te voy a contestar mas, ni te voy a recomendar nada, pues para ti serian gilipolleces, lo cual demuestra tu nivel intelectual y una vez mas tu frustracion.
Septiembre 13th, 2007 at 17:08
Hablando de F1 y de los campeones, yo creo que por el hecho de serlo, ya se merecen un respeto. No podemos pretender que todos los campeones se comporten de la misma manera, ni mucho menos que lo hagan como nosotros queremos o como a nosotros nos gustaria. Yo lo acepto como es, al igual que a los anteriores, aunque a veces ciertas cosas te gusten mas o menos, al final lo que hay valorar es lo que hacen en la pista. Y Alonso, quizas podia haber dado mas expectaculo, si, pero ha tenido duelos muy interesantes y nos ha deleitado con adelantamientos muy buenos, pero claro, como muchos otros pilotos. De momento, para mi, y dejando de lado las circunstacias, el mejor adelantamiento del año( de los pilotos de cabeza), esta entre el de Alonso a massa y el de hamilton a raikkonen.
Lo que es ser un campeon, esta claro que pada cada uno puede tener sus matices, pero negar que el que ha ganado un mundial no es un campeon, no tiene mucho sentido.
Para mi, del primero al ultimo de la parrilla, quitando algunas excepciones son todos unos campeones, otra cosa es que hayan tenido oportunidad de demostrarlo o no.
Septiembre 13th, 2007 at 17:17
En cuanto a los campeonatos, pasa lo mismo, no todos los campeonatos los vas a valorar igual. Pero un campeonato es un campeonato. Los que gano ferrari varios años seguidos, sin nadie que le hiciese sombra, estan bien, y ahi estan, pero para mi, tienen mucho menos merito que este campeonato por ejemplo, donde hasta el ultimo momento hay 4 pilotos que pueden conseguirlo. Aunque por ejemplo, la ultima carrera que hizo schumacher en F1, es para que nadie olvide que ese cabronazo si que es un campeon indiscutible, auque no ganase, fue simplemente acojonante, la pena es que no sean asi todas, pero eso es imposible, ademas asi cuando llega una como esa hace que la valores mas.
Las cosas buenas siempre vienen en dosis pequeñas…
Sin embargo las cosas malas como la frustracion vienen en dosis incontrolables, verdad M3?
Septiembre 13th, 2007 at 17:18
coño! me estoy convirtiendo de Velocidad.
Septiembre 13th, 2007 at 17:32
Un parisino, más concretamente el tío de un amigo que veranea en la casa de al lado del cuñado de una prima de un antiguo alumno del colegio donde cursó estudios primarios Fernando Alonso…
… y que tiene una cafetería a escasos 150 mts. de la sede de la FIA en la plaza de la Concordia ha chateado con Josemi, el tertuliano especialista en protocolo que participa en el programa de Carlos Herrera en Onda Cero, advirtiendole que han visto a Jean Todt cambiándose la chaqueta del traje que vestía hoy a la entrada al Consejo, sustituyéndola por el habitual jersey rojo de Ferrari que ha lucido en todas o casi todas las carreras a frio o a calor.
DUDAS EXISTENCIALES
===============
1. ¿A qué conclusión ha llegado este parisino, llamado Jean Claude Chantilly? Pues se lo ha dicho al ‘HORROROSO’ de Josemi, que él cree que Jean Todt está muy mosqueao, y que finalmente las SANCIONES (‘SENOICNAS’ al revés), para McLaren van a quedar en pura anécdota.
1. ¿Podemos estar en sintonía con el simpático de Jean Claude y su ‘HORROROSO’ contacto de Onda Cero?
3. ¿Habrán servido tortilla de patatas los del catering que atienden las comidas de la FIA? ¿Habrá agotado Norbert Haug las reservas de tan rico, pero hipotético plato servido en la Frans? ¿Habrá dejado algún trocito para Gonzalo Serrano?
4. ¿Habrá tenido Ron Dennis la preocupación de llevarse suficientes klínex, para evitar el rio de lágrimas?
5. ¿Se habrá expuesto a todos los del Consejo el Plan de Adelgazamiento que Ross Brawn va a efectuar antes de regresar de su año sabático, y quizás ‘doménico’?
6. ¿Sabrán los que voten a mano alzada por la mayor opción de sanción hacia McLaren que DR. AVEN se encuentra sumido en el dilema de crear un post especial con links especiales a Paranerdos, especialmente para cubrir “LA GRAN CRISIS DEL ESPIONAJE EN F1″?
7. ¿Están al tanto Dennis y Haug que Desangelada les hubiera podido acertar la quimera de la resolución del Consejo?
8. ¿Estará disfrutando Max Mosley como mínimo un 10% de lo que disfrutan Norep & Peron metiendo cizañita a propios y extraños?
9. ¿Se habrán presentado como pruebas inculpatorias alguna de las perlas que “El Hombre del Traje Gris” fue dejando en el Blog de Draven PIT STOP?
10. ¿Quién habrá pagado los cafés de los intermedios, Ron, Jean, Norbert, Max, Charlie, Ross, Frankie, Goes o Hollywood?
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 17:43
Norep & Peron, no entiendo tu comentario de 13 Sep, 2007, 5:18 pm , que dice esto:
“Moño! me estoy convirtiendo de Velocidad.”
¿Puede usted aclarármelo? ¡Sin acritud, sin frustración y sin cizañita!
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 17:48
Proque como he puesto 3 o 4 post seguidos….
Septiembre 13th, 2007 at 17:50
en realidad queria poner
“recorcholis! me estoy convirtiendo EN Velocidad.”
