Pit Stop

Despues del revuelo que se ha armado con el tema del espionaje y filtración de información de Ferrari y la absolución de McLaren, llega el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring. El año pasado no terminaron ni Alonso, ni Kimi, Massa acabó séptimo y nuestro querido comentarista Pedro de la Rosa terminó segundo. Veremos lo que ocurre aquí este año.

 Vayan haciendo sus apuestas.

A ver si pasa por aquí Velocidad y nos deja un premio para esta semana, ya que en la anterior porra se ahorró la lata de aceite.

Hagan sus apuestas.

Una semana movidita, entrenamientos en Spa, la FIA llama a McLaren a declarar, Albers se va al paro y en Spyker se frotan las manos con posibles nuevos patrocinadores,…

Pero aquí no olvidamos la carrera de la semana pasada, que todavía queda la guindilla

Reconozco que en las dos últimas los señores de T5 han estado más comedidos que otras veces, aunque siguen tropezando con la misma piedra una y otra vez, eso es inevitable. Será éste el inicio de una transición ha cia un periodismo más objetivo??? Veremos el año que viene una campaña antiAlonso para que La Sexta no se lleve tantos espectadores??? (Sí, ya sé que es una Serranada, pero quería poner un ejemplo de comentario guindillero, para que muchos vean lo absurdo que puede ser).

• Serrano ha repetido su muletilla favorita unas cuantas veces: “Yo no digo nada…” Eso suena a portera chismosa. Igual está buscando un puesto en Salsa Rosa para cuando La Sexta se lleve la F1.
• “Ya jubilan a Albers”, “tiene delito lo de Albers”. Hombre, con un Spyker no creo yo que ni Albers ni Alonso puedan hacer mucho más. Además lo “jubilan” por problemas con los patrocinadores, nada que ver con su buen o mal rendimiento como piloto. Pero hay que echar mierda sobre los demás pilotos, vedad Serrano???
• Serrano: “Ralf tiene un pie fuera, se está ofreciendo a todo el mundo, pero es que cobra 20 millones de €, quién le va a pagar eso???” Con sólo leer un poco las noticias de F1 en cualquier sitio medio-especializado, se habría enterado usted de que Ralf ha ofrecido una rebaja sustancial en su sueldo. No sé lo que cobra usted, pero debería hacer su trabajo e informarse de estas cosas antes de soltar una chorrada como esa.
• Sobre unas declaraciones de Hamilton: Lobato: “Muy en su estilo”. Serrano: “De sobrao”. La envidia te corroe… Esos comentarios creo que son más adecuados para calificar las declaraciones de otro piloto, pero “yo no digo nada”
• Serrano: “En Ferrari han cogido las partes que funcionan en la F1 de los diferentes equipos”. Tremendo. No será al revés??? Que otro equipo por ahí ha sido el que ha copiado a Ferrari??? nah, lo suyo es desprestigiar a Ferrari, si son una panda de mataos, unos tramposos y unos copiones.
• Lobato: “Alonso ha tenido tiempos discretos todo el fin de semana, es poruqe no quiere dar pistas al ENEMIGO”. Esta declaración estaba más que clara. No puede ser que los demás lo hayan hecho mejor, o que Alonso estuviera probando cosas diferentes… no, tiene que ser porque no quiere que le copie Hamilton (el ENEMIGO). Pues como siga yendo a pasearse los viernes y en las pruebas privadas, Ferrari va a ganar el campeonato de calle Que me digan cómo se obtienen unos buenos reglajes, buenas evoluciones y demás, yendo más lento de lo que puedes ir en realidad.
• Lobato: “Lo que tenga que pasar en la pista que pase poruqe Hamilton sea más rápido que Alonso, no por problemas mecánicos (de Alonso, refiriéndose a los problemas en la caja de cambios en Francia)” Señor Lobato, no era usted el que rezaba todos los días porque los demás pilotos rompieran, el que daba saltos de alegría cuando Schumacher se quedaba tirado en la pista, el que nombra a Santa Bárbara para que llueva, el que quiere que salga un SC cuando Alonso va descolgado, etc, etc??? Vamos hombre, hay que ser hipócrita.
• Lobato: “A ver si la realización nos ofrece la lucha por la pole, esto es inaudito!!!”. Esto lo dice cuando Alonso acababa de salir de boxes, por lo que le quedaba una vuelta entera para empezar a luchar por la pole. Pero era más interesante ver como Alonso hacía su vuelta previa a ver a cualquier otro piloto. Menos mal que la realización es independiente a T5.
• Pole provisional para Alonso y Lobato ya está dando sus habituales voces, pasa Kimi y Lobato se hunde, pasa Hamilton y de lo que parecía una fiesta pasamos a un funeral
• Serrano: “Eso de que se comparten los datos en las escuderías que se lo cuenten a quien se lo crea, que se lo pregunten a Schumacher”. Esto viene por las declaraciones de Villadelprat el fin de semana anterior. Es decir, que le ha llamado mentiroso a la cara. Un comentarista fanático, distorsionador de la realidad, le llama mentiroso a alguien que ha estado media vida trabajando en la F1 y no de cocinero precisamente… Sólo espero que Villadelprat le conteste y ponga a Serrano en su lugar (bueno, en su lugar no, porque no lo puede poner a comentar carreras de chapas).
• Lobato: “Nadie ha ganado esta temporada saliendo más atrás del segundo puesto (y nadie le dice nada)”. Una semana antes, creo que un tal Kimi Raikkonen salió desde la tercera posición y ganó la carrera, pero igual lo soñé.
• Como dije antes, el previo no lo pude ver entero, aunque lo que vi estuvo correcto. En la carrera estuvieron bastante bien y no tengo nada que poner en la guindilla. Si alguien sabe de algo que se me haya pasado, que lo ponga en los comentarios.

