A ver si pasa por aquí Velocidad y nos deja un premio para esta semana, ya que en la anterior porra se ahorró la lata de aceite.
Hagan sus apuestas.
A ver si pasa por aquí Velocidad y nos deja un premio para esta semana, ya que en la anterior porra se ahorró la lata de aceite.
Hagan sus apuestas.
Julio 19th, 2007 at 22:03
Toma!! porra!!
Una vez mas voy a ser el único gilipollas de votar que gana otro en la encuesta y poner a Kimi ganador.
(Venga, poneros como fieras, me he insultado, me he llamado gilipollas, merezco un ban de por vida!)
Pole: Felipinho
1º Kimi
2º Heidfeld
3º Alonso
V.R. Hamilton
Toma toma!
Julio 19th, 2007 at 22:27
Bueno ya esta aqui la porra de Nurburgring.
Es un circuito que no esta y en el que podemos ver carreras divertidas, maxime si se disputa entre lluvia y seco y vuelta e empezar. Seria divertido que tuvieran que cambiar las estrategias varias veces en mitad de la carrera ya que es un circuito que se presta a cambios de estrategia sobre la marcha y tiene puntos de adelantamiento. Por lo tanto las carreras en mojado aqui interesan al espectador, por ejemplo la del 95.
Por otra parte es un circuito donde la carga aerodinamica es muy elevada y por lo que llevamos visto de temporada eso le favorece a McLaren, pero ahi esta tambien la mejoria de Ferrari, asi que incognitas todas.
Ahi va mi porra. Con el corazon como siempre.
Pole Raikkonen
1º Raikkonen
2º Massa
3º Alonso
V.R. Raikkonen
Julio 19th, 2007 at 22:45
Vaya,como ha cambiado esto en los ultimos dias,hasta hay personajes nuevos y todo,un tal trajegris,kubica,batestano,me alegra que en este blog haya mas pluralidad.
Ultimamemnte esto era muy aburrido,siempre con lo mismo..lo estupido que es Alonso,lo gordos y poco profesionales que son lobato & company(esto ultimo ya resulta muy cansino),aunque para los ferraristas esto debe de sonar a musica celestial para sus oidos.
Yo soy aferrimo seguidor de Alonso,aunque mi nick delate lo contrario.Con Raikkonen tengo como una especie de amor-odio.Pero reconozco que es un buen piloto,mejor que Massa,sin duda.
Tambien creo que hamilton es un pedazo de piloto (a esto se le llama objetividad,ehhh?,jejej ),es el campeon de la gp-2 por goleada y ahora conduce un buen coche,esto es una obviedad.Pero tambien hay que reconocer que hasta ahora no ha tenido ningun percance con el coche.
Alonso,si no recuerdo mal tuvo problemas con la caja de cambios,y acabo en la 7ª posicion.
Bueno,aqui se premia la regularidad y al final del campeonato sabremos quien a sido mejor.
Me ha parecido leer no se si aqui o en terra,que los alonsomaniacos deseamos a muerte ver como el coche de hamilton,massa o kimi,sufre alguna averia.La verdad es que yo alguna vez lo he deseado,para que nos vamos a engañar,me gusta que haya rivalidad y espectaculo,pero cuando existe una diferencia de 12 puntos ¿a quien no le gustaria que pasase esto,si su piloto saliese beneficiado por alguna averia ajena?,esto tambien va para los ferraristas,y quien diga lo contrario,miente como un bellaco.
Bueno,estoy deseando que llegue la carrera del domingo,espero ver espectaculo por un tubo y si gana el Nano,mejor que mejor.
Pole : Alonso
1º Alonso
2º Kimi
3º Kubica
Vuelta Rapida : Alonso
Espero hacertar la porra esta vez,no lo digo por el premio,el premio me la suda,lo digo porque tengo ganas de volver al españolito encima del cajon.
Que vaya bien,y saludos desde Barcelona.
Julio 19th, 2007 at 23:20
Ahh se me olvidaba, yo espero que Velocidad, se destape y diga lo que tenga que decir sobre lo que el ya sabe, quizas asi se note alguna reaccion.
ahh y va a ganar alonso.
Julio 19th, 2007 at 23:47
Pues aqui va mi porra. Espero que el premio sea una cena con alonso y hamilton eee. Y un pase para retransmitir la carrera con lobato, que menos.
V.R: Kimi Raikkonen
1º. Kimi Raikkonen
2º. Fernando Alonso
3º. Felipe Massa
Pole: Felipe Massa.
Julio 19th, 2007 at 23:57
Con todo lo que tiene McLaren encima trataran de darlo todo. Aunque no estoy muy segura que le sirva de algo, creo que les va a caer algo gordo.
POle : Alonso (estaba entre el y Hamilton pues creo que alguno de los dos puede ir algo mas descargado para hacer la Pole, pero como a Hamilton le toco la otra vez esta vez le pongo a el)
Vuelta rapida: Raikkonen
1º Alonso
2º Hamilton
3º Raikkonen
Julio 20th, 2007 at 00:06
Uy xD Que creo que va a llover, aun puedo rectificar no?
1º Alonso
2º Kimi
3º Massa
El resto igual
Sorry!
Julio 20th, 2007 at 00:51
hola a todos:
Pole:massa
1º Massa
2º Alonso
3º Raikonnen
vr: hamilton
Julio 20th, 2007 at 08:16
He echado un vistazo al blog y parece interesante, este y otros diálogos abiertos.
Mi porra:
Pole: Alonso
1º Alonso
2º Massa
3º Raikkonen
V.R. Alonso
¿Alguien conoce una página buena sobre meteorología, para ver las previsiones? Lo he intentado con Meteosat pero me he vuelto loca.
Julio 20th, 2007 at 09:21
http://www.weather.com
Mi porra, una vez más seguirá vacía, así a ver si repetimos resultado.
Julio 20th, 2007 at 09:32
Aytana, me extraña que habiendote defendido en otros sitios te encares conmigo, no lo entiendo. Si es que eres tú.
No voy a volver con el tema, pero aguacil ya me dio su opinión sobre lo que dije y rectifiqué, creo que no lo he vuelto a hacer, pero desde luego a mi, y a muchos más, se nos volverá a insultar durante todo este fin de semana, como aficionado de ferrari y como amante de la F1, pero veo que eso a algunos os importa poco. Quizá vuelva a escuchar eso del espionaje “ferrari-mclaren” para que parezca otra cosa.
Menos mal que al final tendremos la guindilla de Draven para poner a algunos en su sitio.
Julio 20th, 2007 at 09:47
Asunto energúmenos:
Draven tiene rezón, a partir de ahora me propongo no contestar a los fanatico-alonsistas-mentebloqueados-visionescorada-opiniontele5dirigida.
Asunto porra;
Una vez más demostraré mis grandes dotes predictivas (no doy una, macho):
Como en casa maclaren están nerviosillos, la preparación de los coches les saldrá como el culo, ya que desmontarán todo lo que “suene” a ferrari -tenga o no que ver con el espionaje- para demostrar que son totalmente inocentes, por este motivo los maclaren poco lucirán. Alonso no pasará del 5ª y Jamilton quedará 6ª
Evidentemente los Ferrari con toda esta movida arrasarán, Masa nos deleitará con la pole y después de un ligero despiste que provocará que Raiconen lo adelante -en una parada, como está mandado-, después rodará unas bonísimas vueltas y marcará una v.r. estratosférica.
Para variar los Bemeuve estarán ahí, Jeifelt que esta un poco mosca porque todos dicen que el otro es mejor, hará una demostración y subirá al pódium. Cubica marcará el 4º a escasas décimas de su compañero.
Como veis todo está previsto, resumen:
Pole Masa
1- Raiconen
2- Masa
3- Jeifelt
v.r. Masa
Julio 20th, 2007 at 11:41
Pues ahí va la mía:
Pole: Massa
1º Massa
2º Raikonen
3º Alonso
V.R.: Raikonen
Julio 20th, 2007 at 14:13
Usuario baneado
Julio 20th, 2007 at 15:28
Pole: Alonso
1º Alonso
2º Heifield
3º Raikkonen
VR: Alonso
Chau!
Julio 20th, 2007 at 15:36
Venga, ya van dos personalidades baneadas.Cual será la próxima???
Estás enfermo, de verdad. Con la de cosas que se pueden hacer en la vida y que pierdas el tiempo de esta manera….
Julio 20th, 2007 at 17:48
Ahi va la mia
Pole: Alonso
1º Alonso
2ª Raikkonen
3º Hamilton
V:R: Alonso
Agur.
Julio 20th, 2007 at 18:43
titi, ya tienes tu clon, jajaja.
Julio 20th, 2007 at 18:43
MI porra, estos dos días me he perdido vuestras charlas, pero ya sabeis mi opinión, No Coment.
Alemania, bmw, pilotos alemanes, todo encaja
Pole Heifield más seco que la mojama
1.- Alonso que ya toca
2.-Kimi apurando hasta el final
3.-Sooooorpresa Kubica
Parece que estuviera oyendo a Ares en el tour
V.R. Alonso, este finde va a ir sobrao.
Julio 20th, 2007 at 18:45
Pole: Massa
1- Kimi
2- Massa
3- Alonso
V.R. Massa
Julio 20th, 2007 at 19:41
Hola a todos va a ganar Kimi esta cantado tiene que empezar a romper las estadisticas YA. Si es que quiere ganar el campeonato.
Asi que mi porra es la siguiente
Pole Kimi
1º Kimi
2º Massa
Julio 20th, 2007 at 19:43
3º Hamilton
Vuelta rapida Kimi
usaran los tapacubos y las pistolas con escudo?
Yo creo que se van a dejar de gilipolleces, si no la hubieran utilizado habrian ganado tiempo, seguro porque tardaron mucho en boxes.
Julio 21st, 2007 at 04:14
Buenos tugurios expendedores de alcohol que abrís vuestras puertas esta y cada mañana a las 6 y media de nuestra noche. Danos hoy las copas nuestras de… no, espera. ¡Éso aquí no tocaba!
Retruecano. Supongo que en boxes es posible (con esto quiero decir que no es asegurable) que hubieran perdido un segundo o así en cada parada. Pero a poco que mejoren el rendimiento del coche con los trastos ésos. ¿Ponle… una décima por vuelta? Igual es un poco demasiado. Pongamos un poco menos de una décima por vuelta. Si la media en un circuito es de casi 60 vueltas… pues nos dan unos 5 segundos largos ganados en toda la carrera. Le quitamos dos segundos… ¡tres! de los repostajes… y aún nos quedan 2 segundos largos de beneficios. Y éso tratando de tirar un poco a la baja (en mi opinión).
Todos sabemos que la F1 está hecha de detalles, y que es a base de cambiar muchas pequeñas cosas como poco a poco se va consiguiendo un coche más rápido. Si encima dentro de unas carreras consiguen eliminar ese tiempo extra en los repostajes no veo ningún inconveniente para que lo vayan utilizando desde ya mismo. Me parece por lo menos, ¿no?
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DRAVEN DIJO:
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Venga, ya van dos personalidades baneadas.Cual será la próxima???
Estás enfermo, de verdad. Con la de cosas que se pueden hacer en la vida y que pierdas el tiempo de esta manera….
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Amos, no me jodas (como decía aquél). ¿Has baneado a Bastetano? Tiene cojones.
He estado leyendo lo escrito desde ayer y cuando he llegado a los dos o tres últimos mensajes de él me he encontrado con el cartelito de “Usuario baneado”. Y repito por enésima vez que yo no recuerdo haber leído NINGÚN mensaje de él con ATAQUES FURIBUNDOS ni CRÍTICAS DESCOMPENSADAS a absolutamente nadie, ni de aquí ni de fuera ni pijadas.
Lo único que le leí MÁS O MENOS (insisto en que me he encontrado cosas peores tanto en el mismo blog como fuera) sacado de lugar fue el hilo que surgió a propósito del MALENTENDIDO (como yo lo veo, él lo vio, y creo que TODOS pudimos verlo) creado en torno a la escasa imparcialidad que algunos de aquí (entre los que no me gustaría encontrarme y, sin embargo, me encuentro) vemos en torno al trato que se da a cada comentario en función del nick que lo haya firmado arriba.
De acuerdo, a partir de ahí se crearon una serie de respuestas incómodas (que tampoco intolerables, ni sacrílegas, ni nada que se saliese del tiesto a lo bestia) tanto por su parte como por parte de otra gente de aquí. En todos los casos creo que fueron motivadas por ése (repito de nuevo) MALENTENDIDO. Y para colmo, el primero que quiso ZANJAR toda ésa secuencia de mensajes fue el propio Bastetano. ¡MANDA CARALLO (que NO diría un gallego)!