Septiembre 13th, 2007 at 17:52
un campeonato es un campeonato.
pero permiteme que valore igual el campeonato de 2005 de Fernando, exactamente igual que el campeonato de 2004 de Michael. es decir, un paseo.
y en cuanto a lo del espiritu competitivo. yo soy deportista, no a nivel competicion, sino a nivel amateur… pero en varias ocasiones he competido a nivel amateur en algunas disciplinas deportivas que no voy a entrar a juzgar aqui.
la diferencia principal entre un grandisimo campeon, y un campeon a secas es la siguiente…..
El campeon a secas lucha para ganar a sus contrincantes, y toda su obsesion es esa. ganar. esta esencia misma de ganar continuamente hacen que pierda la ilusion en lo que hace. y no sabe perder. De siempre se ha dicho, o yo por lo menos lo he oido desde pequeño, que para saber ganar, tambien hay que saber perder.
Un grandisimo campeon. a parte de saber perder y saber encajar los golpes adversos, y reponerse de éstos. a parte de eso, compite antes contra sí mismo que contra los demás. y disfruta cada segundo de lo que hace, y la ilusion en lo que hace no la pierde.
—————————–
lo que quiero decir. y ya que has hablado de karting… yo he ido en algunas ocasiones a pilotar karts con los amigos, y entre nosotros habia una “competicion”. pero esa competicion, y mis ganas de ganar (a todo el mundo le gusta ganar, y yo tambien soy muy competitivo), la competitividad en sí misma, no me impedia emocionarme y pegar de vez en cuando gritos de adrenalina al pasar una curva a tope, cuando una vuelta antes pensaba que era imposible hacer a fondo….
despues de todo esto, el doblar en un circuito que era la primera vez que pisabas a tu mejor amigo que ya habia corrido ahí. el hacer el 2º mejor tiempo de todos los pilotos en la pista, y el haber acabado 2º en posicion de todos los de la pista queda en un segundo plano, y la sensacion que me queda no es: “tomaaa tomaaaaa tomaaaa, os he ganado a todos!!”… sino… “JODER QUE GUAPO, TENGO QUE REPETIRLO…!!!”
ahora puedes hablarme de espiritu de ganador nato, y de cosas de esas. pero nada de eso podrá convencerme para que tenga que apoyar a un piloto o no. de que me convenza un piloto o no.
aunque claro, si hablamos de campeones podriamos considerar que jaques villenueve era mejor que su padre. o que amaba mas la competicion que su padre (gilles) o que disfrutaba mas corriendo…… pero claro, esa es una conversacion que mejor no trates conmigo, mejor tratala con los que piensan como tú. que seguramente cohincidireis en que el campeon es un campeon siempre, y ya por eso merece mas respeto que el que no lo fue….
para mí un no campeon del mundo puede merecer muchisimo mas mi respeto que otro que si es campeon mundial.
Septiembre 13th, 2007 at 17:54
Norep & Peron, cuando quieres puedes esmerarte en formas y fondos.
Un Ea para celebrarlo
¡Eaaaaa!!!.
Septiembre 13th, 2007 at 17:57
M3, en un mundo corroido por el multidivisa y el multimedia, ese perfil de campeón que tu, y creo que en el fondo, todos queremos, pues prácticamente es imposible.
En fin, yo también quiero eso.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:10
Basicamente estamos de acuerdo M3, asi que no vamos a seguir filosofando sobre lo que es ser campeon. Cada uno tiene su manera de verlo y todas son validas, incuso la tuya, que esta un poco distorsionada (esto es solo para meter cizaña, por si no lo habias captado).
Septiembre 13th, 2007 at 18:11
Bueno, tus opiniones yo las respecto. Decir, insistir o intentar de convencerte sobre ese asunto no tiene sentido. Solo digo que me extraña que algunos pueden pensar así pero, insisto, lo respecto.
Me extraña porque mi forma de verlo es tan diferente…
Por ejemplo, si yo debería ser un jefe de equipo y tener un proyecto solido y que me de la garantía de tener la oportunidad de luchar por un mundial, encestaría un piloto a la altura de este proyecto, que me diera la tranquilidad de saber que tengo todas las cartas en regla para ganar. Alguien que me consintiera dormir tranquilo sabiendo que quien conduce mi coche es un luchador y que tiene mas ganas de ganar un mundial que un condenado a muerte a ser absuelto…
Yo soy Ferrarista igual que tu, la coincidencia de ser de la misma nacionalidad de esta casa quizás me hace sentirlo un poquito mas y cuando corría Michael Schumacher en Ferrari sentía que en la escudería se respiraba aire de perfección, de no necesitar ningún milagro porque todo lo que se podía hacer en los circuitos estaba en manos de los mejores, piloto incluido.
Con Raikkonen o Massa, no es lo mismo. Ni tampoco con un Kubica, un Nik, un Button. Buenos pilotos pero sin ese don que los hace tan perfectos y tranquilizadores para los tifosis y los empresarios que han confiado sus proyectos para poner a cabo su realización.
Me estoy alargando inecesariamente…
Total, para mi Alonso si es especial, sobre todo por lo que es el argumento en cuestión: para mi es un artista de la velocidad. Corre con pasión y si, sus adelantamientos son espectaculares y cargados de motivación e ingenio.