Que os aproveche

La carrera de Silverstone da más emoción al campeonato ya que la clasificación se aprieta más por arriba. Lewis falla, Alonso sólo consigue recortarle 2 puntos y Kimi vuelve a ganar, acercándose al asturiano.

La sesión del sábado dejó claro que el Ferrari de Kimi iba muy rápido, a pesar de salirse en la última curva, conseguía meter su coche en la primera línea. Hamilton, el más descargado de todos, lograba una pole que parecía más bien mediática más que otra cosa. Massa conseguía ponerse cuarto y parecía tener una buena estrategia para ponerse en cabeza después de la primera parada.

La primera sorpresa del domingo fue que a Massa se le paró el motor después de la vuelta de formación y tuvo que salir desde boxes, eliminando así cualquier opción de podio. La salida fue la esperada, Hamilton tapó muy bien el hueco, Kimi lo intentó por el exterior, pero era imposible y Alonso no pudo tampoco recuperar ninguna posición.

Lewis pudo mantener detrás a Kimi mientras Alonso se descolgaba unos metros, pero esto le duró hasta su temprana entrada a boxes donde cometió su primer fallo esta temporada en carrera. Se puso nervioso y cuando giraron la pala para indicarle que metiera primera marcha hizo un amago de salida. Por suerte avanzó sólo unos centímetros y no se repitió la escena de la anterior carrera que protagonizó Albers. por su parte, la parada de Kimi también fue accidentada, teniendo problemas con una de las nuevas ruedas delanteras y sus “tapacubos”. La parada de Alonso fue muy rápida debido a que decidieron cargar poca gasolina para salir por delante de Kimi. Calzado con neumáticos blandos, Alonso salió líder y empezó a tirar con el McLaren. Pero la diferencia de carga le permitió a Raikkonen dar unas vueltas más y, marcando un ritmo imparable, consiguó ponerse líder de la carrera tras la segunda parada. A partir de aquí las cosas no cambiarian en la parte delantera. Hamilton por su parte se descolgaba cada vez más, acabando a más de medio minuto de Alonso.

Pero el protagonista de la carrera iba a ser otro, Massa protagonizó una buena remontada y al final logró un quinto puesto, no pudiendo adelantar a Kubica en las últimas vueltas. Parece ser que la única manera de ver adelantamientos esta temporada es que uno de los favoritos salga retrasado, como Alonso en Francia. Robert Kubica firmó un cuarto puesto y en las últimas carreras viene terminando por delante de su compañero Heidfel. Parece ser que su grave accidente de Canadá no le ha afectado para nada, por suerte.

El mundial se pone calentito. Los Ferrari parece que vuelven a estar por delante de los McLaren y Kimi vuelve a ser un serio candidato al título. Hamilton todavía tiene una ventaja de 12 puntos sobre Alonso, pero no resulta un colchón suficientemente tranquilizador sabiendo que falta la mitad del campeonato por delante.

Resultados Oficiales.

Próxima cita: GP de Europa en dos semanas.

Velocidad me ha dicho que esta semana él se encargaba del , así que editaré la noticia cuando me diga lo que es….

El periodo de apuestas sigue siendo hasta minutos antes de la calificación, así que los impacientes no se me quejen después

Edito con el premio según palabras de Velocidad:

“El premio de esta semana es dejar de leer tonterías de ‘Velocidad’ durante un par de semanas, concretamente hasta vísperas del GP de Europa, ¿vale?
No, es broma, no me pienso largar, hasta que me echeis.
El premio es una lata de 5 litros de aceite MOBIL 1, para que utilices el “mobil” como Fernando Alonso. Ea.”