Me da que pensar (de nuevo), la curiosa coincidencia de que el baneado fuera Bastetano y no otro cuando era precisamente él el que argumentaba en CONTRA del comportamiento en el blog y NO A FAVOR. Luego decimos que Seara tira para casa… nos ha jodido. Si ahora va a resultar que todos hacemos lo mismo.
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TITI DIJO:
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Asunto energúmenos:
Draven tiene rezón, a partir de ahora me propongo no contestar a los fanatico-alonsistas-mentebloqueados-visionescorada-opiniontele5dirigida.
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Lo comenté en el hilo anterior, pero como aquí ha vuelto ha salir este tópico mal avenido, pues voy a hacer un copy-paste, si me lo permitís, haciéndome un “auto-quote”, XD:
ELHOMBREDELTRAJEGRIS DIJO:
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Ahora bien, ¿por qué precisamente es el “fanaticoalonsista” que dices, el especímen propio de ésas formas de expresión? Q pasa, ¿que siempre y cuando se siga a pilotos como Schumacher o Raikkonen cualquier mentecato puede vomitar palabras soeces y animaladas varias sin caer en la vulgaridad y el despropósito? Resulta que los únicos plurividuos del planeta susceptibles de pertenecer a la categoría de indeseables son seguidores de alonso. Va a quedar más intuitivo en forma de silogismo creo:
Todo indeseable es “fanáticoalonsista”.
Todo “fanáticoalonsista” es seguidor de Alonso.
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Luego todo indeseable es seguidor de Alonso.
Conclusión. Aquí sólo hay una forma de seguir al compatriota español (valga la redundancia), y es siendo crítico con los comentarios de Tele5. Si alguien dice que Lobato tiene razón cuando dice que Hamilton se beneficia mucho más del trabajo de Alonso, que Alonso del de Hamilton, es un infiel. Esa opinión lo encasilla de por vida en el cajón de los que han empezado a ver la F1 en 2005, no tiene ni puta idea del tema del blog y, por ende, sus comentarios no valen absolutamente de NADA.
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Bueno, pues ahora que ElHombreDelTrajeGris ha acabado de decir (un quote acortado, que había cosas que se salían un poco del tema concreto de aquí, hay que remarcarlo), remarco lo central del mensaje: qué pasa, ¿que cualquier tipo que suelte barbaridades tiene que ser, por cojones, SEGUIDOR DE ALONSO?
Imposible que un ferrarista sea maleducado, ¡por Dios!
O que el maleducado sea un pobre e inocuo inglés aficionado a la F1 y que (como es lógico allí, supongo) tenga empatía con un piloto local como Hamilton, ¡absolutamente imposible!
Ahora, como sea un españolito “de charanga y pandereta” (como decía Machado), seguidor de su piloto local (como tb en este caso me parece lógico)… ay entonces. ¡Chavales! ¡Esperaos cualquier cosa! Porque los habrá decentes, no diremos que no, pero desde luego que esta es la cantera de todos los indeseables que día a día siguen como borregos la F1 en T5. Los indeseables que aumentan el share de la cadena durante las carreras y que nos permiten al resto (autosuficientes de nosotros) poder ver las carreras comentadas en lengua cervantina. Ya podían dejarnos solos, ya… así podríamos volver a ver F1 en alemán con cartelitos de RTL en las esquinas…
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KIMI RAIKKONEN DIJO:
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cuando existe una diferencia de 12 puntos ¿a quien no le gustaria que pasase esto,si su piloto saliese beneficiado por alguna averia ajena?,esto tambien va para los ferraristas,y quien diga lo contrario,miente como un bellaco.
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Poco que comentar. Simplemente una de las verdades más aplastantes y geniales que he leído por estos lares. Todos los que siguen (seguimos) a un piloto cuando vemos las carreras esperamos que gane. Siempre con emoción, evidentemente. Pero si para que gane es necesario que el rival rompa el coche en alguna carrera… ¡a nadie le amarga un dulce!
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KIMI RAIKKONEN DIJO:
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Vaya,como ha cambiado esto en los ultimos dias,hasta hay personajes nuevos y todo,un tal trajegris,kubica,batestano,me alegra que en este blog haya mas pluralidad.
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Mmm… por mi parte otro comentario acertado. El primero que ve la PLURALIDAD como algo POSITIVO, y no como un motivo para banear gente o para insultar a nadie. Comparto totalmente la idea.
Y sin embargo… pues de ésos tres nombres ya hemos LIQUIDADO a uno (repito, ABSOLUTAMENTE SIN RAZÓN, a mi juicio) y hay otro al que parece no vamos a ver más por aquí (aunque probablemente en el caso de KUVIKA ya dije que me parecía que sí, que existía un problema MUY acusado en las formas de sus mensajes).
Pero es lo que hay. Espero poder seguir escribiendo aquí algún tiempo más y que la espada de Damocles no se desplome antes de tiempo sobre mi teclado, XD. Y si no pues al carajo, me limitaré a leer y punto, que tampoco seré el único.
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Creo que no me queda nada por comentar así que…
Bai!
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PD: Q síiiii, que sí me quedaba algo, hombre, ¡cómo no!
Me pregunto cómo es posible q corran estos tiempos y q siga habiendo gente que prefiera las carreras en SECO a las carreras con LLUVIA (algo he leído por ahí, no sé si en este hilo o en el anterior, pero por ahí anda).
Nos quejamos de pocos adelantamientos, de lo DEMASIADO que pesan las estrategias y el coche en vez del piloto, de la poca espectacularidad… de ABURRIMIENTO en muchas carreras. Y resulta que con éso y con todo… ¡preferimos las carreras en seco!
Sinceramente, la carrera reciente más divertida que recuerdo fue Brasil 2003. Para más señas, la que suspendieron porque aquí el Alonso tenía hambre y le pegó un mordisco a la rueda de otro coche que se había estrellado antes. El diluvio universal en el que naufragó (nada más y nada menos) hasta ¡el mismísimo Kaiser! De hecho, si mal no recuerdo, tuvo suerte de no irse debajo de una máquina que estaba retirando otro coche que también se había salido al final de la primera S. Carrera ganada por Fisichella con un Jordan en declive y, hay que reconocerlo, la más divertida del año. Insisto, CON LLUVIA.
Oooootra carrera divertidísima que recuerdo (aunque todo hay que decirlo, no tanto). Hungría del año pasado. Donde Fernando declaró al final de la carrera que estaba madurando un plan para acabar con el mecánico aprietatuercas de Renault. Donde Pedro (magnífico toda la carrera, en ocasiones más rápido incluso que Kimi, y por supuesto sin el lobo de coletilla) llegó a adelantar a un Schumi que maldijo a los cielos, a Todt y al propio Enzo Ferrari mientras se peleaba con unas ruedas lisas que a punto estaban de irse de copas y dejar al alemán con las llantas sobre un asfalto todavía húmedo. Clave de la diversión, LA LLUVIA.
Luego resulta que este año en Silverstone hemos tenido una carrera TÍPICA de F1 en SECO, ajustada en las estrategias de cada equipo-coche-piloto. Incluso más amena de lo habitual por la gran remontada de Massa. ¿Cuál es el resultado? Gente diciendo “coñazo de carrera”, “muy aburrida”, “no ha habido adelantamientos en cabeza”…
Así que ¡coño! Digo yo que parece que la lluvia da MUCHO más juego, ¿no? De hecho nunca he entendido xq Ecclestone se dedica a llevar las carreras a sitios donde no llueve nunca, se plantea quitar Francia (que por lo menos tiene ciertas posibilidades climáticas de lluvia)… ¿Bahrein? Vete al carajo Bernie…
Julio 21st, 2007 at 04:24
Bueeeenas otra vez.
Cada día hago mensajes más largos y me olvido de más cosas… manda huevos que diría Trillo.
La porra, Dios, la PORRA. Amo a vé.
Pole: Alonso (no tengo mucha fe, pero creo que le toca)
1 - Alonso
2 - Kimi
3 - Massa
VR: Massa
No sé xq, pero después de escribirla tengo todavía MENOS FE en este vaticinio, XD.
De todos modos (y si al final no acaba de llover de una vez), esperemos que la carrera sea por lo menos como la de Gran Bretaña. Una pugna por los diez puntos ahí entre el “rostro pálido” y el “incomprendido”. Que si tienen que ser “Hulk” y el “piel negra” pues por mí encantado… bueno, no, espera, de encantado nada, ¡q entonces la porra se me va al carajo! XD.
Saludos!
Julio 21st, 2007 at 05:58
Pero’ que pasa,ha desaparecido mi apuesta Kassius,boh,voi a ponerla otra vez:
Pole -RAIKKONEN
1 - RAIKKONEN
2 - MASSA
3 - HAMILTON
V.R. RAIKKONEN
Julio 21st, 2007 at 12:32
Pues nada, que el personajillo sigue aburrido, que le vamos a hacer. Un tío sin amigos, las 24h delante del PC, las únicas palabras que escucha son las de su madre llamándolo para comer,… Que triste
Yo sé por qué lo he baneado, y no será el último. Así que al siguiente que toque demasiado los huevos le voy a hacer lo mismo, contento?
Porra:
Pole: Kimi
1º Alonso (según Seara ha salido en los libres a pasearse, así que cuando lo haga en serio le sacará a Kimi 1s por vuelta).
2º Kimi
3º Massa
VR: Alonso
Julio 21st, 2007 at 14:45
Pues sinceramente, a mi me parecen bastante provocadores los mensajes del fulano este, como el comentario que puso en el chat el otro dia.
Toca(is) en piedra chaval(es). Provocar es perder el tiempo, no hay ganas por parte de la gente en meterse en mierdas ni entrar al trapo de nada. Haz(hacer) Sudokus que al menos se entrena la mente.
Julio 21st, 2007 at 15:50
http://es.youtube.com/watch?v=n2WPJjmgWMc
que bueno el anuncio de Mercedes XD
Julio 21st, 2007 at 16:02
xD si que es bueno el video si…
Me he llevado un gran susto con el accidente de Hamilton, en ese momento viendolo salir del coche temblando me ha dado mucha mucha pena y he pensado que injustas son en ocasiones algunas situaciones porque ha sido por culpa de la rueda no de el. Espero que no le traigas muchas consecuancias fisicas y que pronto este ahi peleando de nuevo
Julio 21st, 2007 at 16:21
Lo que yo no entiendo del accidente es dónde coño estaban las asistencias? (hablando claro…).
Vamos a ver… un minuto, dos… yo que se! y alli no aparecía nadie! pero por favor, estaban tomando cafe? el te? de ejercicios de relajacion? para una cosa que tienen que hacer…
No se puede pretender que ante un suceso así, el propio piloto, sin ser consciente de si tiene alguna lesión o no, tenga que salir el mismo a riesgo de lastimarse, porque las asistencias no vienen a atenderlo y a sacarlo (por temor a que tengas un incendio en tu propio coche.
En esta ocasión, un 0 para los responsables.
Esperemos que se confirme que Hamilton no tenga nada y pueda correr mañana. No me gustan las suplencias por estos motivos, aunque el suplente fuera español…
PD: el anuncio es buenísimo, sobre todo cuando aparece Hakkinen, con su media sonrisa y tranquilo en la sauna; para mi, otro crack!
Julio 21st, 2007 at 17:11
Si, lo de las asistencias ha sido pésimo. Menos mal que, a priori, no ha sido nada.
La calificación interesante. Pole para Kimi, pero según hemos visto en las imagenes, en mi opinión si Alonso no la caga, se la hubiera llevado.
De todas formas, a priori, pienso que tanto Kimi, como, sobre todo Massa, van mas largos que Alonso. Y a ver que pasa con Heidfeld.
¿Correra DLR?
Saludos
Julio 21st, 2007 at 18:12
En primer lugar siento decepcionaros, pero creo las normas impiden que pueda correr un piloto que no ha disputado la sesión de clasificación, por lo que nos quedamos sin ver al bueno de Pedro Martínez de la Rosa.
Otra vez un susto en carrera, tras lo de Kubica. Menos mal que todo parece haber quedado en nada. Es increíble que McLaren haya podido cometer un error mecánico de tanta magnitud. Es que podría haberle costado la vida a Hamilton. En fin, me he alegrado muchísimo cuando le he visto levantar la mano derecha para saludar y luego cuando ha levantado el dedo pulga en señal de que todo iba bien. Espero verle mañana adelantando y peleándose con los BMW en un circuito en el que se puede adelantar. Seguro que sería un buen espectáculo.
La seguridad del circuito, tal como decís, una calamidad. No sé cómo han tardado tanto en llegar tanto los enfermeros como las ambulancias. Debería haber personal en cada curva o algo así. No sé, si esto ocurre en España seguro que nos cierran el circuito.