Tiene gana de ir delante de todos, como la tenia Schumy y no de hacer estadísticas o records. Esta claro que los puntos así como las estadísticas o los primados son consecuencia directa y evidente por el trabajo que hace. Piloto de F1. Pero no es justo apuntarle con el dedo o incriminarle por sumar números. No es lógico y como tu mismo dices, es una impresión que tienes de él, no es un hecho que se puede provar. Y esta, por tanto es la mía.
Ojalá un día podamos disfrutar de la tranquilidad de tener a Alonso en Ferrari…
Y dejar ya ese intercambio de “revisiones medicas” que os estáis haciendo tu y el otro, coño…
Septiembre 13th, 2007 at 18:14
“encestaria” le falta una “n” y una s: “necesitaria”
exuse me
Septiembre 13th, 2007 at 18:14
estoy atacao.. alguien sabe algun sitio fiable para ver lo de la sancion a mclaren??????
he visto algunos medios de dudosa calidad que intuyen 2 años de sancion para mclaren….. y pilotos…
Septiembre 13th, 2007 at 18:14
A ver Salvis, ¿qué va a ser?:
a) ¿Alonso a Ferrari?
b) ¿Ferrari a por Alonso?
c) ¿Las otras dos cosas?
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:24
M3, sitios fiables en cuanto a inmediatez y cierta solvencia, para mi, son Agencia EFE, El Mundo, AS, Cadena Ser…
Sobre todo porque tienen gente esperando durante horas con los micros, móviles, cámaras y bolis a pie de Plaza Concordia.
Pero non ti precoupare, se sabrá se sabrá y a Spa dará que hablar.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:26
jajajaja, velocidad justo esas para mí no son fiables…….
son capaces de gritar a los 4 vientos que finalmente la fia no pone sancion a alonso porque en la parrilla de salida no aparece su posicion cambiada…
y una hora despues decir que los mismos de la fia (mentira) han cambiado en el ultimo momento y han sancionado a Alonso….
———– XDDD
alguna otra?? XDDD aunque sea inglesa???
Septiembre 13th, 2007 at 18:28
No Velo. De momento saluda allí arriba en el chat…
Va a ser que las otra dos cosas. Pero yo no te lo puedo decir. Preguntalo a la vidente de turno: Desangelada.
M3, no lo dirás por mi chaval? Yo no te estoy atacando…
Por lo de la sentencia vas a tener que aguantar. Yo también estoy mordiéndome las uñas…
Septiembre 13th, 2007 at 18:29
Hay una publicación inglesa, cuyo posicionamiento editorial sigue la línea de pedir cambios en el orden político-institucional británico. Es el semanario: “ELIZABETH, ABDICATE NOW!!!” No obstante, no creo que tenga un medio digital.
Sorry.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:36
Última hora:
La FIA llama a declarar a Angel Nieto, argumentando que en sus tiempos de motociclista profesional iba tan rápido como un Ferrari, y como veraneaba en Benidorm, pues conocía a ciertos ingleses que ya pensaban en el futuro en transmitir sus vivencias a un McLaren.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:38
Paripé que te crió si se hace fuerte lo de la exclusión de dos años. Concesión a la solicitud de McLaren de apelación, para dentro de tres semanas, y finalmente les suspenden en los puntos en el 2007, y en el 2008, ponen de comisario de carreras a Stepney, pero vestido de Spyker.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:39
Hay que leer entre líneas el post de M3 (13 Sep 2007, 5.52), teniendo en cuenta la siguente equivalencia: campeonato=campeón=pene.
Por tanto tendríamos lo siguiente:
un “pene” es un “pene”.
pero permiteme que valore igual el “pene” de 2005 de Fernando, exactamente igual que el “pene” de 2004 de Michael. es decir, un paseo.
y en cuanto a lo del espiritu competitivo. yo soy deportista, no a nivel competicion, sino a nivel amateur… pero en varias ocasiones he competido a nivel amateur en algunas disciplinas deportivas que no voy a entrar a juzgar aqui.(¿será M3 actor porno a nivel amateur?da igual, no quiere revelarlo)
la diferencia principal entre un grandisimo “pene”, y un “pene” a secas es la siguiente…..
El “pene” a secas lucha para ganar a sus contrincantes, y toda su obsesion es esa. ganar. esta esencia misma de ganar continuamente hacen que pierda la ilusion en lo que hace. y no sabe perder. De siempre se ha dicho, o yo por lo menos lo he oido desde pequeño, que para saber ganar, tambien hay que saber perder.(¿algún fracaso en la cama,M3?)
Un grandisimo “pene”. a parte de saber perder y saber encajar los golpes adversos(que mal suena ésto), y reponerse de éstos. a parte de eso, compite antes contra sí mismo que contra los demás. y disfruta cada segundo de lo que hace(oh, si!), y la ilusion en lo que hace no la pierde(a follaaar).
pd:Es una coña que espero que no haya sentado mal a nadie, especialmente a M3. Prometo que no se me va a volver a ir la olla de esta manera. Estoy de psiquiatra.
Septiembre 13th, 2007 at 18:40
¿Por qué vestido de SPY-ker? SPY por SPY, y ker por-ker-SÍ.
eA.
Septiembre 13th, 2007 at 18:41
Necesito un calmante, ¿alguién tiene alguna pastillita para SOS-EGARME?
eA.
Septiembre 13th, 2007 at 18:43
Danielo, la única extremidad que debería ser tratada aquí es la del difusor de los monoplazas, la otra mención sobra’s.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:46
M3, buenas noticias, la FIA ha dicho que el año que viene podrán optar a SAFETY CAR los BMW M3.
¿Qué te parece? Tu alias o nick estará presente en todas las carreras, en algunas de ellas como la de Canadá, saliendo varias veces.