 Por cierto, que rata. Yo ofreciendo viajes, entradas, cenas, tangas… y tú una simple lata de aceite

Bueno , bueno, bueno…. Volvemos con la sección favorita de alguno que otro…. El Gp de EEUU lo vi en unas circunstancias en las que no pude apuntar todas las Lobatadas y Serranadas, por eso me salté ese capítulo. Hoy haré una mezcla de las dos últimas carreras, aunque tengo que decir que en Francia nuestros queridos periodistas estuvieron más comedidos y no se les vio tanto el plumero como en otras ocasiones, aunque evidentemente nos dejaron algunas perlas.

EEUU:

• Resumen de los libres de EEUU: “La alegría le dura poco al británico” hombre, tampoco creo que le venga la vida en quedar primero en unos libres….
• Canción de “El Sueño de Morfeo” para un reportaje (y no es la primera vez), por favor!!! Es que hay que promocionar hasta a la novia de Alonso???
• Serrano analizando la carrera de Canadá dice que a Hamilton lo metieron a boxes cuando sabían que iba a salir el SC, que podían haber hecho como Ferrari y meter los dos coches a la vez O_o. Pero este tío piensa lo que dice???
• Lobatada de moda: Hamilton estudia la telemetría de Alonso. Hamilton tiene SUERTE de contar con el mejor coche…. joder, pues igual que Alonso, a ver si va a correr con un Spyker ahora y no nos hemos enterado. Lo suyo es no valorar el trabajo de Hamilton, está líder por tener a Alonso de compañero y correr con McLaren.
• Serranada: “Con los datos de Alonso cualquiera preparado puede hacer lo de Hamilton, pero yo noquiero decir nada…” Hombre, con los datos de Alonso, Alonso no está haciendo lo mismo que Hamilton
• “Alonso va más cargado” Esta ya es una habitual, da igual en que puesto termine Alonso. Da igual que se coma una curva y pierda la pole, es porque va más cargado y si se sale no pasa nada, es bicampeón. Si hace lo misom Hamilton es que va más allá del límite y no puede.
• Seara trabaja por un día y hace tres entrevistas, a Minardi, Briatore y Piquet. Lamentablemente la pregunta a los tres es la misma: “qué opina de Alonso y la situación en McLaren”??? Tener a Piquet delante y desperdiciar la entrevista para preguntarle eso…. en fin. Por cierto, que Briatore le dice que Alonso no debe meterse en problemas ni crearlos, pero Seara eso no lo traduce, no interesa.
• No puede ser, accidente de Sato y nuestros amiguitos quieren que SALGA EL SC!!! Lo que cambian las cosas de una carrera a otra. Será que esta vez un SC beneficiaría a Alonso??? No, no puedo pensar eso… no de esta gente.
• Heidfeld se sale, la realización lo repite 80 veces, pero ni se dan cuenta (estarían mirando los parciales de Alonso en el monitor). Pasan 2 min y se dan cuenta de que Heidfeld está atrás, vuelven a repetir la salida y ahí lo comentan con tono de sorpresa….
• Alonso intenta adelantar a Hamilton y no puede, en T5 vieron una “maniobra extraña”.
• Alonso se sale por ir detrás de Hamilton, pero él no va al límite, no es un novato mediocre, es bicampeón del mundo. Señores, si Alonso se sale es porque la ha cagado, igual que la caga todo el mundo, desde Senna hasta Schumacher. No pasa nada por decirlo, no se va a hundir el mito Alonso ni van a dejarse de vender gorras.

Francia:

• Esta es la Lobatada de la semana: Alonso hace malos tiempos en los libres porque no quiere compartir información con Hamilton
• Serrano dice que “los datos aparecían en la telemetría de Hamilton (refiriéndose a los datos de Alonso)” Hombre, me explique usted como los datos de Alonso aparecen en la telemetría de Hamilton. Con los años que lleva en el mundo del motor, creo que debería saber la diferencia entre “reglaje” y “telemetría”.
• Serrano se mete con un titular de la prensa inglesa y lo tacha de increíble: “Hamilton a por el título” Contando que es líder del mundial con 10 puntos de ventaja (ahora 14) respecto al segundo, no se que coño le ve de increíble al titular. Lo suyo es meterse con la prensa inglesa.
• Otra de Serrano: “Ecclestone va para atrás con tanto circuito urbano”. Pero no era usted el que repartía guindillas para todo aquel que no estuviera de acuerdo con el circuito urbano de Valencia??? En qué quedamos???
• Serrano: “Si Alonso no evolucionara el coche, el McLaren sería 5º” Si mi abuela tuviera ruedas, sería una bici.
• Lobato: “A rezar a Santa Bárbara para que llueva mañana”. Triste, lamentable, penoso.
• Lobato: “los dos Magic (refiriéndose a Senna y Alonso)”. Magic sólo puede haber uno. No hay deporte en el que se le ponga el mismo mote a dos cracks. Es como si a Messi le apodaran “El pelusa”.
• Comentan el buen rollito entre Hamilton y Massa. Será que son buena gente y unos caballeros que no se enfadan como niños cuando gana el otro. Tiene algo de malo llevarse bien con el rival???
• El día de la carrera (esto me ha hecho mucha gracia) ya dicen “Alonso quiere que llueva”. Joer, que buena excusa poner a Alonso de por medio
• “Hamilton no rodó en Inglaterra poruqe no confían en su desarrollo técnico”. Bueno, si te quedas más contento soltando esa patochada, pues mejor para ti.
• “Hamilton es un lince en copiar los reglajes de Alonso”. Y duran, y duran, y duran, y duran…
• Mención especial para Villadelprat. Un 10!!!! No sólo dice que es normal que se compartan datos y que Alonso también se beneficia de los de Hamilton, sino que desmiente a la “prensa” española diciendo que Schumacher SÍ COMPARTÍA sus datos (y lo dice alguien que trabajó con él, no un periodista barato).
• Lobato: “McLaren ha tenido dos averías y le han tocado a Alonso”. Hombre, si no contamos la de Hamilton en los libres, tienes toda la razón.
• “Hamilton ha tenido una carrera fácil, sólo ha visto a los doblados”. Pues Kubica creo que no era un doblado, pero bueno… Lo suyo es quitar méritos a los demás.
• “Todos los problemas son para Alonso, no tendrán un gafe en McLaren?” En años anteriores el gafe era Kimi, pero ahora está en Ferrari. por qué no acusan a Fernando de gafe??? Ah no, que con Kimi pueden porque era “el malo que luchaba con Alonso”.

Y hasta aquí un capítulo más de Mi Guindilla. Como he dicho al principio, los “comentaristas” han estado más finos en Francia (más finos que otras veces, quiero decir :P). Espero que la progresión siga así y que para el 2037 podamos ver una retransmisión sin echar mierda encima de los “enemigos” y sin buscar excusas y culpables para las malas carreras de “nuestro piloto”. Ánimo, que vosotros podéis (o no).

Terminado el GP de Francia, podemos decir que la noticia más iportante es la vuelta de Ferrari a la lucha por el título y de paso el despertar de Raikkonen. Lo que se aventuraba como una lucha entre los dos pilotos de McLaren, ha pasado a ser una lucha a 4 otra vez. En Ferrari parecen haber dado un pasito hacia delante con sus nuevas mejoras aerodinámicas. Esperemos que las dos escuderías estén ahí arriba lo que queda de temporada y nos ofrezcan algo que este año brilla por su ausencia: espectáculo.

 De la carrera poco se puede decir. En 2007 es casi imposible adelantar y ya lo estamos viendo desde la primera carrera. Francia no ha sido menos. En la salida Hamilton perdía una posición y Kimi aprovechaba para ponerse segundo. Alonso remontaba posiciones y gracias a un accidente entre Trulli y Kovalainen, se ponía 8º. A partir de aquí empezó su lucha particular, adelantando a Rosberg y luego a Fisichella y teniendo a Heidfeld delante durante varias vueltas. Pero la poca carga de combustible obligó a Fernando a hacer una pronta parada en boxes y a volver a salir con tráfico por delante. La batalla con Heidfeld fue lo más emocionante de la carrera, con contínuos intentos de Alonso, pasadas de frenanda, Heidfeld cerrando puertas,… hasta que al final pudo adelantarle. Pero la estrategia de McLaren no era la idónea para partir de la 10ª plaza, así que tuvieron que cambiarla sobre la marcha y cargar a Alonso para hacer sólo dos paradas. Esto hizo que el asturiano perdiera toda posibilidad de remontar y acabase en un 7º puesto.

Por Massa rodaba primero con Kimi detrás y Hamilton bastante retrasado y sin posibilidad alguna de luchar por la victoria. Massa perdería la primera posición en beneficio de Raikkonen, que con una estrategia en la que paraba más tarde, adelantaba al brasileño en los boxes. Hamilton protagonizó un bonito duelo con Kubica, al salir el primero de boxes y encontrarse justo delante la polaco.

Al final, doblete de Ferrari con Hamilton subiendo al cajón por octava vez consecutiva. El inglés logra 4 puntos más de ventaja sobre Alonso y los pilotos de Ferrari se acercan al asturiano.

Resultados oficiales.

Próxima cita en casa de Hamilton, esta misma semana.