En cuanto a mañana, me huele a que Alonso va más corto que los Ferrari, pues no de comerse la curva en el sector intermedio, seguro que se hubiera llevado la pole. Vamos a ver, no obstante cómo se comportan los coches en carrera y si son ciertos los problemas que tuvo Fernando con los neumáticos blandos. Pienso que Alonso puede ir mucho más rápido que los ferrari en carrera, pero las estrategias juegan a favor de los de la escudería italiana (¿?) sobre todo si van más cargados de combustible (ya sabemos cómo se las gasta Kimi) Si Fernando consigue una buena ventaja tras adelantar a Kimi (si es que puede) podría ganar la carrera, pero me huele a que se va a conformar con quedar segundo y mantener la ventaja sobre Massa, para recortar unos puntitos a Lewis.
Luego viene Hungría y Turquía, circuitos que deberían favorecer en teoría más a McLaren que a Ferrari, al contrario, por supuesto que Monza, por lo que creo que la cosa va a estar cada vez más emocionante.
Es una oportunidad para recortarle puntos al inglés, a ver si la sabe aprovechar y corre con cabeza como nos tiene acostumbrados.
En teoría aquí debería ir mejor McLaren que Ferrari, pero los problemas de gomas pueden ser determinantes. No me extrañaría nada que Alonso tratara de adelantar a Kimi en la salida, pero cuidado con Massa que podría hacer lo propio con el español.
En fin, que mañana hay que sentarse y disfrutar de una nueva carrera que tiene toda la pinta de ser emocionante y de que va a poner el mundial, tanto de pilotos como de constructores mucha más apretado.
Espero sobre todo ver mañana a Hamilton en la carrera, pues será señal de que se encuentra en perfecto estado.
Julio 22nd, 2007 at 03:02
Buenos días, tardes, noches o lo que sea cuando el incipiente mensaje sucesivo sea leído en lo precesivo.
Vaya leche se nos ha llevado aquí el Louis. ¿Alguien es capaz de imaginarse dentro de ése coche viendo cómo el muro se acerca más y más sin poder hacer absolutamente nada para evitarlo? Espeluznante.
De hecho, yo más que con el accidente de Kubica lo compararía con el de Schumacher allá por el 99 (creo), que en Silverstone clavó el coche en un muro exactamente igual que hoy lo ha hecho Hamilton en la tercera tanda. Sólo que quedan patentes las mejoras en seguridad, francamente. Mientras Schumi tuvo que pasarse media temporada con una pierna hecha puré (si mal no recuerdo), Ham ha salido del coche prácticamente por sus propios medios y parece que (por suerte) va a poder ponerse serio mañana desde dentro del coche. Unas GRANDES mejoras.
Y ya que estamos, es de alguna forma la prueba de fuego que parece que le quedaba pasar. Tener que remontar. Ha demostrado que es REGULAR, que es suficientemente RÁPIDO como para estar carrera a carrera en la cabeza sin despeinarse, que AGUANTA LA PRESIÓN como cualquier otro… lo único (o por lo menos CASI lo único, vamos a dejar un resquicio pequeñico a la duda) que le faltaba para consolidarse definitivamente era verse en una situación de carrera complicada. Mañana tiene la oportunidad de dar un magnífico espectáculo si al final corre en Nurburgring. A ver si, como se había comentado en el blog hace unos días, se saca un as de la manga o se queda en una carta más baja.
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Ya enlazamos con lo anterior. Sí, coincido con los demás, un desastre las asistencias. Por lo menos en relación con lo que suelen tardar. Menos mal que cuando Hamilton pidió suero para enchufárselo él mismo se decidieron a echarle una mano, XD.
Y no obstante también un inquieto el jodido de él. ¡Q alguien me explique pa q cojones se empeña en salir de coche de “motu propio” (o como se diga) medio ladeado, mareado y cojeando! Q pasa, ¿tan poca fe tenía en los médicos del circuito? Cierto es que visto lo visto da la sensación de q se plantearon dejarlo allí tirado, pero coño, ¡no parece lo habitual! Luego dicen que si a la gente que sufre un accidente fuerte hay que tratar de moverla lo menos posible y tal y tal. Joder, pues vaya forma de arriesgarse a romperse cualquier cosa por andar con prisas para salir del McLaren.
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Y desde luego, es una pena que no pueda correr De La Rosa en caso de que no dejen a Hamilton tomar parte en la salida. Porque he de reconocer que, una vez pasada la impresión inicial del accidente y la preocupación lógica por la gravedad del mismo, después de ver al -ilton salir a trompicones del coche fue lo primero que se me pasó por la cabeza. Q pudiéramos ver una carrera con los dos españoles en pista y compartiendo marca.
Pero siempre quedará Hungría 2006, ;-).
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Me uno al grupo de los que les parece simpático el anuncio de Mercedes. Aunque yo me pregunto… ¿cómo habrán hecho para juntarlos a los dos durante varios minutos para rodar las escenas? Porque francamente… no puede decirse que cuando suben al podio ninguno de los dos se muestre demasiado CÁLIDO con el otro.
Las asistencias de Nurburgring no, desde luego. Pero el pacificador contratado para rodar el anuncio sí que merece un 10 bien grande y remarcado en negrita roja, XD.
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Cambiando diametralmente de tema…
DRAVEN DIJO:
——–
Yo sé por qué lo he baneado, y no será el último. Así que al siguiente que toque demasiado los huevos le voy a hacer lo mismo, contento?
——–
Vale, tú sí lo sabes. Pero creo que no estaría de más que lo justificases ante el resto de la gente que entra aquí, ¿no? Más que nada porque es algo que nos incumbe a todos, para bien o para mal. Y repito, que aunque a Teucro le parecieran provocativos sus comentarios (cosa que tampoco tiene por qué ser errónea), yo sigo teniendo la sensación de que todos ésos comentarios provocativos surgieron a propósito de un MALENTENDIDO (y sigo remarcándolo) q él mismo trató de zanjar antes que el resto. Vamos, que aquí NADIE se disculpó ante él por absolutamente nada de lo dicho. Como tampoco NADIE se ha retractado de los insultos proferidos hacia mí mismo, insisto, sin motivo ninguno.
Estoy seguro de que el día que yo llame MACHISTA a alguien de este blog se me baneará.
Estoy seguro de que el día que yo llama RACISTA a alguien de este blog se me baneará.
Y tb estoy convencido de que se me baneará si se me ocurre calificar a alguien de HOMÓFOBO.
Todo porque no comparto los diferentes criterios de comportamiento que se siguen aquí en función de firmante de cada mensaje. Una misma frase en bocas distintas pasa desde ser felicitada en un caso a ser eliminada en otro. Pero la frase y la intención son las mismas. No me parece razonable ni OBJETIVO, la verdad.
CONCLUSIÓN. Draven, vas a hacer lo que quieras, fundamentalmente porque puedes hacerlo. Pero en mi opinión deberías DAR UNA EXPLICACIÓN RAZONADA (y cuando digo razonada es razonada, no me vale decir “esto es así porque a mí me lo parece”, sino explicar por qué éso te parece así a ti) al resto de los aquí escribientes cada vez que BANEES o CENSURES un comentario de alguien.
Amén de que además has roto totalmente la coherencia de muchos de los mensajes del anterior post eliminando los del propio Bastetano. Quiero suponer que éso es inevitable, pero de no ser así me parece que deberías considerar dejar, como MÍNIMO, los que bajo tu criterio fueran moderados (criterio que no comparto, pero no me cabe duda de que salvaría más de uno y de dos).
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AYTANA NO DIJO:
——–
Per… digooooo…. Aytana, ya has dejado tu porra más arriba
No te aburres??? Haz que te lo miren, anda.
(Draven)
——–
Es obvio que yo leo los mensajes por la noche y que por ello me tengo que encontrar con muchas cosas de estas sin haberlas leído antes… supongo que si una porra se repite bien está borrarla para aclarar la lectura general que hagas después de la carrera. Pero es que sigo leyendo y… ¿soy yo o volvemos ooooootra vez a lo mismo?
A ver, Draven, yo sigo insistiendo. Y mientras sigas apuntando con el dedete a la gente que entra nueva y comenta algo en contra del blog, acusándola de esculpir frases siempre desde las mismas manos seguiré repitiéndome. Al menos si esas acusaciones siguen siendo INFUNDADAS.
Después de que trataras de convencer a todo el blog de que yo era Peron y me dijeses que podías DEMOSTRAR (de hecho lo pusiste en negrita) que tal acusación era cierta te he pedido mil veces que vale, venga, que lo demuestres.
A estas alturas empiezo a estar convencido de que NO LO PUEDES DEMOSTRAR. Vamos que era un farol. Éso, o bien te avergonzaste de haberme difamado así cuando en efecto lo comprobaste y te diste cuenta de que, en efecto, la relación ElHombreDelTrajeGris-Peron era totalmente FALSA. Así que callaste al respecto.
Dicho esto. No lo hagas. Es decir, si no lo puedes demostrar NO DIFAMES sin pruebas. De hecho yo creo que, a vistas de las críticas recibidas por parte de gente varia, deberías plantearte que no es uno sólo el que considera que este blog tiene un problema.
Por un lado cara a la objetividad exigida tanto a periodistas y aficionados a la F1, en contraste con la palpable subjetividad con que aquí se trata de rebatir los argumentos que tanto unos como otros dan en una dirección (la dirección Alonso, pa q engañarnos). Bien somos objetivos todos, o somos subjetivos todos.
Y por el otro lado cara al trato que se da a los comentarios de los aquí firmantes. Muy tolerante con unos y poco tolerante con otros, el falso desprecio que se profesa a la gente recién incorporada a la F1 desde el éxito de Alonso, ése mismo desprecio hacia todo aquel que ose apoyar los comentarios de Lobato y Serrano…
Recapitulo. Según tú, Aytana (o quien creas que sea, porque yo por mi parte prefiero creerme lo que pone arriba y punto, salvo que otra persona reclame ésa identidad), debería “hacer que se “lo” miren”. Vale, pues échale un ojo al blog, carajo, y mira a ver si es que tan EQUIVOCADOS estamos todos los que aquí tratamos de hacer ver que, aunque Seara tire “pa” casa con cojones, no es el único que lo hace. Que además creo que eres uno de los primeros que es crítico con el blog de Seara. Si varios te decimos que hay muchas cosas aquí que recuerdan al otro blog, algo de razón tendremos. Aunque sea poquita, pero ésa poquita de razón no nos la intentes quitar baneándonos sin motivos.
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Otro rollo que sólo va a leer Draven. Empiezo a pensar que soy cruel contigo, he de reconocerlo, XD. Pero si alguien más ha llegado hasta aquí ¡felicidades también! Reclámese la lata de aceite MOBIL1 a Velocidad, porque esto sí lo merece y no acertar una porra facililla de ná, ;-).
Bai!
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PD: Una porra facililla que por el momento ya se me está llendo al cuerno con la pole de Raikkonen, XD.
Julio 22nd, 2007 at 06:00
Yo tb me lo he leido to eh???
A mi tb se m va al cuerno con la Pole de Kimi xD
No se si lo de machista y eso lo dices por mi, solo quiero que comprendas que yo veo un comentario con un nick que me ofende y yo no se del cierto si ese comentario es de esa persona o no. Comprendo que es malo que en el otro blog se puede usurpar la identidad de la manera mas tranquila del mundo. Si me he equivocado lo siento, y siento haber tardado en decirtelo, pero entiende tu tambien mis reticencias. Yo aun no se del cierto quien es. De todas maneras para no alargar mas esta conversacion, por aqui esta mi msn y me puedes agregar cuando quieras y ablams acerca de todo lo que te parezca mal.
Por otro lado, el blog de Seara es mas o menos un servicio “publico” (no se bien como explicarme) mientras que este es un blog privado. Yo por ejemplo tengo uno de esos Spaces del msn. En el evidentemente cualquier comentario en contra de mi persona lo borro, porque es un blog que yo escribo porque quiero no porque tenga el deber. Lo mismo con Draven. Aunque quiera hacer una alternativa a Seara lo hace porque quiere. En consecuencia no tiene porque aguantar tanto como el otro blog.
A estas horas la mente no esta muy clara para explicar pero bueno
Un beso a todos
Julio 22nd, 2007 at 18:24
Que comentario tan infeliz hombre,no se quien eres pero’ deberias ser un poco mas objetivo vamos
Humiliacion a Massa,porque’,adelantado si pero’ humiliado me parece demasiado.
Cagadon de kimi,que tenia un taladro para romper el coche?,culpa del piloto?,vamos.
Mierda de Hamilton,a muchos les gustaria ser una m…a como el.
Comprendo la aficion,pero’ asi es demasiado a mi entender,reminiscencias futboleras? creo que si.
me lo has sacado con el sacacorcho xD
NO OBSTANTE,UN SALUDO.