Debes estar super contento, ¿a que sí?
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:47
con lo que referencia Danielo le van a dar una Folladita a mclaren jejejeje a Dennis le va a encantar…..
Septiembre 13th, 2007 at 18:50
…me parto…
Septiembre 13th, 2007 at 18:52
100% fiable? http://www.formula1.com
Para todo lo demas: especulaciones
Septiembre 13th, 2007 at 18:53
bueno velocidad estaria mucho mas contento si algun M3 se perdiera y llegara hasta mi…
pero de los E46 eh?? que los E92 no me gustan tanto…. si, lo se… soy un romantico…. XD vamos que en realidad con cualquiera me conformo, pero puestos a elegir…..
Septiembre 13th, 2007 at 18:54
Myke, claro que http://www.formula1.com es 100% fiable, pero no tiene la inmediatez de otros medios, quizás por eso es más fiable.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:55
Saludos,
El mundo dice:
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/09/13/motor/1189690330.html
Ya puede preparar un buen recurso Mclaren, pero mientras tanto creo que Alonso, Hamilton y De la Rosa ya esta enviando correos electronicos con sus curriculums.
Como esto se confirme, el año que viene nos prepararemos para un monologo de Ferrari.
Que lastima, como se van a cargar la F1.
Salu2
Septiembre 13th, 2007 at 18:55
M3, tu eres un ochentero (no es un término despectivo), pero te has delatao. Seguro que viste el artículo de la revista AUTOMOVIL con un especial muy especial sobre el BMW M3, ¿a que sí? Si no lo hiciste te lo recomiendo. Es el especial del mes de julio.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:55
Myke lo que para ti son especulaciones, para Danielo pueden ser eyaculaciones.
Septiembre 13th, 2007 at 18:56
Otros medios: SER, Eurosport, http://www.f1-live.com, Marca, Radio Nacional.. todos ellos ahora mismo coinciden en que McLaren será excluída del mundial.
Telecinco de momento hace lo que debería de haber hecho hace tiempo: callar. xD
PD: a la portera de mi comunidad aun no le pregunte
Septiembre 13th, 2007 at 18:57
Jesús1, he visto el enlace de El Mundo, pero no olvides que…
LA FIA PROPONE, Y BERNIE DISPONE.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 18:58
http://www.thef1.com también dice lo mismo…
Más medios, al menos españoles ya no se… xD
PD: As tampoco parece que se pronuncie de momento…
Septiembre 13th, 2007 at 18:58
Velocidad,
Gracias por la aclaración, me olvidaba de quien es este NEGOCIO
Salu2
Septiembre 13th, 2007 at 19:00
Hay que ir poniéndose el chip de La Sexta para cuando a partir de 2009 tengan los derechos de retransmisión de F1…
SIMULACRO DE RETRANSMISION DE ANDRÉS MONTES CON PDLR:
Venga De La Rosa, que la FIA puede ser maravillosa!!!!
Tikitaka, tikitaka… Ron Dennis, Pinocho, que te crece la nariz, estos de la Mutua Madrileña son muy seguros. Venga, que antes veíais a Lobatto’s, ahora seguís La Sexta, Sí Señor, ¿verdad De La Rosa? La FIA puede ser MA-RA-VI-LLO-SA.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 19:00
coooño haberlo dicho antes…. espera que lo llamo por telefono (a bernie)….
Septiembre 13th, 2007 at 19:01
Hay otro dicho del refranero spaninglish popular que dice:
“RON APRIETA PERO NO AHOGA”
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 19:03
HORROR!!!:
Norbert Haug no aguanta la maratoniana reunión del consejo de la FIA y como tiene más hambre que Carpanta, o que KOVALAINEN de un podio…
… se está comiendo las hebras del jersey de lana o de perlé de Jean Todt.
Eso si que es ansiedad…
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 19:04
Teléfono de fiesta de Bernie:
( 34) 91 880 080 080, con el prefijo 08 si se llama desde fuera de Madrizzzzzzzzzz, próxima ciudad que albergará un GP de F1, eso sí, después de que sea olímpica.
Ya verás.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 19:06
velocidad no soy muy ochentero, pese a haber nacido en los ochenta… XD tampoco ví ese especial del M3… pero conocer el anterior M3 me basta para saber que es el coche de mis sueños…
el nuevo no me atrae tanto xDDDDDDDDD
Septiembre 13th, 2007 at 19:06
Hoy hay trafico en el blog… Se ve que hay nerbiosismo eh?
Septiembre 13th, 2007 at 19:08
M3, verás que saco el pedigrí tan bien tan bien como aciertos tengo en la porra.
En fin, te recomiendo ese artículo de AUTOMOVIL, en serio, está muy bien, y casi te convierte en un romántico del M3.
Ea.
Septiembre 13th, 2007 at 19:11
Objetivo de este POST, pasar de los 500 comentarios.
¿Lo conseguiremos?
¡Como tienen que estar el correo electrónico de DRAVEN! Se estará acordando de algunas madres (seguro que de la mia).
Un gran Ea (maternal).
Septiembre 13th, 2007 at 19:11
Venga que podemos batir records de asistencia en el blog!!
Septiembre 13th, 2007 at 19:13
Antes pensaba que Draven se pajeaba (con perdon) cada vez que recibia un mensaje en su blog, espero que no sea asi, sino dejara de existir, el, no el blog.
Septiembre 13th, 2007 at 19:14
Lo siento chicos y Desangelada:
He de dejaros, pues me está localizando por el Finder (busca), mi amigo Ronald Denniston (R.D.)
A ver que quiere, igual quiere que prepare el RECLUSO, quiero decir, el recurso de APELACION.
eA.
Septiembre 13th, 2007 at 19:19
porque? es malo pajearse 100 veces al dia???
Septiembre 13th, 2007 at 19:20
Delirios de Marca??
http://www.marca.com/
En primera plana… ahora es el momento de partirse de risa con las noticias que vayan saliendo
Septiembre 13th, 2007 at 19:21
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/09/13/motor/1189690330.html?a=f577d966aa28332e0a17cbb1247066a7&t=1189704011
El mundo con la misma noticia… alguien mas?
Septiembre 13th, 2007 at 19:25
Si es cierto eso, aunque no hayan sancionado a los pilotos, a ver como salen a correr, si no van a tener para comprar la gasolina jajajaja.
Tito ron se va a ir a la puta calle jajajajaja
Se lo merecen los inglesitos estos… jajaja me parto me parto jajajaja
Septiembre 13th, 2007 at 19:26
http://www.as.com/static/graficosinteractivos/juicio.html
Para partirse…
Septiembre 13th, 2007 at 19:36
jajaja, todavia no me lo creo, pero parece ser que si que es asi….
Es justo lo que se merecen y lo que tenia que pasar….
Ahora solo falta que Alonso gane el mundial, que el año que viene se vaya a Ferrari y gane el siguiente y que me toque la loteria.
Septiembre 13th, 2007 at 19:41
Pues al final sera verdad y todo. Todos los medios coinciden y dan la misma noticia: fuera todos los puntos del mundial de constructores y 100 millones de dólares de multa… buff. Los pilotos mantienen sus puntos.
PD: ya telecinco tb se ha pronunciado y dice lo mismo…
Septiembre 13th, 2007 at 19:48
Yo creo que la sanción económica será rebajada en las apelaciones que haga Mclaren, de no ser así, creo que Mclaren va a arrastrarse por los circuitos durante bastante tiempo.
Si el presupuesto ronda los 250 millones con los sponsors de ahora, le quitas los 100 más lo que pierde de sponsors que va en función de las espectativas de la temporada, evoluciones de motor, pilotos, etc
Con todo esto, lo van a tener muy chungo, palo a la f1, de todas formas, que les jodan, se lo han buscado, aunque no fuese premeditado.
No entiendo que no haya sanción a los pilotos, no porque sean culpables, sino porque se entiende que si a la escudería se le quitan los puntos porque se aprovechó fraudulentamente de otra para sumar puntos, también los pilotos tienen los puntos en base a esas “mejoras” o “conocimientos” fraudulentos.
Septiembre 13th, 2007 at 19:51
la pregunta también sería…
¿qué va a ser de los pilotos la próxima temporada?
Está claro que Fernando se irá, pero…
¿y Lewis? ¿aguantará con menor presupuesto sabiendo que en otro sitio le ofrecerán un contrato mucho mayor por amor a los colores como dijo no hace mucho?
Septiembre 13th, 2007 at 19:54
Xoxenel, ya, yo comparto esa idea: los pilotos han ganado esos puntos con un coche “ilegal”, por lo tanto, “jugaban” con ventaja sobre sus rivales, por lo que deberían de haber sido retirados igualmente sus puntos, pero claro, eso ya si que sería matar la F1 del todo, por lo que no sería fácil esa decisión, al igual que haber excluido a la escudería lo que quedaba de temporada y 2008…
En fin, que follons
Septiembre 13th, 2007 at 19:59
Un dato: 100 millones de euros es mucho dinero.
Un tema: Alonso estará de echándose unas risas en Spa(uhhjuju, jiji, pbuajajajaja, que bueno..jejeje,ay qe me parto,je, je buf.).
Una pena: Roooon, que te vas, que te vas…que Mercedes se ha enfadaaooo muy muucho. Que te vas que te vas, que te piiiiiras. Aaaaaaadios! Ale venga.
Un marron: Noooooooo, Hamilton no. El que tiene Mclaren encima. Chúpate esa, chúpate esa.
Una pérdida: Sí, los ciento y pico puntos de Mclaren. Al butril.
Una alegria: Caradefeo Todt saldrá con una sonrisa, pero cuidao! que puede que sea aún más feo riéndose.
Un divorcio: El de Dennis y su mujer?no lo sé, el de Mclaren y Mercedes?aaaaaaa, tal vez.
Un chiste: con el cañon que tiene Mclaren, que Hamilton se atreva a pedir un aumento de sueldo…(risas).
Un sueño: que Mercedes se haga con el 51% de las acciones y ponga orden y justicia. Aunque con éste cañon…
Una incertidumbre: cómo afectará ésto al trabajo de los ingenieros de Mclaren?serán eficientes de aquí a final de campeonato?con los dos pilotos?
pd: la previsión del tiempo de http://www.thef1.com es menos fiable que Nigel Stepney. En Nürburgring también dieron 0% de probabilidad de lluvia. No te digo más. Yo, que tengo contactos, porque uno tiene contactos, me he enterado de que va a llover. ¿que no te lo crees? pregúntale a Desangelada, como ella, la bruja, uy que maaaala, no predice ni nada…
Pues eso.
Septiembre 13th, 2007 at 19:59
yo pienso lo mismo, esta sancion es absurda…..