Julio 22nd, 2007 at 18:34
Carrera muy seria del Nano.
Sin errores, y todo de cara.
Adelantamiento muy bueno a Massa. Era complicado, porque se la ha jugado conforme estaba la pista, y como se las gasta Massa.
Massa en su línea. Ha tirado y tirado en el 2º stint, pero de lucha tú a tú le ha durado un suspiro al Nano.
¿Os habeis fijado que en la curva 1, en la vuelta del adelantamiento (o la de antes) se han tocado y el Nano ha perdido un winglet del alerón delantero? Casi me cago encima creyendo que a 5 vueltas el Nano tendría que entrar en boxes para cambiar el alerón. Menos mal que no.
Kimi sigue gafado o algo raro. Es el único piloto puntero que ha abandonado por causa mecánica, y ya es la 2º vez.
Gran carrera de Lewis también, aunque solo rodó en V.R. cuando tuvo la pista despejada nada más reanudarse la carrera. Su ritmo era cláramente inferior al de los 3 primeros. Habrá dañado el coche en alguna de sus múltiples excursiones por la grava.
Mundial apretaditooooo
Julio 22nd, 2007 at 19:19
Ufff, pues yo no me habia fijado que se han tocado antes del adelantamiento, pero uffff, pensaba que Alonso se iba a salir en la siguiente curva….
La verdad es que ha arriesgado porque cualquier otro y con las vueltas que faltaban se hubiera conformado con aegurar el segundo puesto. Hay que ver lo bien que le va el agua a Alonso
Julio 22nd, 2007 at 19:43
ElHombreDelTrajeGris, en serio, me estás cansando, no te digo más.
Ya que estás tan aburrido en tu casa escribiendo esos tostones, metiendo algún comentario de F1 por medio para que parezca que tu principal objetivo no es tocar los cojones… al menos lee lo que te responden.
En el tema de la acusación de que tú eras Peron, creo que te respondí en su momento, pero estás tan entusiasmado en tocar las pelotas que ni lo habrás leído.
He baneado a 3 “nicks” de momento y los 3 eran la misma persona. El mismo chiquillo aburrido, marginado, enfermo mental, inadaptado social y que nunca madurará. Y banearé a todos los que molesten, ya sean Peron o mi prima.
Me parece muy bien que te quejes si no te gusta algo, pero es que mareas una y otra vez con lo mismo, tus argumentos carecen de peso y se ve a kilómetros que entras aquí a provocar. Además te contestan y ni lo lees y vuelves otra vez con el tema que te han contestado día antes.
Tienes 3 opciones, aportar algo al blog hablando de F1 y quejándote de lo que no te guste al “estilo aguacil”, dejar de entrar aquí o seguir en la misma línea y ser el siguiente baneado. Tú eliges. También puedes crearte un blog en los varios portales dedicados a ello y administrarlo como te de la gana.
Y ahora sigo con mis “vacaciones”.
Julio 22nd, 2007 at 19:46
Julio 22nd, 2007 at 20:40
Draven, he echado un vistazo a los post de por aquí y a los del foro de Seara en Terra y me han llamado la atención dos cosas:
1) Aquí echas a la gente que no opina como tú.
2) En el otro foro, tú haces críticas que si aplicáramos tus reglas te costarían la expulsión.
Estoy de acuerdo con Aytana en que eres intransigente, y además nada objetivo, porque aquí o se hacen las cosas como tú dices o a la calle.
Voy a estar por aquí algún tiempo, aunque creo que voy a participar, al menos de momento, poco y en ocasiones en que realmente merezca la pena y se hable de F1.
No estoy de acuerdo con desangelada en que al ser este tu blog aquí se hace lo que tú digas y que no tienes porqué dar explicaciones. Yo creo que los demás nos merecemos, como mínimo, saber el porqué, aunque sólo sea por las reglas esenciales de cortesía.
Si mañana me baneas a mí y lo justificas con que yo era fulanito o menganito y me dejas sin siquiera la posibilidad de réplica ¿te parece eso digno de un foro del Siglo XXI o de uno de la Santa Inquisición?
Al final vas a conseguir moderar un foro en el que no haya ni una sola persona que se atreva a contradecirte en nada.
Julio 22nd, 2007 at 21:43
A ver formulera (o KUVIKA, como quieras que te llame).
Aquí no echo a la gente que no opina como yo, así que poco has leído en este blog. Antes de decir una cosa así, por lo menos infórmate un poquito. Aunque viendo lo que pusiste con tu otro nick, ni falta que hace.
Me parece muy bien que estés de acuerdo con Aytana, que casualmente es la misma persona a la que baneé varias veces (fíjate tú).
No tengo que dar explicaciones de por qué baneo a este personajillo en sus varias personalidades, están más que claras.
“Reglas esenciales de cortesía”, y me lo dices tú después de escribir lo que escribiste con tu otro nick KUVIKA??? (manda huevos, que diría el otro).
No modero un foro, administro un blog. Y aquí hay gente que no opina como yo, que me contradice cosas y que no creo que tenga ninguna queja de cómo le he tratado.
El blog no está hecho con el propósito de que entren 5000 personas al día, no te preocupes. Si nos quedamos los de siempre, me conformo. Y el que se quiera unir, bienvenido sea, pero con respeto, cordura y sentido común.
El blog lo tengo por que me da la gana, ni más ni menos, no me da de comer (por desgracia, no me importaría que me pagasen el sueldo que le pagan a otros por poner 4 tonterías al más puro estilo tomate).
Bueno, y pasando ya del tema.
Sigue con ésta u otra de tus personalidades, ya sabes dónde está mi límite.
Julio 22nd, 2007 at 22:59
Una vez mas se demuestra quien es un buen pioloto (Massa),y quien es un crack (super-Alonso).
Ante las adversidades (la lluvia),Massa no ha estado a la altura de un campeon del mundo,y Alonso,que puedo de ir de el,ha estado impecable,en ningun momento de la carrera a perdido los papeles,teniendo en cuenta lo complicada que ha estado.
Y el final,genial el Nano,estuvo agresivo como en las ultimas carreras nos tiene acostumbrado.
¿Quien dice que Alonso no es agresivo?¿Quien dice que Alonso no da espectaculo? jejej
De Kimi,que puedo decir,pues en su linea de mala suerte,es una lastima,no creo que se merezca tanta mala suerte.
Que ningun ferrarista se tome a mal este comentario,es mi opinion y es personal.
Saludos desde Barna.
Julio 22nd, 2007 at 23:07
Pues si.. lo dicho. Muy buena carrera en lluvia, esta vez no nos hemos aburrido:
Los dos BMW tocándose, un debutante lider (jugándosela a salir con ruedas extremas), 6 coches (creo… perdi la cuenta), aparcados en la msma curva… si hasta el Safety car casi se se envuelto ¡mae mia!.
Buena carrera de Alonso. Es la carrera que tenía que hacer, ni más ni menos, para recortar puntos en el mundial.. asi es como se hacen las cosas.
Buena carrera la de Massa, que estuvo liderando gran parte de ella. Pero en las ultimas vueltas… qué buenos cambios de trayectoria, hasta le dejó un recuerdo en el pontón del coche de Alonso… xD. Y ese tono en italiano, que parecía de la Mafia Siciliana… en fin, siempre polémico en sus “tapadas” para que no le adelanten. Alonso le pidió perdón en la rueda de prensa oficial, mientras que el siguió en sus 13. Nuestro Alonso está ganando en humildad.
Buena carrera la de Webber. No era nada fácil quedan en Alemania con un RedBull por delante de los BMW, de los Renault… Uno de los pilotos más constantes en carrera este año mientras el coche le funcione. Al igual que Wurz, que no se porqué más de uno lo quiere bajar del coche cuando creo que lo está haciendo mucho mejor que su compañero. Coulthard, de nuevo en los puntos, una carrera buena para él. Este GP han ido bastante bien los RB3.
Los dos BMW, despues de diversos contratiempos y problemillas, al final han terminado juntos en los puntos, no está mal, aunque en su gran premio se esperaba más de ellos. Y cerrando los puntos, Kovalainen… cada día me está gustando más este piloto. Y pensar cómo lo puso Briatore en la primera carrera en Australia… en fin.
Hamilton, bueno, no tenía nada que hacer en esta carrera, la verdad, ni siquiera la “lotería” de la lluvia le ha beneficiado. Un GP para pasar página y concentrarse en el siguiente.
Raikkonen, como siempre, la mala suerte vuelve a acechar… esta vez en forma de cambio. Una lástima porque podía haber dado mucha guerra y haber achuchado mucho a Alonso. Espero que estos problemas vayan a menos y podamos ver a Raikonnen de nuevo ganando, que para mí es mucho mejor que Massa.
En fin, que tenía que llover más en los GPs, pero no porque gane o deje de ganar Alonso, si no para no aburrirnos tanto mientras piensan los “lumbreras” de la FIA en mejorar el espectáculo y los adelantamientos.
Difícil de olvidar la carrera que hemos visto hoy.
Por cierto… muy muy comedidos los comentaristas, eh? más que nunca. Yo para esto tengo un dicho: nunca es tarde si la dicha es buena
Chau!
Julio 22nd, 2007 at 23:37
Jajajaj yo me he quedado con un comentario de De la Rosa. Dice “El deposito de gasolina de los Ferrari es mas grande…”, se queda un rato pensando y luego salta “perdon, que creemos que es mas grande…”. Claro porque con la investigacion de la FIA encima a ver…
He visto la traduccion de lo que se decian Massa y Alonso. Massa le llama “gilipollas” (cosa que me he quedado sorprendida) por varias veces y luego hace referencias a Montmelo y enfin… Yo veo como mucho odio contenido (o no) en esta relacion
Julio 22nd, 2007 at 23:41
Por cierto os dejo el enlace de la traduccion de la discusion
http://f1.informativos.telecinco.es/f1_1135.htm
Julio 23rd, 2007 at 02:51
Oye, una preguntita, Draven, ¿Esto es un blog de F1 o una contínua amenaza de ir baneando a todo el mundo?
Otra más, abusando de tu paciencia infinita: ¿Que yo soy Kuvica? Como “administrador” de este foro, supongo que si lo dices será porque lo puedes demostrar? ¿QUE VAS A HACER LO VAS HA DEMOSTRAR O ME VAS A BANEAR? Opción c) ¿Callarte como un cobarde?
Como bien dices este blog puede que esté preparada para que entren 5.000 personas. Del mismo modo, debe haber otros 5.000 millones más de foros de F1 y en los que se pueda hablar tranquilamente sin que nadie te esté amenazando. Por cierto, insisto, aquí muy chulito, pero en el blog de Seara entras a calentar el ambiente y a provocar. Lástima que allí no te puedan banear, porque te lo mereces.
Esto parece una secta y tú el gran iluminado Moon o algo así.
Voy a seguir interviniendo, como te dije antes, poco y cuando me apetezca. Si no te gusta, siempre te queda el déspota recurso que tanto utilizas, el de banearme. Bonita forma de dialogar, si me criticas te echo.
Y no, paranoico, no soy Kuvica.
¿Te suena eso de que en democracia el que acusa tiene que ser el que demuestre? Pués hazlo o échame, pero no seas tan cobarde como para callar.
¿Has visto el miedo que me da que me eches? Además luego puedes decir que lo hiciste porque soy perón, evita o kuvica y así te evitas las explicaciones.
Buenas noches, si es que aún te queda estómago tras el mal día que te ha dado Alonso y su carrerón.
Julio 23rd, 2007 at 03:04
Por cierto, dejando de un lado la salsa rossa. ¿Alguien me puede decir si Alonso le ha pedido perdón a Massa por el adelantamiento (lo dudo muchísimo) o por sus palabras?
Hay que reconocer que Alonso se ha pasado tres pueblos y ha estado supergrosero y prepotente. Todo fruto del calentón y de tanta presión en una carrera así, pero de todo punto criticable decir todo eso y delante de las cámaras, así como señalar el coche de Massa y luego el roce en el suyo y hacer gestos con el dedo diciendo que eso no se hace. Es un mal ejemplo de deportividad.
Aparte de ello, Alonso ha hecho un carrerón y ha demostrado porqué es el número uno. En las condiciones de hoy y ni un sólo error mientras los demás se peleaban por patinar y salirse hasta llegar a la tele-grúa, esa que te teletransporta a la pista de nuevo y que lleva de nombre, grúas Hamilton.
Estoy de acuerdo con uno (ahora no me acuerdo del nombre, aunque a lo mejor Draven, si no me banea, me lo recuerda al acusarme de que soy él o algo así) que decía en los foros de terra que Alonso no ha tenido suerte, sino que ha sido el que mejor se ha adaptado a todas las condiciones. Si ha llovido no es que le haya beneficiado a él, sino que los demás no saben correr en mojado y él sí, luego no es suerte, sino aptitudes. ¡Que aprendan los demás y así no hablaremos de suerte!