Septiembre 13th, 2007 at 19:59
Hamilton teóricamente debería quedarse en McLaren, puesto que en su día dijo que toda su carrera en la F1 la iva a pasar en McLaren. Esas fueron sus palabras. Es más, aun no tengo claro que Alonso abandone el equipo a final de año, o si quiere irse, tenga que pagar una cuantiosa cantidad (y así McLaren recuperar algo de dinero), y meter a un piloto con un sueldo bastante “recortado”… ¿DLR? puede… pero no lo tengo claro…
Por cierto, ahora me estoy acordando… ¿Y Prodrive? qué pasa? A lo mejor Prodrive ya no quiere que McLaren le venda un chasis “copiado” y se busca otro “socio”. Esto traería dos consecuencias: por un lado McLaren no percibiría un dinero que en esos momentos se antojaría muy necesario, y por otro, despidámonos de ver a DLR montado en un coche en 2008…
Septiembre 13th, 2007 at 20:06
Naaaa, los de mclaren ya buscaran alguien que ponga la pasta, no creo que tengan mucho problema, y sino la pone ron de su bolsillo, tampoco es tanto dinero, mas le pagarian al nota ese por el dosier.
Lo mismo mercedes compra a mclaren ahora que esta en crisis.
Hamilton se va a ir como una comadreja, eso no lo dudeis, dijo esa tonteria de que iba a pasar su viida en mclaren solo para tener el favoritismo de su equipo, mientras sobre Alonso corrian los rumores de que se iba a ir. Pero es un falso, y se va a pirar en cuanto le hagan una buena oferta, eso no lo dudo.
Alonso se ira fijo, porque al haberlos sancionado se podra liberar del contrato.
Yo no creo que deban sancionar a los pilotos, los pilotos ganan carreras, con un coche o con otro, la sancion no es por tener un coche ilega, es por tener informacion ilegal y es al equipo como debe de ser.
Por eso hay dos campeonatos, si la diferencia hubiera sido arrolladora si los habrian sancionado, pero en realidad, con coche copiado o no, no se puede estar mas igualado, es justamente lo que han buscado conseguir, y ahora que lo han conseguido, lo absurdo seria penalizar a los pilotos y que nadie hiciese sombra a ferrari.
Es una sentencia justa donde las haya. Y muy buena para la F1 pues ahora se lo van a pensar 2 veces antes de copiar a nadie, cosa que debia estar a la orden del dia, pero le ha tocado a mclaren pagar el pato.
Septiembre 13th, 2007 at 20:06
y puestos a especular, ¿qué será de Ron?
Yo le busqué ya puesto de trabajo…. Manager de Lewis Hamilton
De todas formas, que pena todo esto para la F1, es un día pa estar triste, si mclaren va a estar dos o tres años de capa caída, no veremos los duelos de varios pilotos luchando por todo.
Nunca se tuvo que haber llegado a todo esto y lo más cojonudo igual es que encima lo que pudo aportar el famoso dossier a mclaren igual es tanto como nada o casi nada.
Otra cosa… ¿qué pasará con los ingenieros de ferrari y mclaren que organizaron todo el follón? ¿se van de rositas?
Septiembre 13th, 2007 at 20:08
es muy precipitado jugar a sacar conclusiones de todo ahora……
a decir verdad esto va a ser un palo que va a costar superar…
pero…… que es eso de que seguro que alonso no acaba en mclaren? él firmó por 3 años….
la cosa no es tan facil.
de todas maneras esto es una gilipollez de sancion… es la forma de no perder espectacion en los circuitos… menudos peseteros los de la fia…
Septiembre 13th, 2007 at 20:14
M3 para ti todo son gilipolleces y cosas absurdas. Que pena que el resto del universo no este alineado en tu punto de vista…. a ver si el absurdo vas a ser tu?
Es una sentencia cojonuda, y es justamente lo que hacia falta, la pena es que no la pusieran antes.
Alonso a ferrari o a bmw
Hamilton a ferrari o a bmw
mercedes se hace con mclaren
prodrive puede comprar tranquilamente, y ahora mejor, porque podran regatearle mas y sacar mejor precio.
bmw se pone a nivel de ferrari, con alonso o con hamilton en un año o dos
y mclaren o mercedes como se llame despues de esto, tampoco tiene porque verse muy penalizado en posiciones de parrilla, pues no te preocupes que gente habra dispuesta a meter una inyeccion de euros, y sino que llamen a cofidis, en comodas cuotas.
Septiembre 13th, 2007 at 20:20
Si, seria una buena oportunidad esta sanción para que Mercedes intente comprar parte de la escudería. El campeonato sería la leche: Ferrari, BMW, Mercedes, Honda (ya llegarán tiempos mejores), Toyota, Rinool… fua
Septiembre 13th, 2007 at 20:22
jur jur jur, ademas he leido por ahi en ingles, que la sancion para la temporada 2008, la decidiran cuando examinen el coche del 2008 jijiji asi que tendran que hacer algunos cambios para que no les pillen en el copieteo para el año que viene…..
Septiembre 13th, 2007 at 20:24
norep, si señor…. una buena forma de demostrar que la libertad de expresion es un derecho constitucional….
sentencia cojonuda??? xD
esta sentencia no hay por donde cogerla… no hay nada razonablemente logico como para sancionar de esta manera al equipo.
pero vamos, que sí, que en base a los intereses meramente economicos, esta sancion es la hostia.
ruego no vuelvas a faltarme al respeto, porque yo a ti no te lo he faltado…
Septiembre 13th, 2007 at 20:32
jajaja ud perdone por haberle faltado al respeto, no era mi intencion, pero me siguen pareciendo absurdas sus afirmaciones y bastante ofensivas sus palabras anteriores, sobre que digo gilipolleces, las cuales, tambien al igual que ud las he considerado una falta de respeto, con lo cual a demas es ud un poco mentirosillo.
La sentencia es perfecta y por ello muy justa y necesaria.
alguien va a tomarse esta noche unas lagrimitas de ron….
Septiembre 13th, 2007 at 20:32
La sancion es como minimo aceptable, asi se le pone un freno a esta situacion para que nadie mas se le ocurra hacerlo en el futuro. Pero aun asi yo pienso que es incompleta pues el equipo Vodafone-McLaren-Mercedes lo forman todos incluidos los pilotos y no se les ha sancionado. En ITV News dejan entrever que es por la amnistia que les ofrecieron si aportaban pruebas en la vista. No se si es verdad. Lo que se es que McLaren y sus (de momento) socios alemanes de Mercedes salvan la cara y la honrrilla porque pueden ganar el mundial de pilotos y eso creo que es una falta de respeto a todos los demas equipos del mundial que corren legalmente.
Septiembre 13th, 2007 at 20:49
ah norep yo no he dicho que tu digas gilipolleces ni tonterias… eso lo dijiste tu mismo cuando decias que decias cosas para meter cizaña… yo solo repetia la idea principal que se desprende de tus mismos comentarios..
esta sancion es absurda.
si se sanciona que el equipo se haya aprovechado del dossier. los pilotos son los primeros que se aprovechan de manera tanto directa como indirectamente. Los resultados obtenidos se derivan de aprovecharse de algo ilegal. por lo tanto los resultados son ilegales.
si no se sanciona a los pilotos, y se sanciona economicamente al equipo además de retirarle los puntos del mundial a Mclaren, lo unico que se hace es dañar al equipo, pero no perjudicar a los pilotos que se han visto beneficiados directa o indirectamente .
Con esta sancion lo unico que hacen es dañar al equipo exigiendole 100 millones de dolares. además de la imposibilidad de conseguir los 70 millones de dolares que se consiguen ganando el mundial de constructores. daño para la marca beneficiada del espionaje = 170 millones.
daño para los pilotos beneficiados = 0.
la sancion es absurda.
si se entiende que hay beneficio deberia repararse ese beneficio entero. los pilotos tambien.
por otro lado, la sancion JUSTA seria que mclaren fuera descalificado del mundial, este, o mas mundiales, en base a una actuacion ilegal y seriamente dañina para la imagen del deporte, para la deportividad, y para el resto de equipos que compiten de forma legal.
y esto conllevaria que tanto mclaren como los pilotos no podrian continuar compitiendo los 4 grandes premios siguientes, y el año que viene el equipo estaria sancionado. como penalizacion al uso de eso que haya beneficiado al equipo gracias al dossier.
pero esto causaria gravisimo daño a la asistencia de los proximos grandes premios, un gravisimo daño a la asistencia y a la imagen del deporte. pero que en su dia, creo, que con toyota, no les costó nada asumir. (en rally). y además de eso, no supone ningun beneficio economico.
y esto constituye un precedente unico. Aquí tambien se puede espiar, y saltarse las leyes a la torera a cambio de dinero.
por lo tanto no. no es una solucion logica. pero tu logica está muy distante de la logica normal. y yo no soy el unico al que le parece extraña esta sancion.
como todas, hay que tratar de recurrir, pero sobre todo hay que aceptarla.
Septiembre 13th, 2007 at 21:01
Bueno bueno bueno… como está el blog hoy….
Si por cada comentario que se hiciera, se diera un click en la publi, igual sacaba para pagar el dominio y todo
(Edito: Mes pasado 8.407 impresiones y 80 clicks :()
La sentencia habla de 100 millones de DÓLARES, no de EUROS (que serían 72). También he leído que se descontará de la multa lo que McLaren hubiera ganado por ser campeones y que se quedarían en 10-20 millones, menos de lo que cobra Alonso
Así que no creo que se arruinen ni mucho menos.
En cuanto a la sentencia y esperando a leer algo más oficial que el AS o el Marca, me parece injusta.
Repito que espero a leer algo más oficial, pues me gustaría saber si la sanción es por poseer información o por beneficiarse de ella. Si hay pruebas de que el McLaren se ha beneficiado del famoso dossier, la sanción debería ser para los pilotos también (sanción de puntos, no económica), pues los puntos conseguidos han sido con un coche ilegal.
Si no se ha demostrado que hayan usado la información en el coche, pues sí veo bien que no sancionen a los pilotos.
Ahora todo el mundo verá bien la sentencia (en España, digo), pero si Hamilton gana el mundial empezaremos a escuchar que no se sancionó a los pilotos porque querían que ganase el mundial el inglés, blablabla.
Un saludo!
PS: Cuando salga de forma oficial en la web de la FIA o de la F1, pondré una noticia en el blog donde se pueda discutir sobre ello.
Septiembre 13th, 2007 at 21:07
draven
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6767.html
ahora resulta que no sancionan a los pilotos por la inmunidad que les prometieron… XDDDDDDD vale, pero que no dejen competir a la escuderia el resto… no?
en fin… sancion absurda.
Septiembre 13th, 2007 at 21:09
M3, creo que no es así. Creo que la sanción sería 100-70=30. Esto es, se suman virtualmente los puntos consguidos en el campeonato, por si consiguieran más que en Ferrari. En tal caso se restan a los 100 de sanción los 70 que hubieran ganado en el campeonato de constructores. La sanción se quedaría en 30 millones de dólares.
Que…si lo piensas no es tanto, el Madrid pagó 30, pero de euros, por un tal PEPE.