Buenas noches.
Julio 23rd, 2007 at 03:06
Con lo de salsa rossa me refería a hablar de otros temas (que si tú eres esta o el otro, que si te voy a banear) que nada tienen que ver con la F1 y mucho con el ego del supuesto “moderador” que más bien se comporta como el “amo del calabozo”
Buenas noches.
Julio 23rd, 2007 at 03:42
Buenos días, tardes, noches y… ehm… extremas unciones y éso.
¡Por fin apareció la lluvia este año! Y con ella la carrera más divertida de 2007 hasta la fecha. Absolutamente genial las declaraciones de Pedro un par de minutos antes de que el semáforo se pusiera en verde:
“No, nuestro meteorólogo dice que no va a llover en toda la carrera”
Resultado después de una vuelta de carrera: Schumacher martilleando tablas en el box de Ferrari para construir un arca y meter a una pareja de cada equipo en ella antes de que se inundase por completo el circuito, XD.
Si es que no sabemos interpretar las previsiones meteorológicas. Cuando dicen que NO va a llover hay que interpretar que PUEDE ser que llueva, mientras que si dicen que hay probabilidades de LLUVIA es posible asegurar una carrera en SECO.
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Al margen de éso genial también la escena fija de la primera curva en la que pudimos observar cómo es posible dilapidar tres coches en menos de medio minuto sin cambiar de toma, XD.
Y por supuesto genial también el hombre de la grúa. Cinco o seis coches apalancados allí fuera (me pasa como a ti, MyKe, demasiado coche apelotonado como para contarlo, XD) y resulta que, para sorpresa de todo bicho viviente, aparece una grúa que se dedica a sacar al ELEGIDO de la cloaca aquella. Parece mentira que haya pasado éso. Vergonzoso.
No recuerdo el año, pero hubo hace tiempo una carrera en la que se tocaron Schumacher y Montoya acabando los dos encajados en la grava. Por aquel entonces retransmitían desde TVE y recuerdo que los comentaristas dijeron que un coche quedaba FUERA DE LA CARRERA en el momento en que ERA TOCADO POR ALGÚN COMISARIO. Y creo recordar que empujaron a Schumi y dejaron allí a Montoya, con el consiguiente revuelo que se formó, ¡a ver!
Hombre, alguno puede decir, “no, es que aquí no fue un comisario”. Evidentemente fue toda una señora grúa. Pero vamos, el “conceto” viene a ser el mismo, no? Algo raro ha pasado ahí, y de no ser porque Hamilton no ha puntuado estoy convencido de que más de uno estaría protestando.
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Y ya más brevemente decir que bueno, Kimi sigue siendo el tipo más gafe de la F1 (es IMPOSIBLE que le pasen tantas cosas todos los años) y Massa por mucho que diga de neumáticos ha naufragado en agua y punto. ¿De Alonso? La mejor carrera del año. No se ha salido ni en los momentos más delicados, ha medio-mantenido el coche en el STINT (aprendí Draven, ;-), ¡que no se diga!) central a pesar de que los Ferrari fueran probablemente más competentes en seco y ha vuelto a demostrar que por mucho que se diga en contra de él, cuando hay agua en la pista no hay quien le tosa.
Por último decir que Hamilton me ha decepcionado (al menos parcialmente). Después de ésa maravillosa salida que hizo al principio, se salió de la pista cuando comenzó a llover y se volvió a salir a lo bestia cuando se reanudó la carrera. A partir de ahí hizo unos cuantos adelantamientos MUY buenos… pero me faltó la impresión de solidez que había mostrado hasta ahora en las carreras anteriores. Se ha visto a un Hamilton algo resquebrajado. De todas formas en una carrera tan extraña no es fácil valorar su trabajo, así que parece que tendremos que esperar más carreras para ver cómo hace una remontada de verdad.
Además es raro… después de sacarlo con la grúa y teniendo una vuelta perdida, la carrera se relanzó con el Safety Car y le dejaron recuperar esa vuelta que había perdido por derecho… ¡pero no le dejaron recuperarla por completo!
No sé, las cosas o se hacen o no se hacen… pero no se hacen a medias. Si hay que dejarle que se desdoble, ¡pues que le dejen! Pero que no le dejen a medias ¡coño!
Y es más. Esta norma la veo MUY mal puesta. ¿Para q está el Safety Car? Para que los coches no corran en una situación de peligro en pista. ¿Q logran dejando desdoblarse a los pilotos? ¡Precisamente lo contrario! Q vayan a toda leche por el circuito. Véase, que ponen el SC porque la pista está en mal estado y veo con mis propios ojos a Hamilton cruzar el coche una curva sí y otra tb. Pues vaya…
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A propósito de la discusión Alonso-Massa. ESTO SÍ que es puro TOMATE, y probablemente no tanto lo de Seara & Co. Ahora, mentiría como un bellaco si mantuviera que no me apetecía saber q cojones se habían escupido antes de subir al podio, XD. Un buen link Desangelada, no seré el único agradecido, ;-).
También es cierto que ése vídeo supongo que lo habrán subtitulado los de T5 y… da la falsa sensación de que es Massa el que le echa la bronca a Fernando, cuando a juzgar por las imágenes es Fernando el primero que le suelta algo que a Massa le sienta mal. A juzgar por las imágenes y por la llamada que hizo al cámara para que enfocara al “ruedazo” de Don Felipe (coñac “barato” donde los haya, por si alguien lo conoce, XD).
Pero bueno, una vez saciada la curiosidad inicial éso queda ahí. Poca importancia más creo que tiene. Máxime cuando (creo) ya se han disculpado los dos.
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MYKE DIJO:
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En fin, que tenía que llover más en los GPs, pero no porque gane o deje de ganar Alonso, si no para no aburrirnos tanto mientras piensan los “lumbreras” de la FIA en mejorar el espectáculo y los adelantamientos.
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Totalmente de acuerdo. Todos los GPs que se me han quedado grabados en la cabeza (q tpco son muchos) son con lluvia. Y digo TODOS. Algo tendrá ése líquido mágico que convierte las carreras de F1 en auténticas carreras de coches. Gane quien gane y caiga quien caiga.
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INDIVIDUO CON EL NOMBRE TRAGA_QUINA_DRAVEN DIJO:
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Jajajajaja, Carreron de Alonso, humillacion de Massa, Cagadon de Raikkonen que vuelve a romper el coche, y mierda de Hamilton a pesar de las trampas para colocarlo en pista jajajajaja
Que buen fin de semana para ti eh draven??
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BEN DIJO:
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Que comentario tan infeliz hombre,no se quien eres pero’ deberias ser un poco mas objetivo vamos
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Q objetividad ni qué leches, Ben. ÉSO SÍ QUE ES UN TROLL. Joder, desde el nick hasta la despedida. Evidentemente el mensaje no aporta absolutamente NADA, ni hace ninguna crítica constructiva, ni argumenta nada, ni propone ninguna idea. Está claro que la idea no es ni ser objetivo ni subjetivo, coño.
Draven, esto es a lo que me refería en otros mensajes cuando me refería a los “indeseables”. Esto SÍ ES UN BAN POR DERECHO PROPIO. Me sorprende que no lo hayas borrado cuando hasta yo mismo, que soy crítico contigo en este tipo de asuntos, lo veo indignante.
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DESANGELADA DIJO:
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No se si lo de machista y eso lo dices por mi, solo quiero que comprendas que yo veo un comentario con un nick que me ofende y yo no se del cierto si ese comentario es de esa persona o no. Comprendo que es malo que en el otro blog se puede usurpar la identidad de la manera mas tranquila del mundo. Si me he equivocado lo siento, y siento haber tardado en decirtelo, pero entiende tu tambien mis reticencias. Yo aun no se del cierto quien es. De todas maneras para no alargar mas esta conversacion, por aqui esta mi msn y me puedes agregar cuando quieras y ablams acerca de todo lo que te parezca mal.
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¡Ante todo enhorabuena por leer el mensaje entero! Intento que a pesar de largos, tb sean un poco amenos (lo cual creo que consigo pocas veces), pero entiendo que son unos tochos increíbles y q a mucha gente le parezcan un coñazo de leer.
Respecto a lo otro. No no, no iba en ésa línea precisamente. Tú me criticaste ANTES de que yo aclarara la situación, por tanto toda esa sarta de imbecilidades podía haberlas puesto yo perfectamente. Y evidentemente no me parece q pueda reprochártelo en ningún momento, carajo.
Yo me refería más bien a los ataques de novolyus realizados DESPUÉS de mi aclaración. Unos insultos y descalificaciones INFUNDADOS (de los que nunca se retractó y que nunca fueron censurados, a pesar del tono evidentemente provocativo de los mismos) con los que presuponía que aquellos mensajes eran míos pero ni podía demostrarlo, ni daba argumento alguno al respecto. Vamos, insultar por insultar. O tal vez… por discrepar. Las dos cosas me parecen poco apropiadas.
No obstante me alegra saber q por lo menos tú sí consideraste falsos aquellos despropósitos escritos.
Respecto a lo del MSN… cada día lo uso menos, la verdad. Pero agradezco la predisposición al debate, siempre me ha parecido buena, ;-).
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DESANGELADA DIJO:
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Por otro lado, el blog de Seara es mas o menos un servicio “publico” (no se bien como explicarme) mientras que este es un blog privado. Yo por ejemplo tengo uno de esos Spaces del msn. En el evidentemente cualquier comentario en contra de mi persona lo borro, porque es un blog que yo escribo porque quiero no porque tenga el deber. Lo mismo con Draven. Aunque quiera hacer una alternativa a Seara lo hace porque quiere. En consecuencia no tiene porque aguantar tanto como el otro blog.
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Draven. Esto que ha escrito Desangelada, para mí, es un comentario RAZONADO. Dices por ahí arriba que mis argumentos CARECEN DE PESO. Puede ser, no digo que no. Pero es que tú NO ARGUMENTAS. Te limitas a poner tu opinión.
Salvo en el debate sobre lo de “mandinga”, donde sí me diste argumentos (mejores o peores, éso ya lo discutimos) en contra de mi postura, todo este tema de identidades y de objetividades-subjetividades NO LO ARGUMENTAS. Simplemente dices “he baneado a 3 nicks que eran la misma persona”. Ahí no veo ni argumentos ni demostración.
Me estoy liando. Parcialmente de acuerdo Desangelada. Que no tiene que aguantar tanto como el otro blog es evidente. Más q nada porque el otro blog es demencial. Y respecto a lo de que no es un servicio “público”… tb he de reconocer que en parte tienes razón. Sin embargo (y alguien dijo por ahí arriba algo al respecto) hay algunos (yo sigo queriendo suponer que somos varios) que entramos aquí porque vemos que se puede hablar sin que te suplanten el nick (lo bueno de tener que registrarse), porque Draven es crítico con la subjetividad de T5 y con la del propio Seara, porque parece que en principio se habla de F1 como espectáculo y no como circo (como muchas veces lo llaman en la propia TV)… y nos encontramos con que no. Nos encontramos con que ésas críticas que el propio Draven hace a Seara, tb son válidas aquí.
No voy a escribir otra vez la misma opinión (tiene razón Draven en que me repito, tal y como se repiten las circunstancias del blog con las que discrepo), pero es que como mínimo me parece que hay que exigir coherencia. Si Draven entra en el blog de Seara únicamente para poner que lo que dice es una mierda, no me parece bien que critique precisamente ésa actitud en la gente que entra a su blog. MUCHO MENOS si ésa gente entra semi-engañada a hablar de F1 y temas interesantes (ya dije que, en mi opinión, cualquier tema que surgiera en torno al tema principal de cada noticia era susceptible de ser debatido con educación) y, al mismo tiempo que comenta las carreras con el resto, trata de hacer críticas constructivas en lo posible para que no se produzca esa paradoja. Y personalmente me encuadro en este grupo. Supongo que hay quienes pueden no verlo así, pero yo tampoco puedo hacer más que explicar cuál es mi posición.
Yo critico la falta de imparcialidad, lo cual queda rebatido por tu argumento. Vale. Pero es que no es sólo éso. Se trata de la falta de coherencia. Y me da rabia, porque aquí sí se puede hablar de coches. Hay gente con buena voluntad para hacerlo, gente que sabe más, gente que sabe menos. Y sin embargo yo entro aquí, escribo algo que va en contra de la opinión de Draven y, pese a estar él predicando lo contrario por ahí fuera, me difama sin pruebas ni argumentos.
Coño, pues me mosqueo e insisto. Y no me parece ilógico. Has sido la primera q se ha disculpado conmigo y casi ni siquiera tenías que haberlo hecho. Ésa es la realidad.
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DRAVEN DIJO:
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En el tema de la acusación de que tú eras Peron, creo que te respondí en su momento, pero estás tan entusiasmado en tocar las pelotas que ni lo habrás leído.
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Es curioso, soy el tipo que más se molesta en copiar los mensajes de la gente TEXTUALMENTE para poder comentarlos directamente. Pero no los leo. Vaya hombre, qué pasa, ¿que copio al tuntún? Leo SIEMPRE QUE VOY A ESCRIBIR y de abajo arriba, todos los comentarios escritos desde mi último mensaje. Y no he encontrado ésa respuesta por ningún lado. De hecho he dedicado 5 minutejos a recopilar las respuestas que has ido dando (en general, no sólo a mí, por si acaso) en torno al tema de las personalidades:
DRAVEN FUE DICIENDO:
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Como toda reunión amistosa, lo que prima es la educación y el respeto y el que no lo quiera entender es que tiene un problema social importante.
Así que sigue con tus comentarios de F1, con tu nueva identedidad y deja los insultos racistas para otros blogs donde te los permitan, aquí no.
Aunque si sumamos los puntos de las diferentes personalidades que adopta cierto personaje, la cosa estaría más igualada
En lo referente al tema de diferentes nicks para la misma persona, es un hecho que te puedo demostrar cuando quieras. Creo que ya dejé claro en su momento que aquí puede entrar cualquiera mientras respete las normas. Si queréis entrar con 5 nicks diferentes para jugar a tener 5 personalidades, pues allá cada uno de perder el tiempo como le de la gana. Como si quieres entrar tú con el mismo nick que usas en el blog de Seara, fíjate (a no ser que esté baneado). No creo que sea un tema para crear polémica ni mucho menos.
Veo que sigue habiendo desdoblamientos de personalidad por aquí, una lástima.
Peron (o como quieras que te llame), ya cansas, de verdad. Deberías ocupar tu tiempo en algo de provecho.
Pues nada, que el personajillo sigue aburrido, que le vamos a hacer. Un tío sin amigos, las 24h delante del PC, las únicas palabras que escucha son las de su madre llamándolo para comer,… Que triste
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Repito q no sé si todas iban dirigidas a mí, pero… no veo ninguna aclaración al tema. No has demostrado quién soy, ni has desmentido que puedas demostrarlo… ahí queda. Yo seguiré esperando. Y te lo recordaré cada vez que sigas sacando el tema de los nicks múltiples. Huelga decir que si no lo vuelves a mencionar estos dedos permanecerán callados al respecto, aunque sigas sin responder.
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FORMULERA DIJO:
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Al final vas a conseguir moderar un foro en el que no haya ni una sola persona que se atreva a contradecirte en nada.
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Espero que no sea así, pero… sería una lástima.
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DRAVEN DIJO:
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Tienes 3 opciones, aportar algo al blog hablando de F1 y quejándote de lo que no te guste al “estilo aguacil”, dejar de entrar aquí o seguir en la misma línea y ser el siguiente baneado. Tú eliges. También puedes crearte un blog en los varios portales dedicados a ello y administrarlo como te de la gana.
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Vamos a ver. Mi vida NO es este blog. Si me baneas, me baneas. No voy a contener la respiración ni voy a patalear ni nada. Yo sí te pediría que, si te es posible, no borrases todos los mensajes como ha sucedido en otros casos (más que nada porque supongo que igual que antes romperían la coherencia de muchas conversaciones que se han dado al respecto), pero si no pues tb me da igual. No es el fin del mundo, ¡por Dios! Todos tenemos cosas mucho peores por las que preocuparme.
Así que no me amenaces directamente con banearme. Si no me aguantas, pues me baneas y punto. Como ha dicho Desangelada, es tu blog. Tú te lo curras y tú lo organizas. Ley de vida. Sólo reseñar aquí lo siguiente:
NORMAS DEL BLOG
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1. Educación.
2. Respeto.
3. Sentido común.
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Las mencioné en mi primer mensaje y no creo haber quebrantado ninguna. Así que no tengo de q retractarme hasta ahora.
Y por cierto, no conozco las quejas “estilo aguacil”. Cada cual se queja como puede y como sabe. Y yo sé hacerlo así. Aunque me gustaría ser más breve, he de admitirlo, XD.
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Bueno, ahí queda. Si es mi último mensaje éso, yo no los borraría todos Draven. Y si no pues hasta el próximo, ;-).
Bai!
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PD: Ah! Se me olvidaba. Winkelhock un maestro. Primera carrera y liderando con un Spyker, con dos cojones. Pobre tipo, no sabía por dónde cubrir las curvas después de que se retirase el SC. Pero disfrutar del placer de que te digan por la radio “You are in P1, Markus, P1″ tuvo que ponerle una sonrisa en la boca de oreja a oreja, aunque supiera que todo aquello le hubiese caído del cielo, XD.
Julio 23rd, 2007 at 10:12
Draven, una cosa:
Reconozco que no suelo insultar, ni provocar el insulto, no me gusta, y que por ello pongas en tu comentario el estilo aguacil, pero quiero decirte que mis posiciones son mas cercanas a los comentarios de formulera y el hombre del traje gris.
Tambien me parece justo que si este es un blog privado, el creador tiene su derecho a hacer lo que le de la gana, baneando a quien quiera, yo entro por que el de terra dentro de unos días estará intratable, y aquí aunque no comparta muchas opiniones por lo menos se mantiene el respeto a los demás integrantes del foro, otra cosa son las opiniones, por cierto hombre del traje gris, un escritor de mi tierra decía: lo bueno si breve dos veces bueno, por qué no te lo aplicas, este es un blog de formula 1 lo demás no tiene sentido, todos sabemos diferenciar lo que está y no está bien, no hay que darle más vueltas, devatamos de f1.
Ayer en t5 estuvieron muy correctos, y PDR estuvo impecable como siempre, aclaro muchos detalles como lo de la grua ( que por cierto para mi es una aberración, y una falta de tacto para con el resto de pilotos).
Alonso, dejó claro ayer quién es el número 1 de la actual parrilla, y en cuanto a su comportamiento del final, a mi entender correcto, no puedes dejar de decirle a la cara a tu rival lo que piensas, ya es la segunda, por lo menos que no te tomen por tonto, y en directo también formulera le pidió disculpas cosa que el “niñato” de massa no hizo con él.
Supongo, que todas escuderias incluida ferrari verían ayer de los que es capaz un gran piloto, por que ayer era una carrera de pilotos y no de coches.
Julio 23rd, 2007 at 10:16
P.D. se me ha olvidado, hamilton hizo una buena carrera, sólo cuando el asfalto estaba seco, para mí eso es significativo de que cuando el coche funcionaba al cien por cien el hacía su papel, cuando tocaba manos por culpa del asfalto se volvía a esconder.
Julio 23rd, 2007 at 13:58
E.H.D.T.G.,Te ruego,un nick un poco mas corto,las demas argumentaciones ok para mi,tratar unos cuantos argumentos y explicarse sinteticamente no es facil,para mi,sigue,en parte estoy de acuerdo con Tigo cuando Te refieres al respeto que todos tenemos que aplicar,cualquiera ,moderador,recien llegados,ancianos(no me ha salido otra palabra)del for,TODOS.
El asunto donde no concordo es lo de la ayuda de la grua a Hamilton,ok que ha sido una estupidez pericolosisima,que habra que ver si el reglamento lo permite,pero’ decir que han favorecido al Ham.,es un poco arriesgado,puede ser que de los coches que estaban ahy,unos cuantos estaban dañados,otros no tenian piloto a bordo,lo unico “activo”,piloto a bordo,ningun daño visible y motor en moto,probablemente era solo Ham.
Espero no ,no estoy seguro que no Te banearan ,pues tendremos la oportunidad de hablar mas de F1,que es lo que nos interesa,y,de parte de un Ferrarista,
un saludo amistoso
Felicidades para la victoria,la prox intentaremos hacerla un poco mas dificil jajajaja
Julio 23rd, 2007 at 14:12
Yo creo que la suerte va por barrios y al saber le llaman suerte.
Alonso tuvo suerte con la primera caida de agua, Massa tambien, mientras que Raikkonen la liaba y no era capaz de entrar a boxes. Si hubiera entrado tenia muchas papeletas para ganar la carrera. Por lo demas han estado adaptandose hasta el momento de lluvia final en el que Alonso ha estado inconmensurable, haciendo lo que tenia que hacer, intentar ganar de cara al campeonato. Lo demas es otra historia.
Massa se bajo agrio del coche, normal, supongo que consigo mismo por haber dejado escapar una victoria. Pero en el momento que se bajo Alonso algo ha pasado. Estaba muy tenso, casi como si esta victoria le hubiera ayudado a expulsar todos los fantasmas que le rodean y los apuros y dudas que tenia. Que yo creo que viendo su actuacion post-carrera de ayer tenia algunos. El numero de la camara no fue nada bueno ni venia a cuento de nada. Y el affaire en el ante podium creo que le provoca el diciendole algo a Massa que le saca de sus casillas. Y Massa tampoco ha estado bien.
A mi no me gustan estas cosas porque no ayudan a la aficion, esto no hace mas que radicalizar posturas, entre ellos y entre los aficionados que tenemos nuestra propia, modesta, opinion. Ellos cobran por esto, se pueden llevar como quieran, el exito y el fracaso lo deciden sus peleas diarias en la pista. Si quieren alargarlas en la calle es su problema, pero a mi no me gusta estar sujeto al capricho de unos hombres que ganan dinero por hacer algo con lo que son unos privilegiados y que a nosotros nos ignoran. Creo que el ejemplo de moderacion y de educacion deberian de darlo ellos. Y nosotros que disfrutamos como aficionados, cualquiera que sea nuestro bando, en vez de discutir y aprender de F1 nos dedicamos a insultarnos y a discutir tonterias.
Esto no va por este foro en concreto, lo digo en general. Esque a mi estas situaciones no me gustan nada. Aunque si a mi me hacen lo que le hicieron a Doornbos el año pasado probablemente lo de ayer de Alonso y Massa hubiera parecido una discusion de niños pequeños.
Un saludo.
Julio 23rd, 2007 at 14:16
Ah,me olvidaba,lo de la grua,con un poco de malicia,si tienes en cuenta que estaban en Alemania,que el coche es un Mercedes,lo de la grua siendo Aleman,un poco de chovinismo jajaja,imaginaTe si en Montmelo Alonso se encuentra en una condicion parecida,que pasa? Maliciosamente claro.
Un saludo
Julio 23rd, 2007 at 14:25
Hola a todos, tremendo el carreron que vimos el domingo, ojala y hubiera tantas carreras tan emocionantes como estas.
Antes de nada, me gustaria dejar claro, que solo entro aqui para mostrar mi opinion sobre la Formula 1, y espero que ninguno de mis comentarios sean malinterpretados y puedan llegar al terreno personal. Espero que se me permita escribir y expresar mis opiniones sobre la Formula 1 o sobre los temas que aqui entren en debate.
Si, soy Peron, bastetano no era yo, era un compañero de trabajo. Lo mismo da si lo creeis o no, pero no he utilizado mas nicks aqui, aunque varios amigos si que me consta que han entrado, por supuesto, siguiendo la linea que me ha caracterizado. ( Lo siento Draven, pero no dedico mi vida a ti como tu piensas , en tal caso te pediria matrimonio, de momento no estoy interesado).
Asi que nada, pido disculpas a todo aquel que haya podido ofender con alguno de mis comentarios, aunque, como fueron eliminados del blog, a pocos pueden ofender ya, espero que no se tenga en cuenta los comentarios que pudieran aparecer o hayan aparecido en el blog de seara, pues la mayor parte de ello ni siquiera son mios, pues hay gente que se dedica a utilizar los nicks de otros, creo que mas de uno lo habeis comprobado, bueno pues a mi me ha pasado lo mismo.
Espero que se me permita seguir en el blog atendiendo a sus normas, y tambien que en caso de que algo este fuera de tono a vuestro entender, se me permita dar una explicacion antes de ser baneado, pues muchas palabras, al ser este un medio escrito y faltar una parte imprescindible de la comunicacion, pueden prestarse a error y a malas interpretaciones.
Gracias.
Julio 23rd, 2007 at 14:35
Esta carrera, por fin, nos ha mostrado las cosas como son, quien es el mejor actualmente en la parrilla, y sobre todo, y creo que, mas importante, como se demuestra que un novato es un novato y que a Hamilton todavia le queda mucho que demostrar dentro de la pista para que podamos llamarle Campeon.