Septiembre 13th, 2007 at 21:19
danielo lee la version oficial de la pag http://www.f1.com XD
Septiembre 13th, 2007 at 21:19
La prensa inglesa no dará a basto entre el caso de espionaje y el caso Madeleine. Se me ocurre…¿qué tienen en común?que en ambos se investiga un coche en busca de pruebas(risas). No me gustaría estar en el pellejo de los Mc, ya sean los ann o los laren. JUJU.
Septiembre 13th, 2007 at 21:23
A ver…
Yo ya comente que veia el equipo muy tranquilo y que seguramente a los pilotos no les hiban a hacer nada. Pq sino no abria ni pruebas, ni emocion en las siguientes carreras ni nada.
Creo que la sancion hubiera sido mas grande si se tratara de otro equipo de la parrilla, pero bueno ya se sabe que los intereses y eso… ademas que abra algun que otro cantaje por ahi ejejjejeje
Septiembre 13th, 2007 at 21:24
vale danielo tenias razon.. XDDDDDDD es que el ingles no es lo mio xDDDDDDDD
Septiembre 13th, 2007 at 21:26
Por cierto Rajoy por tele 5: “Lo mas importante es que no le han quitado los puntos a Alonso y puede luchar por conseguir su 3er Mundial”
Di que si porque el espionaje no tiene ninguna importancia… Si fuera el presidente de España quizas ahora tendria un problema…
Septiembre 13th, 2007 at 21:30
lo dicho… menudo chiste de sancion. sancion absurda…. un pepe para Mclaren!! jajajaaj con el gasto de pepe, tenemos a los james bond del futuro…. espias de la f1…. tiene cojones… jajaja me parto.
Septiembre 13th, 2007 at 22:08
por una vez, y sin que sirva de precedente, toi de acuerdo con M3 en lo de la sanción absurda.
Es una sanción recaudadora, no deportiva, bueno, si es que queda algo de deportivo en la F1 actual.
Me pregunto a donde irá ese dinero, lo normal es que fuese para Ferrari que es la empresa perjudicada, ¿no?
De todas formas, es cojonudo que una empresa pague por lo que pudiera haber ganado irregularmente y otra no reciba lo que hubiera ganado si no hubiera habido irregularidades.
Es un auténtico circo. De todas formas, si no es por 100 millones de eurazos sino por los 30 que comentais, en cuatro días todos contentos:
Fernando tendrá la cláusula perfecta para romper el contrato. Ferrari tendrá nuevo piloto para el año que viene. Ron, ejercerá de manager de Lewis, ganando pasta gansa. Mercedes comprará un buen paquete de acciones. Pedro tendrá un coche la próxima temporada.
(es broma, eh?, que ya se que andamos todos jodíos de tiempo)
M3 y Norep seguirán llamándose guapos como de costumbre. Velocidad, Titi y Danielo humoreando finamente. Salvix ligando (anda que ahora no te quita la fama ni Dios, por cierto, bienvenido de nuevo y de acuerdo contigo en lo que comentaste de Alonso que era un gran campeón).
Draven intentando poner orden (sin ningún éxito).
Desangelada… ¿acertando porras?.
Myke, Kimi y yo, defendiendo a Alonso en lo que podamos (o queramos).
Teucro, bajando tiempo, día a día con el challenge
Ben, enseñando un poco de italiano y dando a entender que la vida son cuatro días y que hay que pasarlos cojonudamente porque tres ya han pasado.
Por cierto, Aguacil, la crónica de monza, la de este año por favor, no la del 2008
Y otra cosa… (y la más importante)… ¿¿Alguien sabe algo de Novo?? juraría que lo vi entrar hoy en el consejo de la FIA
iba con Ross Brawn.
Septiembre 13th, 2007 at 22:28
1:Alonso
2:Kimi
3:Hamilton
Pole: Alonso
V.R: Kimi
Desangelada te desafio!
Septiembre 13th, 2007 at 22:46
Uyuyuy a que????
Si yo no he dicho que vaya a acertar ajajjaja
Septiembre 14th, 2007 at 01:05
1º kimi
2º Felipe
3º Nick
Pole y VR para Kimi
Los pilotos de Mclaren lo tendran jodido, debido al imenso recorte del presupuesto para pagar la multa han decidido prescindir de los mecanicos asi que Fernando y Luis tendran que bajarse a cambiar ruedas, echar gasolina, limpiar los mosquitos…
Septiembre 14th, 2007 at 08:39
Porra para SPA:
A falta de unos minutos para el inicio de los entrenamientos, allá voy:
Pole: Alonso
1º: Alonso
2º: Massa
3º: Hamilton
Vuelta rápida: Raikkonen
Ea.
Septiembre 14th, 2007 at 09:39
Buenas,
Mi porra:
Pole: Alonso
1º: Alonso
2º: Kimmi
3º: Massa
Vuelta rápida: Alonso
Salu2
Septiembre 14th, 2007 at 10:06
La Porra:
Pole: Alonso
1º: Alonso
2º: Kimmi
3º: Kubica
Vuelta rápida: Alonso
Septiembre 14th, 2007 at 15:51
Pole: Hamilton
1ºAlonso
2ºHamilton
3ºKimi
Ojalá me equivoque.
Septiembre 14th, 2007 at 21:15
Pole: Alonso
1º Alonso
2º Raikonnen
3º Hamilton
VR: hm…. difisil…. Hamilton, va…
Septiembre 15th, 2007 at 02:10
Ale
Pole: Massa
1º Kimi
2º Massa
3º Kubicha
V.R. Kimi