Ganar una carrera de principio a fin, puede hacerlo cualquiera de los pilotos que hay sobre la pista (menos ralf, claro), teniendo una buena maquina, una buena estrategia y sin presion. Lo complicado biene, cuando no tienes la mejor maquina, la estrategia falla, o aparecen imprevistos, ahi es donde se ve, que piloto es mejor que el resto, y ahi es donde nuestro querido Alonso se crece como nadie y nos deja asombrados merendandose a sus rivales, la muestra mas reciente la tenemos en la pasada carrera. Es cierto que esta temporada Alonso ha cometido errores y no se le ha visto centrado, algo a lo que no nos tenia acostumbrados, pero parece que ha vuelto a tomar el rumbo que no debia haber perdido. Y ahora se empieza a ver como todos aquellos que catapultaban precipitadamente a Hamilton a lo mas alto de la fama, empiezan a arrepentirse de sus opiniones, pues se esta demostrando que para ser campeon hace falta algo mas que ser “rapido”. Parece que la presion esta pudiendo con Hamilton, pues en las dos ultimas carreras hemos visto dos errores sucesivos, la manguera y la salidita de pista, asi como el toque con un bmw que le hizo pinchar la rueda (aunque la suerte hizo, una vez mas que se beneficiase con la salida del S.C)
Tengo que reconocer que me alegro de esto y a la vez sigo desconcertado de ver como esta el tema dentro del equipo mclaren, Alonso ni siquiera le miro de reojo a Dennis, vamos que no le hizo ni P… caso (y me parece muy bien).
Draven, espero que si tienes tiempo, te esmeres en el analisis de esta carrera, pues tiene miga.
un saludo a todos.
Julio 23rd, 2007 at 14:37
pues habla de f1, y seguro que no hay ningún problema.
Julio 23rd, 2007 at 16:02
Jejeje, parece que la guindilla de esta semana va a tardar en publicarse. Supongo que porque algunos tienen ardores de estómago y es mejor no echar más picante
Cada vez creo que Alonso tiene más razones para quejarse. Mira que a mi me parecía un poco paranoico este chaval, pero viendo algunos detalles, puede que lleve algo de razón.
http://www.youtube.com/watch?v=4LPMxKElryI
Minuto 2:50
¿Comparamos lo sucedido con el gran Miguel Zapatero o Luisito Hamilton?
Julio 23rd, 2007 at 18:06
formulera, te lo demuestro en un segundito:
KUVIKA IP: 82.158.99.**
formulera IP: 82.158.99.**
El último número no lo pongo por no dar tu IP públicamente. Por cierto, la IP es de España, así que lo de México no cuela.
Ahora sigue hablando de F1 si quieres y si no quieres ya sabes lo que pasa.
Por cierto, a mí la carrera de Alonso me ha dado más alegría que a ti seguramente (ah no, que por no poner a Alonso en un pedestal y criticar lo que no me gusta de él, no defender todo lo que hace/dice a capa y espada, decir que Hamilton es muy bueno y que me gusten los Ferrari, soy un antialonsista de esos :P).
ElHombreDelTrajeGris, tienes razón en una cosa y te pido disculpas por ello. Yo tampoco encuentro mi mensaje donde te contesté, aunque recuerdo perfectamente haberlo escrito (expediente X).
Bueno, te lo resumo: En ningún caso he dicho quién es quien, ni de ti ni de nadie. Así que tú me acusas de acusarte (valga la “rebuznancia”) de ser Peron. Ahora vuelves a leer otra vez (ya que lo has copiado y todo) lo que yo he puesto y lo verás claramente. Y si digo que SÉ que hay una persona con diferentes nicks, es porque lo SÉ, no tengo que demostrar nada a nadie. Espero que tu próximo comnetario se quede por la mitad, justo por donde acabas de hablar de F1 y te metes en otros terrenos.
Peron, los demás nicks eras tú. Y muy bien las disculpas, pero con ese nick y el mail que has puesto, como que no cuelan mucho. Te voy a dar la oportunidad de cambiarlos y así ser más coherente con tus palabras.
El análisis de la carrera igual tiene que esperar más de lo habitual y no habrá guindilla esta semana (para la próxima la hago doble), lo siento.
Julio 23rd, 2007 at 18:28
No voy a discutir sontigo sobre si era yo los demas nicks o no, da igual lo que pienses, yo he dicho lo que es. Este nick no le veo el problema, pero como tu mandas, pues lo cambiare.
la direccion de mail era para sacarte una sonrisa….
un saludo.
Julio 23rd, 2007 at 18:33
Buenas a todos,
Parace que mis plegarias se ven recompensadas, por fin una carrera divertida.
Una pena la rotura de Kimmi, seguro que las ultimas vueltas hubiesen sido de más infarto si cabe, si en vez de dos pilotos empujandose hubiesemos tenido tres.
Por hay arriba ya lo habeis dicho, Massa un buen piloto, Alonso un maestro y Kimi, si no fuese por su mala suerte seguro que estaría luchando hay arriba por el mundial. Jam-1000-ton, De momento parece que cuando la estrella no le acompaña esta un poco en declive. Sera verdad que alonso le esta haciendo una jugada con los reglajes?. Aún así yo pienso darle dos o tres carreras más para terminar de hacerme a la idea de si es un buen o un gran piloto. Y cuando digo piloto no solo es el que coje el coche y corre más, sino el que lo evoluciona lo pone a punto y luego en carrera ademas de ser rapido sabe leerla y para eso Fernando es el mejor. Que se lo pregunten a Briattore.
Podria seguir pero estoy de acuerdo con Mandinga (bienvenido, si tus comentarios estan en esa linea, seas quien seas).
Por hay he leido que a Jam-1000-ton recibio ayuda porque fue el unico piloto que mantuvo el motor en marcha, y la ayuda la recibio con el SC en pista. En el video que nos pone Babyface Fernando pide que el empujen con la carrera en marcha, supongo que el reglamento permitirá ese tipo de ayuda si esta el SC si no hubiesen tomado medidas, digo yo.
En cuanto a Fernando yo tambien le veo que ha pasado sus malos momentos y esta más centrado y vuelve a no tener prisa y juega a ganar el mundial poco a poco.
Os fijasteis la cara de Tood cuando Fernando adelanto a Massa, quiza estaba pensando en lo que dijo de que mientras el estuviese en Ferrari Fernando no vendria a Ferrari.
P.D. Draven se que te lo complico pero ten en cuenta mi porra aunque la hiciese con antelación por mis vacaciones, creo que tengo 3 puntitos muy apetitosos y ya sabes que el campeonato es muy largo y 3 puntos pueden valer un titulo. Je Je
Salu2
Julio 23rd, 2007 at 18:51
Ya esta, no me importa hacerlo, y por eso lo hago, pero te muestro mi disconfirmidad, pues la verdad me hacia una ilusion especial llamarme Mandinga, sobre todo para que esta gente tenga un mayor reconocimiento y no se los menosprecie.
Julio 23rd, 2007 at 19:10
Como parece que el analisis de la carrera, va a tardar, voy a tocar un tema que pensaba dejar para cuando este estuviera listo.
Yo no habia visto en mi vida (ni al parecer nadie) nada semejante a lo que la grua hizo con Hamilton. No se si la normativa lo permite o no, imagino que si, cuando nadie ha dicho nada, pero desde luego el sentido comun, debe de impedir que se vean escenas como esas. Dejando a un lado la cara que se les debio de quedar los demas pilotos, desde luego no hubo un accidente grave en esa curva con la grua porque dios no quiso, pues la grava te va frenando, pero es que la grua estaba en plena curva colocandole el coche con sumo cuidado a Hamilton, vamos, creo que es lo mas increible que veremos en mucho tiempo. Y precisamente esta accion, que tuvo que esta motivada por fajos de billetes unos encima de otros, pues no hay otra explicacion, hace pensar que quizas las quejas de Alonso tienen mucha mas razon de lo que nos pensamos, y que los intereses en que Hamilton gane el campeonato van mas alla de lo imaginable, al menos en cuanto a lo economico se refiere, porque mas perplejos nos quedamos todos al comprobar como el S.C se mantenia en pista para, claramente, beneficiar a Hamilton una vez mas.
No se, lo cierto es que los alonsomaniacos somos muy paranoicos con lo que ocurre en el mundo de la F1, pero desde luego huele a podrido. Cierto es que al ser en Alemania tambien pudo ser, que el conductor de la grua fuera un super fanatico, y el del S.C y los comisarios tambien.
Pero creo que a nivel individual, como siempre suele ocurrir, la gente es mas profesional de lo que pueda parecer, sin embargo a nivel directivo suelen ser mas alimañas.
Julio 23rd, 2007 at 19:50
Bien, me alegro.
Lo de la grúa nos ha dejado a todos de piedra, lo más parecido que había visto fue en Monza (creo recordar) con Michael Schumacher, pero esa vez fueron los comisarios los que empujaron el coche un poco para que pudiera salir de la grava. En teoría y con el reglamento en la mano eso es ilegal, y lo de la grúa ya me parece de escándalo.
Es un tema del que podría hablarnos el gran Víctor Seara en vez de dedicarse a temas más afines al Tomate.
Lo curioso es que nadie se quejó O_o. Y digo yo que si no se quejó nadie será por algo, pero no quiero hablar sin informarme antes. Para mí ha sido algo ilegal y no le tenían que haber permitido continuar la carrera, pero habrá que esperar al análisis de los “expertos”.
En cuanto a lo del SC, yo opino lo contrario. Entró antes de tiempo, cuando Hamilton acababa de salir de boxes. Como bien dijo De La Rosa, el SC tendría que haber esperado a que Hamilton se pusiera en la cola con los demás pilotos y así lo dice el nuevo reglamento del SC tan polémico de este año.
Hamilton se salió en esa vuelta intentando no perder mucho tiempo, ya que le dirían por la radio que el SC iba a entrar ya.
Y un resumen de mi opinión sobre la carrera:
Alonso ha demostrado que en agua (y para mí en seco también) es el mejor de la parrilla (el único que está a su altura estaba viendo la carrera desde el muro por desgracia). Si no hubiera llovido, la carrera sería de Massa. Y si Kimi no hubiera roto, habría sido del finés. Pero la F1 es así, unos días tienes buena suerte y otros mala. Eso no le quita ningún mérito a Alonso, que hizo un carrerón. Massa también hizo muy bena carrera, pero la lluvia no es su medio, demostrado. Kimi también hizo buena carrera, quitando la metedura de pata al saltarse la entrada a boxes. Y Hamilton para mí hizo una muy buena carrera (y una salida buenísima), en seco fue el más rápido casi toda la carrera, al final creo que levantó el pie ya que el de delante iba muy lejos y no había la más mínima opción de llegar a él (lástima que no supiera que iba a llover al final). Lástima la salida de pista cuando cambió de gomas, hubiera puntuado.
Heidfeld se llevó por delante a su compañero en la salida y luego a Ralf (éste no se puede quejar, algún día tenían que echarlo a él). Espero que no lo sancionen por el bien del espectáculo, pero supongo que en BMW le habrán cantado las 40 (sobre todo por echar a Kubica al principio).
Y sobre la salida de tono de Alonso (ahora es cuando se me tacha de antialonsista y blablabla), fuera de lugar completamente. Como dijo Pedro, has ganado la carrera, celébralo y déjate de tonterías. Vale que después se disculpó, un punto a su favor, pero que no compensa lo anterior. Como siempre he dicho, Alonso es el mejor piloto ahora mismo, pero le pierde la boquita de vez en cuando.
Saludos.
Julio 23rd, 2007 at 20:11
Haber lo de la grua, según el reglamento, si no paras el coche y te mantienes dentro, puedes volver a la carrera, pero claro allí había seis pilotos y sólo a uno se le ayudó, según PDR cuando te sales tienes que tratar de que no se te pare el coche y bajarte sólo cuando te lo pidan los comisarios.
Supongo que primará más que fuera mercedes a que fuera hamilton (ingleses y alemanes no se llevan muy bien que digamos), aunque para mi fue una tropelia con el consentimiento de la fia, el equipo torro rosso no ha hecho declaraciones (obligadas despues de cada gran premio) al final puesto que perdió los dos pilotos en ese lugar y no tuvo ayudas, máxime cuando uno de ellos se topó con la grua que llevaba a hamilton.
Lo del S.C. según PDR no tiene porque dejar a hamilton recuperar la vuelta, pero si lo hace (que puede hacerlo) debería esperar hasta el final y no irse a mitad, una pregunta:
¿Que justo es que le dejen pasar para recuperar y permitan que un vehículo vaya a tope por la pista, cuando el S.C. se pone para todo lo contrario?
Lo de alonso del final, yo personalmente creo que Massa deja claro que no es mas que un macarra de barrio, al provocar con golpecitos e insultos a alonso, mientras que alonso ni le insulta ni le mete un ostión, cosa que muchos hubieramos hecho. Perdón por la expresión.
Julio 23rd, 2007 at 20:48
Lo de la grúa, lo que más me llama la atención no es que se remolque a qué o cual piloto, porque puede ser por muchas razones..
Pero… ¿y si el toro rosso en vez de golpear en la rueda de la grúa se mete debajo? En ese momento estaba recien incorporado a pista el SC. Podían haberse esperado una vuelta más para sacar la grúa y ya con la carrera de verdad neutralizada, remolcar a los coches que fueran. Es ahí donde veo yo el gran fallo. De todas maneras, como decía DLR, el coche no está siendo empujado por los comisarios, sino por un medio mecánico, y eso parece que es ilegal, pero no pone nada en el reglamento. Supongo que esos trabajadores se sabrán las normas como todo trabajador en su trabajo, y supongo que si hicieron eso, es porque sería algo legal, o al menos, no una ilegalidad manifiesta en el reglamento. El hablar de porqué fue Hamilton el “afortunado” y no otro… aunque no recuerdo bien la escena, la preferencia seria según: coche arrancado, piloto dentro, coche sin daños aparentes, coche más cercano a pista. No se.. no soy un experto, solo mero aficinado xD.
Por otra parte, efectivamente la norma del SC te permite recuperar tu vuelta perdida para ponerte detrás del pelotón. Efectivamente muchos apuntáis a una incongruencia clara en el reglamento: estos que se desdoblan va a una velocidad próxima a la de carrera normal.. ¿en una carrera neutralizada? bueno, supongo que la norma la revisaran. ¿por qué no dejaron a Hamilton recuperar la vuelta completa? Bueno, otra laguna en el reglamento… astuto Hamilton, entró a box en mitad de su vuelta de recuperación para pasar a ruedas de seco puesto que no llovía ya (aunque la pista estaba húmeda, pero yo hubiera hecho lo mismo en su lugar, de perdidos al río). Quizás esa maniobra fue la que no le terminó de gustar a Charlie W. y le dijo al SC “a pit”. Porque pensad. Si Hamilton completa su vuelta de recuperación y encima con las ruedas de seco y se pone a la cola de un pelotón rodando por una pista que se está secando calzando todos ruedas mixtas o extremas… blanco y en botella: no te descuelgues mucho y la “sequedad” hará su trabajo. Algo parecido pero a la inversa le pasó al innombrable debutante de Spyker (reconozco que no se su nombre xD): el unico de la parrilla con ruedas de mojado en una pista seca a punto de caer la de dios.
Sobre el encontronazo: bueno, analizando las dos vueltas que Alonso le “achuchó”, pues he visto que siempre trazaba por el exterior mientras que Massa por el interior, pero siendo generoso en la trazada y abriéndose en demasía. Vamos, en la vuelta de antes, en la primera curva, Alonso está de Massa a casi un coche de espacio lateral y traza por donde le parece y llega el otro y se tira hacia fuera de la curva, llevándoselo casi puesto… en fin, esas cosillas no gustan, y más de uno tendríamos esa mala leche al bajarnos del coche, o mas… Que yo sepa, cuando tuvieron palabras, Alonso en ningún momento hace violenta la situación acercándose a Massa e increpándole verbalmente y con toquecitos con la mano. Yo en su situación le hago merendarse mi HANS. Tampoco Alonso insultó a Massa, ni le mandó a cagar, ni nada de eso… (aunque Alonso pudiera tener problemas intestinales o ser el nuevo anunciante de los yogures del Coronado). Y encima en la rueda de prensa oficial, pide perdón delante de todos, cosa que no muchos hacen, y en tan poco tiempo. Así que, si, Alonso quizás no estuvo del todo correcto, sobre todo por el gesto a la cámara, porque él no hace el reglamento, pero Massa lo que no puede es increpar, calentar e insultar a un compañero de pista, sin reconocer un claro error que puede verse en las imágenes.
Me temo que este duelo seguirá dando que hablar…
Julio 23rd, 2007 at 22:49
A ver yo tengo varias preguntas. Draven as dicho que la maniobra de Hamilton es ilegal. En ese caso algun equipo podria denunciarlo o la Fia por cuenta propia y penalizarle en las carreras siguientes? O eso o que especifiquen mas el reglamento. Creo recordar que un coche se topo con la grua cuando daba marcha atras para sacar a Hamilton, creo que eso hace mas grave el incidente no?
Por otro lado ya falta poco para el juicio del espionaje de Mclaren a Ferrari. Yo creo que cabe mucho la posibilidad de que sean responsables dado el puesto de responsabilidad de los implicados. Si Mclaren reculta inculpado esto podria acelerar el hecho que Alonso abandone el equipo no? Segun su contrato se puede desligar del equipo sin ninguna penalizacion en el caso q resulten inculpados. Quizas hasta acabe la temporada en Spyker por hacer algo xD (esto ultimo es una broma)
Por cierto he leido por ahi un comentario que dice que el mejor piloto es aquel que se adapta mejor a todas las circunstancias…
Julio 24th, 2007 at 01:27
Yo lo de la grua no se si es legal o no, pero en todo caso tanto esto como que te empujen de nuevo a la pista (como el caso de schumi hace unos años) deberia estar reglamentado. No puede ser que segun le caigas mejor o peor al comisario te ayuden o no, cafe para todos o para ninguno.
Lo de las palabras entre Alonso y Massa pues bueno, Alonso estaba picado con Massa desde Barna. y Massa estaba caliente con Alonso por el adelantamiento. Alonso se equivoco e hizo saltar la chispa, pero Massa tampoco estuvo muy comedido que digamos. Ademas Alonso rectifico inmediatamente, cosa que es de agradecer, al contrario que Massa que a la fecha creo que todavia no ha pedido perdon por los insultos ni nada…
La verdad es que carreras asi de emocionantes se agradecen, independientemente de que ganase o no Alonso (lo cual para mi fue la guinda).
Julio 24th, 2007 at 01:38
Por cierto Draven, te apunto aquí una frase para la guindilla antes de que se me olvide:
- Lobato: “Fernanado está en el medio del Impero Rojo. ¡Es el jamón del sandwich!”
xDDDDDDD.
Julio 24th, 2007 at 02:09
Uh! Yo tengo otra frase graciosa… Al preguntar si el del tiempo acierta mucho o no dijeron: “El hombre del tiempo no se moja xD”
Julio 24th, 2007 at 09:26
Carlos_zgz,
Massa le echa la mano, y el que ataca es alonso, ¿De qué tiene que disculparse massa?.
Julio 24th, 2007 at 09:30
otra cosita, que alonso pilote bien en mojado no significa que sea el mejor piloto del mundo, simplemente que domina mejor en agua, donde por otra parte, kimi no estaba.
Julio 24th, 2007 at 11:02
novoylus, pues massa, ante todo ha de disculparse por el comportamiento infantil de ponerse a insultar delante de todo el mundo, le hayan insultado a el o no (que creo que Alonso no le insulta en ningun momento y aunque lo hiciera, eso no justifica a massa), a lo mejor tu no apruebas que nadie se disculpe por ese comportamiento, pero creo que el resto del planeta, menos quizas unos pocos, si que lo hacen. Alonso se disculpo con el, y el debia de hacer lo mismo, pues esa escena fue ni mas ni menos que producto de los nervios y la adrenalina de ambos, cierto es que se puede entender que Alonso comenzo la disputa, pero tambien se puede entender que la disputa la empezo massa en la pista, pues claramente estaba ya superado por alonso cuando le pego el aguijonazo, estando todo ya perdido.
En cualquier caso, yo creo que este tema no tiene mayor importancia, mas que, podamos saber de primera mano, ma mala ostia que llevan a veces dentro del coche, lo que puede explicar algunas maniobras que hemos visto algunas veces. Seguramente el subidon de adrenalina les hace salirse de sus casillas, como nos pasaria a cualquiera, asi que bastante paciencia tienen que no se bajan del coche y se lian a tortas, como alguna vez hemos podido ver.
Julio 24th, 2007 at 11:06
“otra cosita, que alonso pilote bien en mojado no significa que sea el mejor piloto del mundo, simplemente que domina mejor en agua, donde por otra parte, kimi no estaba.,”
Efectivamente, esto no significa que sea el mejor piloto del mundo. Pero, esto, unido a que es el actual campeon, y no solo con uno, sino con dos campeonatos, y que esta a dos puntos del pseudolider, y despues de todas las cosas que hemos visto de el. No se si todo esto (y muchas mas cosas que podriamos debatir) significan que es el mejor del mundo, pero, por otra parte si alguien tiene cojones a igualarlo, que se presente y que demuestre si es mejor que el o no. A dia de hoy, Alonso es el mejor piloto del mundo, por meritos propios, en la pista no hay ninguno con su palmares, igual que no lo habia comparable a schumacher cuando estaba en pista, pero muy a nuestro pesar, ya esta retirado, y ahora Alonso es la referencia y el piloto a batir, te guste o no novoylus.
Julio 24th, 2007 at 11:51
Mis comentarios van dirigidos a los usuarios normales de este blog, no a un sujeto polimorfo.
Yo no tengo nada que hablar contigo.
Julio 24th, 2007 at 14:24
Hoy por hoy alonso es el mejor, a final de temporada puede que se vea otra cosa pero por ahora es así, tal como kimi es el pupas hasta que alguno le arrebate el título
Julio 24th, 2007 at 14:45
Ahora entiendo porque dices que massa no tiene porque disculparse…. Lastima que el mundo no funcione asi, lastaima para ti, claro.
Julio 24th, 2007 at 15:23
Todo el mundo incluído alonso tiene dereho a una disculpa, massa no es quien para negársela, este incidente no debería encumbrar el gran carrerón de alonso, es ahí donde alonso se equivocó, ha conseguido que se hable tanto o más de esto que de su carrera.
Los periódicos de medio mundo hablan fenomenal de la carrera de alonso, y en italia el varapalo hacia massa es tremendo, en los blogs multitud de internautas piden un cambio MASSA-ALONSO, lo que puede hacer una carrera.
Para quien quiera consultarlo, lo puede hacer en lo periódicos digitales de lo diversos paises.
Dicho esto y siendo coherente, Norep o Perón (puesto que tambien se ha disculpado) por mi parte puedes debatir conmigo de f1 lo que te de la gana.
Julio 24th, 2007 at 15:24
Pues yo creo que Alonso no actuó bien al final de la carrera de Alemania, porque tenía que haber hablado en privado con Massa y recriminarle lo que le pareciera, pero no delante de las cámaras.
No obstante, se le justifica por la tensión, por el estres y por los nervios de un fin de semana tan intenso y porque, para mí, Massa ya van varias veces que, con intención o sin ella, comete alguna maniobra antideportiva para no dejarse adelantar por Fernando. No dejar que te adelanten es natural y por supuesto no es antideportivo, pero poner en peligro a tu coche y al del otro por ello, como hizo claramente Massa cuando Alonso le tenía ganada la posición y llegaba a la siguiente curva por delante, me parece irracional y poco deportivo.
Y ahora a por Hungría, otro de los circuitos talismán del español. A ver si la suerte no le abandona y vuelve a dar otro golpe de efecto.
Julio 24th, 2007 at 15:37
Gracias, aguacil.
Pues no estaria nada mal el cambio Massa-Alonso, aunque…. si saltan chispas entre Alonso y Hamilton, no se que pasaria entre Raikkonen y Alonso, eso si, esta claro que, con los dos mejores pilotos sobre la pista, un equipo como ferrari podria rememorar temporadas pasadas donde nadie les hacia sombra. Desde luego seria una temporada apasionante, si cabe mucho mas que esta, que esta siendo una de las mejores que recuerdo, sino la mejor.
y Massa a donde iria? a spyker? En mclaren podrian poner a Button, asi Hamilton no tendria que decir que es el numero 2, pues button se daria coscorrones por serlo.
Julio 24th, 2007 at 16:32
No se de que cojones os sorprende la discusion entre Massa y Alonso.
En la f1,como en cualquier otro deporte,los roces y discusiones siempre suceden,y mas despues de una carrera tan llena de emociones.
La actitud de Alonso la encuentro logica y la apoyo al 100%,a nadie le gusta que lo pisoteen o le tomen por idiota,y no es la primera vez que el brasileño se le sube a la parra.
Alonso simplemente le recrimina una actuacion antideportiva por parte de Massa,pero sin chillarle ni insultarle.
Y Massa responde : ANDA YA !VETE A CAGAR! GANAS Y TE COMPORTAS ASI,GILIPOLLAS !!!! (lo de gilipollas lo dice 2 veces)
La actitud de Massa la encuentro totalmente despreciable,el brasileño sabiendo que las camaras estaban